Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

$lim Ov3r, да уж, страшноват. Если убрать значок Nissan, то вообще китаец какой-то, в котором слепили в кучу всего понемножку от популярных кроссоверов.

Flash.exe Сзади да, как-то не очень. Но, будем надеяться, что концепт все таки облагородят

да ладно? они там реально детские. я когда на фиатовские смотрю, мне плакать хочется.

износ дисков не зависит от износа колодок. укатать диск - это не значит по толщине, а просто привести в негодность.

угу, привет, жук!)

Ну и дальше что, если диски не от белаза, то это не труЪ? Тебе размер дисков нужен или эффективность торможения? Не дураки машину разрабатывали (хотя в случае с фиатом судить не берусь ) Я не знаю, больше-меньше у меня диски чем на твоём фиате, но их хватает целиком и полностью по эффективности и ресурсу. Вообще на цератке тормоза отличные, очень предсказуемые и очень эффективные. А на размер дисков как-то пофигу...

Flash.exe ну как бы размер в тормозилках имеет значение. Больше масса - меньше нагрев. Больше диаметр - лучше торможение. Мне как бы тоже хватает, но я вообще удивляюсь размерам деталей в фиате. По сравнению с семеркой там все в два-три раза тоньше/меньше А мотора вообще не видно) помню, когда я впервые открыл капот, я реально обалдел от размера двигла на семерке.

дык в этом - то и суть.
что диски абсолютно живые.
не повело их, и ничего такого.
просто допустимая выработка - 2мм(22->20). Потом по регламенту замена. Я гопота что-ль вроде азота, чтобы на зч и обслуге кроить?

Один комплект колодок так диски и пожрал, задние меньше, и колодки малость живее, но я тоже поменял их.

Для колодок 45 тыс. пробегу - нормальный достаточно результат. ИМХО.

Может у дисков ресурс такой мелкий, я хз.

дык я не спорю. Если надо, то надо.

Ну как бы размер и масса машины тоже имеет значение Так я не спорю. Просто всё рассчитано под машину. Странно ожидать на фиате такие же диски, как у Е32. Так что, ИМХО, ресурс дисков не сильно страдает на кредитопомойках, а вот то, что ездить кто-то не умеет и стачивает диски, в это я верю больше.

Flash.exe

Ну я бы тогда и колодки уже комплект второй-третий поставил.
Не?

Myrkin

не ресурс у дисков, а мозг у владельцев кредитопомоек мелкий, эти 2 мм для лохов чтоб почаще покупали. если с каждой стороны диска уйдет миллиметр разницы не будет, тк толщина больше 5 мм каждой стороны(в твоем случае), есть где под сантиметр но там и диаметр больше намного. знаю случаи когда от диска толщиной в сантиметр(невентиль) оставалось миллиметра три и они ходили и тормозили отлично, никто и не думал их менять пока не заглянули случайно. были случаи что вентиля прекрасно тормозили вплоть до протирания одной стороны.

Колодки разные бывают. У меня первый комплект вообще 50км отходил, а второй 26км с таким же стилем езды

имеет. Но есть тенденция к увеличению. Например, у другана на ауди диски были уже больше моих. А на фиате гораздо больше тридцаточных.

при всем уважении, это реально бред

открой по своей Ауди книгу, там тоже будет сказано, что менять нужно при износе в пару мм. Это нормально.

Masterovoj

не бред а реальный опыт. хватит уже спорить с тем кто свою и не только машину сам чинит,блин. такие все умные собрались с белыми кривыми ручонками и что-то мне доказывают еще??



да там тоже написано но мне пох что написано, я практик а не теоретик, у меня сейчас износ 3 мм а диск невентиль 10 мм, и я колодки махнул и езжу-тормозит как и раньше.

Flash.exe
ну вот мне кажется что заводской комплект больно жесткий, может потому диски и стерлись.

Stan p.
да мне строго побоку.
на эти твои до протирания и прочий бред.

есть регламент замены. Я следую ему.

А потом твоё "" *Удалил* я самый умный. Буду лить говно в машину, и приводит к тому что оно сыпится.


мне всё кажется ты так неспособность заработать проявляешь) очень забавно выглядит)

3.14, скрытый мат. Месяц.

Stan p. ты же прекрасно знаешь, что свои помойки я чинил сам. Кроме тяжелых работ. И я прекрасно понимаю, что износ тормозного диска опасен. Практика может и показывает, что можно ездить на лезвиях, а вот опыт говорит, что нет.

это называется культура обслуживания авто. Поэтому наши машины такие укатанные.

Flash.exe
кстати, на сиде и цератке вроде 3мм допустимый износ.

Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:
Masterovoj

Я теперь понял почему у него диски по 700 грамм весят

у меня на бмв трешке вообще невидимые были денег не было, так она только передними тормозила) нормально чо

Я не мерял, и не знаю, сколько там допустимый износ 3 недели назад менял колодки, мастер сказал диски еще один комплект отходят, а потом уже можно будет поменять. Тактильно выработка не показалась критичной. Что интересно, 50км отходили заводские колодки, а в два раза меньше оригинальные с таким же партнамбером

Flash.exe
Ну дык сколько не говорил с народом, говорят - нормальная тема.

Мол с завода идут более долгоиграющие.

Да просто оригинальные стоили в 2,5 раза дороже чем неоригинал, а в итоге второго комплекта хватило ненадолго. В этот раз опять взял оригинал, уж слишком резко "закончились" колодки, пришлось срочно менять