продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

пробег там не напрягает совершенно. а вот то, что там пол машины красить надо - уже не так хорошо.

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

это же не подсолнечное масло, с чего ему быть золотистым. масло темнеет очень быстро. и это совершенно нормально.

значит ездили, и меняли, а не для продажи...

ну дак королла это не ваг, это жигуль из 90х там ломаться нечему, кроме рулевой рейки но она уже сломана на 99% машин
коробас впринципе живуч, 1,4 хм ну можно встать на грабли, 1,6 ресурс 220тык в самом худшем случии, масложор пофиксили в 2003 году можно 2004+ брать
на 120 движка бодрее хоть и впаспорте на 14 кобыл меньше...

ЗЫ зачем мне ЁЛКА я сам езжу на 120 королле в топе

Rodyanin
Читал что если каждые 10к масло менять, то оно светлое будет.
Еще заметил у короллы под капотом справа и слева как на кузове как будто мелкие трещины на заклепках.

бред, оно за 1к почернеет чутька...

зачем те заклепки гляди лонжероны, скорлупа это фигня...

AZZOT
Ваббще там история ее непонятно.
Купили ее пару месяцев назад, жена обронила пару слов, что у мужа брат СТО свое имеет, туда ее гоняли они.
Ездила как я понимаю в ней жена, потому что детское кресло стоит.
Автозапуска нет, греет нормально. Сам проехлася во дворе только. По городу покатала, ездиет жена шустро, все лежачие полицейские проехала. Один раз при резком повороте справа у колес звук странный был. Сверчок ввзади слева есть в салоне.
Так же жена грит у них Мазда 8 разбилась, и деньги нужны.
Муж по телефону ваабще ничего про это не сказал, да и про правое поменянное крыло не говорил.

в лес

Это что а зверь такой? Та которая роторная чтоль?

Нет.. Mazda 5 у них, я спутал.

рулевая рейка ломается - факт. подвеска не самая живучая. робот вообще мрак - ну их сразу лучше не брать.
а так - там реально больше особо ломаться нечему - движок надежный. электрика примитивная, разве что с навесным могут быть проблемы.
но вот если ее били и восстанавливали - тут всякое может быть.
все равно надо на подъемник в теплый сервис и смотреть.



зависит от условий эксплуатации и свойств конкретного масла в конкретном двигателе. может быть достаточно один раз зажечь, чтобы масло потемнело. это совершенно нормально и ни о чем не говорит. вот если оно желтое - значит его только что залили и не ездили после этого. плохой знак.

Во-во! Причём почернеет от нагрева скорее всего, нежели от грязи в движке. У меня сразу после капиталки на чистейше вымытом двигателе темнело через 2-3 тысячи, было зимой. Пришло лето и через 1000 уже заметно темнее, к 8-9к (перед заменой) уже совсем тёмненькое. Это нормально, это значит масло работает.
Реально глянь короллу типа как у AZZOT-а! Или 4-ю элантру, как тебе тут советуют. Ну и смотри с опытными людьми и в сервис гони обязательно, раз сам не очень разбираешься.

ее кстати вполне можно купить с бюджетом в 400. и там особо ломаться нечему. только надо будет сразу двигатель докупать

Проще Гранту купить, они все свежие, и простые, их и бить не жалко.
Снега навалило.. машины то особо не потестишь, на королке буксуя ездил.
Машина внутри понравилось, но интутивно почему то не хочется ее брать. Под капотом кстати почемуто жигуль напомнило. )))

555tigra купи логан/сандеро новый. или калину/гранту реально. потом продашь без особого труда. и хоть будешь знать - как не надо делать

я знаю что так делать не надо. Но иномарка с таким бюджетом это как лотерея.

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
AZZOT
Вот это машина
http://www.avito.ru/nizhnekamsk/avtomob ... _248817508

уже сказал...

живучее чем на всех бюджетных вага до 1кк

я уже сказал что робот не брать, да он не хочет

ты в гранте был?

вот и я говорю бери 120 1,6

ЗЫ мы тут с пацанчиком на раболте мини ТО делали, помнели фильтры, проверили жидкости...
короче сначало приору 2007 года все нормально, но чтобы запихать салонный фильтр пришлось сломать его на 3 части чтобы запихать его не ломая нужно снять башку
ну больше без приключений, не считаю что он туда не лез пришлось запихивать

потом стали колупать мою короллу,
воздушный движка меняется проше 2 защелки против 4х болтов
салонный вообще сказка, снял бордачек вынул старый, с горкой мусора сверху, засунул новый, закрыл все

потом была коронная фраза: " и что за имбицил сказал что тазы просто чинить"

В гранте был.
Она шустрая, клиренс большой, КПП грят четко работает. Салон очень простой, относительно просторно.

бита 100%
http://www.avito.ru/nizhnekamsk/avtomob ... _249944263
меня напрягает только задранная жепа

AZZOT
Почему она битая? Мне бы фото подакоптного пространства найти..есть у меня одно подозрение.

потому, что бампера оба точно не родные

AZZOT
Как определил? Зазоры большие? Справа да отгибался один, я смотрел.