Member
Статус: Не в сети Регистрация: 04.02.2006 Откуда: Калуга
Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.
Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите(в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).
з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...
Правила действуют в полном объеме.(т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).
Не допускается: - Наезды по какому-либо ориентиру для машин: "вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа - Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога. - искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок. - "хер" и производные. - Картинки больше 150Кб.
Последний раз редактировалось Мономах 02.11.2011 17:04, всего редактировалось 1 раз.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 05.12.2010 Откуда: Тула
Ну я конечно не берусь рассуждать предметно по поводу комплексов насчёт малого размера пиписек и компенсации этого прискорбного факта путём покупки БЧД или разных корчей под 500 лс .Но выгоднее и полезнее ИМХО вложить затраченное немалое бабло в пластическую хирургию (как вариант) и увеличить пипиську в реале,а не пытаться компенсировать таким способом .
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 27.03.2006 Откуда: Электроугли
Укатать диски за 45 тысяч километров - это реально, тормозить каждый раз в пол, либо пока он едет в свою деревушку по загороду сначала поливать 140, а потом тормозить перед поворотом до 60, дабы люк какой не прилетел или на камень не наехать. Раллийная подготовка то уже не та Меня приятно удивили тормоза на Ниссане - как-то летом ехал по незнакомому месту и увидел впереди яму глубиной так сантиметров 15 и в длину сантиметров 50. На встречку уже не успеваю, ибо не выдерну, приходится тормозить. Уже морально готовлюсь, что остановлюсь уже за ямой, но какого же было мое удивление, когда я повис на ремне, а машина остановилась до ямы
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.01.2006 Откуда: СПб
Да кредитопомоечные говнодиски реально укатать и за 10 000 километров. А торможение. Ну все машины плюс минус одинаково тормозят. Имхо здесь больше от резины зависит.
_________________ 12700 3070 и всё остальное на пирагах
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 27.03.2006 Откуда: Электроугли
Masterovoj Дык резина - Бриджстоун, который шел из салона. Во всех журналах кстати отметили, что тормозилки у него годные. А укатать тормоза за 10к - это постоянно 0-100-0-150-0 надо ездить, я уж не говорю, сколько тут уйдет комплектов колодок
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.01.2006 Откуда: СПб
$lim Ov3r у нас по каду все так ездят. Посмотри видео Диего) Сейчас правда меньше, тк камеры, но раньше в порядке вещей было быстрее 200 разгоняться, а потом тормозить, у меня самого так несколько комплектов дисков ушло.
_________________ 12700 3070 и всё остальное на пирагах
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.01.2006 Откуда: СПб
$lim Ov3r ну у нас тоже сейчас заметно сложней стало. Плюс камеры, так многие тормозят под ними аж до 90 по спидометру при этом фактически можно ехать под ними 130 по спидометру.
_________________ 12700 3070 и всё остальное на пирагах
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 25.02.2007 Откуда: Подмосковье
Masterovoj писал(а):
Да кредитопомоечные говнодиски реально укатать и за 10 000 километров.
Нормально всё с дисками на кредитопомойках. Проблема в прокладке между рулем и сиденьем. Я ни разу не укатывал диски за 45к. Сейчас у меня до сих пор заводские стоят, а проехал я почти в два раза больше Муркина. К тому же езжу я гораздо быстрее его.
_________________ Чтобы отправить жалобу модератору на это сообщение, нажмите Alt-F4
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 27.03.2006 Откуда: Электроугли
Кстати, чел на Астре Н с пробегом как у Муркена, и при довольно агрессивном стиле вождения ездит еще на родных тормозных дисках. Мне кажется, Муркин просто дешевыми понтами кидается На новую машину денег жалко-то
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 15.04.2007 Откуда: Челябинск №9180
Masterovoj писал(а):
Да кредитопомоечные говнодиски реально укатать и за 10 000 километров. А торможение. Ну все машины плюс минус одинаково тормозят. Имхо здесь больше от резины зависит.
бред, ты не укатаешь диски за 10к это нереально, это тебе нужно укатывтаь комплект колодок за 3-5к
Masterovoj писал(а):
у нас по каду все так ездят. Посмотри видео Диего) Сейчас правда меньше, тк камеры, но раньше в порядке вещей было быстрее 200 разгоняться, а потом тормозить, у меня самого так несколько комплектов дисков ушло.
у диего скока 300+ чил а у муркина 100 когдато было да ты даже на своей помойке не укатаешь...
я сначала подумал вы про колодки говорите... в потом когда дошло что про диски офигел... катался на 2113, при покупке был пробег около 60к, сейчас 110, колодки не менял ни разу,они до сих пор больше 1 см толщиной, про диски молчу вообще... сейчас на Астре Н езжу, пробег 50к, 5 т.км назад проходил т.о. колодки родные, износ 5мм. чем вы там занимаетесь, что укатываете диски за 10к ?!! )
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 19
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения