- около 55тыс.

А.... ну немного так

По калькулятору 51 тыс. Фигня, на финик 44 было. Разницы-то 7 тысяч. Вот каско в 3 раза дороже стала - это разница.

Да, в последнее время подорожала страховка на котов. Изначально дорогие запчасти, а еще стали чаще угонять. На Ягуар клубе многие отметили рост КАСКО в последние месяцы. Вы, случаем, там не зарегистрированы?

Автоцентр сити видное в наличии более 15 машин... 1EH3729LT правда желтого цвета все...

надо быть упоротым в дым, чтобы у нас купить эту машину.
это же нищебродский корвет для бедных американских студентов. он стоит там как у нас калина на астомате
а у нас хотят за 2 ляма крепко. это пст.

Rodyanin Так у них и мустанг стоит как у нас бедный фокус...

Nissan x-trail 2 DCi 2 литра дизель
до него были
Mercedes-benz c280 (w202)
BMW 728 (е38)
Обе машины нравились, была бы возможность достать такие же только в нульцевом или близком к нему состоянии, не раздумывая купил бы, но мерс больше нравится.
А хитрила на котором сейчас гонзаю, очень доволен, полный привод, тягя как у паровоза, все есть.

Dr.Power ну где то в германии можно их достать в приличном состоянии, но растаможка сводит всё на нет..

согласен на 100500% гребанная таможня, не конечно можно привезти и не таможить и не ездить пусть гниют в гараже, но это не вариант, мерс очень круто ехал плавность вольяжность, ни кто ни когда не будет так ехать

Dr.Power забудь, эти машины уже история, таких уже не будет, а будет говнофольга, куча глючной китайской электроники, сама суть машины изменилась.. теперь надо сделать подешевле и продать подороже... о комфорте,эстетичности и прочем речи не идет...посему тойта мировой лидер...

факт

да полно комфортней машин, W202 нифига не эталон

Ysts японских,корейских?

не согласен на корню, как мерседес не едет ни одна машина.

согласен полностью, раньше у машин была душа и они были Машины с большой буквы если не все большие, а сейчас консервные банки.

Dr.Power ну у мерседеса за 3 ляма она есть как ни крути, но ведь это 3 ляма... это считай квартира в старой деревне возле москвы..

ну бнв едит к примеру лучше...но у них разные изначально были характеры, бнв это комфорт(минималистический)+драйв афигенный.. если умеешь ездить..

А смысл брать мерсы и бэхи под наши ямы и дороги?Чтобы трястись за подвеску и вечно объезжать ямы?Ремонт ведь у них не дешёвый
Пускай сделают дороги хотя бы ровными,чтобы после очередной ямы не собирать запчасти на асфальте

тогда не много не так. БМВ едет в плане разгон управляемость, если посмотреть на теже трешки то у них передние колеса почти в самой морде как на картинге, но плавность движения ни как у мерса, мерс мягкий комфортный в плане трясучки в нем. Его подвеска хавает все неровности и прощает все ошибки водителя в плане попал в ямку в машине не ощущаеш этого вООбще.

мерседес начинается с Е-класса

Это крепкие машины они все выдерживают. А если руки растут откуда надо и самому все менять, то сами рычаги не такие и дорогие, а если учесть срок службы то это отличное соотношение цена качество срок.
Я один раз менял ролик протяжной на ремне генератора, он стоил 5к рупий (правда это было лет 7 назад) я думал епрст за что такие бабки ? а когда снял родную деталь и увидел на ней дату выпуска которая равнялась выпуску машины, а на тот момент моему мерсу было 13 лет, я понял за что такие бабки. этот узел просто работает.

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

124
не убиваемый надежный конь