продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

Хочу с КАП подвеской - а такой он даст многим прикурить...

Rodyanin как всегда в своем стиле. Чел себе берет турбозажигалку, а он ему советует ангар под боинг с движком от газонокосилки

в каком месте ангар под боинг?
фритрэк - тот же С-класс. тот же движок 2 литра турбо
только бонусом полный привод, внятная ДСГ-коробка, нормальная эргономика и отделка салона. выхлоп от S3 и прочие мелочи в комплекте.
выглядит стремно. но меган не лучше.
а дунуть в этот движок (211 сил в дефолте что ли) можно хоть 500 сил.

турбозажигалистее некуда. круче только R-гольф и более серьезные вещи. но ценник там уже совсем не гуманный

Rodyanin Только ты не понимаешь одной сакральной разницы. Меган - это хетчбэк со спортивной подвеской, ковшами и пр, а Фритрек - это уродливый минивэн со всеми минивэнистыми вытекающими, в который запихнули совершенно бесполезный там турбодвиг

250 сил переднему приводу многовато

да нет, бытует мнение что можно 350-400 сил дальше уже смысла нету....

Добавлено спустя 6 минут 49 секунд:

покажи хоть 1 фритрек на 500 сил, ну иди хотябы с kk-o4

Ну и как ты поворачивать с 350 силами под капотом будешь? С выносом жопы на тротуар?

ANARKY
Чаво
Тут проблема с зацепом будет, но она решается нормальными колесами и дифференциалом.

да никакой это не минивэн. это тот же самый хэтче-универсал С-класса. того же примерно веса и габаритов. может чуть повыше только.
у тебя какое-то странное представление об этой машине.
с теми же ковшами в допах, с неплохой развесовкой, с нормальным двигателем и полным приводом. что еще надо для счастья за лям с небольшим?
есть R гольф - ближе к двум, есть TT RS ближе к трем.
а фритрэк - вещь в себе за свою цену. да это не столько трэковая, сколько раллийная по концепции машина.
но она очень неплохо на трэке себя ведет:
http://www.youtube.com/watch?v=msj1bJIAPv4
и это сток даже

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:

нормально, в принципе. для машины весом 1300кг. для более тяжелой и 300 можно. но сильно больше уже хз зачем.


вот с к04 http://www.drive2.ru/cars/seat/altea_fr ... silveroff/
вот тоже ничего http://www.drive2.ru/cars/seat/altea_fr ... ck/ak-100/

смотря что с ним делать. если на трассе ехать быстро-быстро - то пофигу сколько. хоть 1000.


также примерно, как с 250. не обязательно же тапку в пол всю дорогу давить.

Не обязательно, конечно, но чуть-чуть газ придавил, и она уже летит благодаря своим 200+ силам и сотням крутящего момента. Задний привод как-то понадежнее и предсказуемее будет с такой мощностью. Сейчас везде стоят всякие системы подруливания и курсовой стабилизации, но я сторонник того, что чем меньше за тебя думают электронные мозги, тем лучше.


Господи, ну что заставляет производителей ставить на высокие версии машин ставить эти уродские черные пластиковые бамперы и арки...

Rodyanin Какая там нормальная развесовка, ты о чем вообще? Ты свое видео еще раз внимательно посмотри, машину кренит как 2107 на ушатанных амортизаторах, резина визжит из последних сил и машина всеми фибрами противится заходить в поворот.

Фритрэк ниачом, добавить 200к и взять Гольф ГТИ, только жаль он не полноприводный. Да тот же Seat Leon c 1.8 будет лучше имхо.

$lim Ov3r фритрэк создан для стйэдж3 и города, чтоб уезжать от всяких дорогих повозок и потом смотреть на и удивленные и ничего не понимающие лица, типа как так это корыто порвать не смог...

Funia Я заметил, что со всеми пытаются гоняться в основном товарисчи на авто концерна ВАГ, ну и отдельные обмороженные на корейцах. Наверное это показатель. Просто зачем советовать машину, которую даже близко не рассчитывали для покатушек по кольцу? Меган наверное тоже можно надуть на стейдж 3
Zordon Во, человек сразу понял об чем речь идет

Из семейного авто всё гонке делаете? .

Васисуалий Да ты им дай буханку, они и из нее сделают гонкэ

Я просто уже просрал один РС)))
будут еще - вот и хотел купить
Знаю, что не практично и все такое - но хочется что-то и для себя прикупить.

$lim Ov3r гоняться это в характере, а не в марке авто. А так фритрэк помимо того, что валит, так еще и очень практичен в повседневном использовании только страшный, зараза.

ЗЫ последний раз я цеплялся вообще с майбахом, буквально на днях) там видать только водила был, но на 130 он чет стреманулся дальше ехать) хотя через полмуниты уже повернул направо с крайнего левого ряда не обращая внимания на возмущенных водителей

Funia Валит он только по прямой. И фапает на это только всякая школота типа Аззота
Я лично не понимаю смысла гоняться по плотному городскому потоку. Вон, выехал на трек и погнали - адреналину больше, и никого не покалечишь

Поток не всегда плотный, в городе кроме прямых сильно больше и не надо. Помимо городских улочек есть кольца всякие, скоростные диаметры, пригородные свободные трассы. И валит по прямой это ощущения от машины, это удовольствие. Ну это для тех, кому оно надо.$lim Ov3r