Готовтесть. С началом отрицательных температур "сольём" точно.
В ближайшее время тема (неполностью) будет "слита" в архив.
Сообщения за 2008 год останутся. Ссылки с 1-й страницы временно убраны и будут дорабатываться с новой темой.
Тут уже, вроде, были небольшие темы, но тем не менее.
Итак, увлекаются ли оверклоккеры велосипедами? Так ли хорошо их разгоняют и модернизируют, как свои компьютеры?
Предлагаю здесь говорить обо всем, что связано с велосипедами, велокомпонентами, велоаксессуарами, велосипедизмом и т.д.
Кстати, у кого какой велосипед?
Отредактировано куратором: Uspenie. Дата: 17.06.2008 13:47
Отредактировано куратором: Uspenie. Дата: 15.10.2008 9:38

nAXAH
Прошу прощения, а как ты определил прочность велоса ядерного отхода?

это довольно низкий вес для шоссейника, который предполагается реально использовать для езды по нашим дорогам.
Каждый грамм меньше стоит достаточно больших денег. Серийные велосипеды в категории до 2000-3000 денег, весят как правило 8.5-9 кг.

ядерный отход
Значит, я с чем-то спутал.. крутилась цифра 6 в мозгу
Нереально, наверное.


ээ.. это к чему? поясни. Я вроде не определял ничего.

реально, но ездить на таком я бы не рискнул. Официальное ограничение UCI на минимальный вес шоссейных велосипедов - это 6.8 кг. Велосипеды до 7.5 кг - это очень легкие, где-то до 8.2 - это достаточно легкие, до 9 - это нормальные по весу шоссейники. А вот больше - это, конечно, уже тяжеловато, хотя, наверное до 10 кг - еще терпимо.
У меня еще тут такое дело, что если даже сменить что-нибудь, то выигрыш будет минимален (десятки грамм), а если менять все - то это дорого и бессмысленно, в то время как по качеству все меня совершенно устраивает, и некоторые компоненты даже могут показаться излишними для любителя (например, карбoновые шатуны и колеса).
У меня есть в перспективе мысль поменять раму... но пока нет денег на то, что я хочу. Хотя сегодняшняя рама очень приятна, качественно сделана, вполне легкая (менее 1300гр), все швы зализаны, качество покраски безупречное.

nAXAH может с триальным велом спутал - они обычно самые легкие

MAKCbIMKA
Нет, с триальным точно не спутал
Они не самые легкие, там дикие нагрузки и нужна прочность
Рейсовые БМХ еще по-моему очень легкие.

я в триале не разбираюсь, но мне всегда казалось, что у них мясные тяжелые рамы и чугунные колеса, чтобы не сломалось ничего при очередном дропе с гаража...

ядерный отход
Рамы от ~1.6 кг (титан)
Задний обод от 600 г.
Чугун - это во фрирайде - байки по 25 кг

ну я примерно это имел в виду, правда. думал, что рамы где-то от 2х кг начинаются

откуда такие дикие цифры??? У меня даблвайды стока весят, а у них перфорированные обода!!! Причем перфорация везде где можно. И в центре и на торце и не складывают ведь.

откуда???? откуда такие большие фифры???
Добавлено спустя 3 минуты, 27 секунд
http://biketrials.ru/board/files/thumbs ... 31_568.jpg - вот тому пример обода
http://biketrials.ru/board/download.php?id=34866 - а такие милишпеньдики вообще малость весят
Добавлено спустя 51 секунду

Бред. Чугун - удел китайских велов.

А может MAKCbIMKA имел вела для тайм-триала типа такого:
#77
ну на самом-то деле, эти велосипеды довольно тяжелые (даже облегченные варианты Ironman) - там основной упор идет на жесткость и аэродинамику, вес там далеко не на первом месте.

ядерный отход, я как-то раньше не обратил внимания, какие у тебя колеса. Такое чувство, что одно колесо стоит больше, чем мой весь велосипед

MAKCbIMKA

У меня стоят даблтреки, каждый весит 860 грамм, лично взвешивал, когда колеса собирал. Даблвайд - это еще более тяжелый и мясной обод. Так что 600 грамм для обода, выдерживающего такие нагрузки, как прямые контакты с препятствиями, это нормально. Хотя, конечно, можно и легче.

Бред про чугун или про вес около 25 кило?

Я пишу про ЗАДНИЙ обод
Твои даблвайды около 900 (26 если)
Самый лучший обод DX32 весит 720г
DM24 (дуршлаг на фото) без дриллинга 660г, с дриллингом не сильно меньше 600. И на жопу такой не поставишь.

А сколько по-твоему весят рамы? Проснись. Вес обычной алю рамы для триала - 2кг, ядерный отход прав.
Не надо мне ссылочки на байктриалс, я там сто раз на дню бываю, и все это видел ))
ядерный отход
разве что так.. но я думаю, для обычного типа такого )
http://echobike.ru/img/a1_frame_large.jpg
Про чугун - это я образно говорю
А 20 с хреном кг - и такое бывает
Понаставят супермонстров
Отредактировано куратором: Uspenie. Дата: 15.06.2007 13:02

ядерный отход
Что катают на ТАКОМ веле? Это шоссейник, адаптированный под наши дороги?

вполне
особенно после гибрида...

это разделочный велосипед, предназначен для максимально быстрого прохождения небольшой дистанции в одиночку (раздельный старт), потому и большое внимание к аэродинамике (средняя скорость под 50км/ч)
вот здесь много фотографий таких велов...

Самый легкий велосипед в мире http://weightweenies.starbike.com/articles.php?ID=65
ATOM TRIAL MOD Ti - Она весит менее 1300гр

Омг, ссылочку можно в студию? Очень хочу посмотреть =)

nAXAH http://www.velomir.ru/uploads/photo/md_1236DSCF3689.JPG - только такая картинка

Когда погуглил, тоже наткнулся на нее. Это ведь года 03го, что ли.. закос под монти ). сейчас нет таких.
Откуда данные про вес? Слабо верится... ее порвет от нажатия на ручку магуры тогда )