Member
Статус: Не в сети Регистрация: 04.02.2006 Откуда: Калуга
Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.
Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите(в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).
з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...
Правила действуют в полном объеме.(т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).
Не допускается: - Наезды по какому-либо ориентиру для машин: "вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа - Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога. - искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок. - "хер" и производные. - Картинки больше 150Кб.
Последний раз редактировалось Мономах 02.11.2011 17:04, всего редактировалось 1 раз.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 11.04.2004 Откуда: Питер
FF_Rip писал(а):
А отдельного аккума на мото сигналках нет?
сомневаюсь, места в мото мало, а если и есть то мелкий.
а что за дворники такие за косарь, обычные, металлические с резинкой внизу? это перебор, я покупаю по 50 рублей штучка в ленте работают сезон потом на выброс-очень экономично и логично по-моему.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.01.2006 Откуда: СПб
Stan p. бескаркасные. Ну так да, согласен. На БМВ трешку я тоже покупал за 100 рублей в ленте. А на семерку 1500 стоили, но покупал я их лишь один раз, потом стал покупать резинки (SWF). А потом переварил крепеж под стандартные дворники ( http://www.drive2.ru/cars/bmw/7_series/ ... 8803/#post) , но результатом был разочарован. Дело в том, что оригинальные идут со спойлером и чистят на любой скорости, а переваренные стали взлетать на скорости в 140-150 км при работе.
_________________ 12700 3070 и всё остальное на пирагах
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.11.2006 Откуда: Moscovv
Andrekick писал(а):
А до какой температуры можно мот оставлять на улице?
Чем холоднее - тем хуже)) По мне так ниже 10 уже лучше не морозить.
Stan p. писал(а):
у меня вопрос более логичный-как ты вообще оставляешь мот на улице его ж сопрут?
Это он стоит под окном, ждёт, пока я вечером на нём на зимовку уеду. А так, я его естественно оставляю на охраняемой стоянке. А спирают обычно моты без иммобилайзера. С иммобилайзером там всё сложнее, потому что завеси его труднее, надо увозить в чём то, а потом ещё и по электрике заморачиваться. В основном старьё карбюраторное угоняют или из гаражей, где пронаблюдать взлом нельзя.
Мотосигналки есть - самое хорошее и простое - на колесо пищалка, реагирующая на движения мотоцикла. Она и колесо блокирует и чувствительность высокая. С такой от подъезда не легко мот угнать. 200-300кг с заблокированным рулём погрузить в Газель не легко. Надо либо замок ломать, либо человек 6 бригаду.
Как не странно, один из распространённейших мото угонов - дать прокатиться))) Приехал типа чел покупать, даешь ему проехать и давай до свидания)))
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 30.09.2008 Откуда: Иваново
Myrkin писал(а):
мне всё кажется ты так неспособность заработать проявляешь) очень забавно выглядит)
Ничего Вы не понимаете. Ща Вам объяснят, что Вы не только деньги неправильно тратите, но и не правильно их зарабатываете. И, глядишь, скоро будете ему иппонскую б/у липучку подносить в гараже. И менять свои тормозные диски когда на них дырки появятся
Masterovoj писал(а):
Практика может и показывает, что можно ездить на лезвиях, а вот опыт говорит, что нет.
Вы точно кандидат? Или просто в стельку пьяны? Или опять когнитивный диссонанс? Может все-таки не опыт, а разум?
$lim Ov3r писал(а):
Сижу, курю отзывы по Амтелу своему и не понимаю - кто-то говорит, что в морозы держит отменно, кто-то наоборот...
Как это по-русски - инструкцию читать после того, как все сломал Обычно вроде сначала отзывы читают - потом берут. Почем был Амтел? Я тоже сегодня взял. Мишки не было - продавец посоветовал некий Маршал. Взял(ну, по-русски ) Почитал отзывы - оказалась Кумхо для Европы. Народ говорит за свои деньги(2600) - лучше не придумаешь. Думаю на неделе переобуться - посмотрим как она на сухом-мокром асфальте.
Добавлено спустя 9 минут 14 секунд: Ну и вдогонку - вчера катался такси на мерсе w210. Шумка чуть лучше, чем в калине. Ну может не чуть, но отличается примерно как семерка- калина. Слышно и колеса и ямки и движок. Автомат переключается с 1 на 2 в области 40 кмч. Водила сказал, что коробка робот. Что-то я не помню, чтобы мерсы были с роботами. Или я не правильно помню?
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 27.03.2006 Откуда: Электроугли
comrade_as писал(а):
инструкцию читать после того, как все сломал
Да не, Амтел у меня уже просто на задней оси стоит, решил докупить на перед. Ибо сзади то хрен поймешь - как оно держит, рулится. Амтел получился по 1750 за покрышку
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 22
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения