Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Картинки больше 150кб под

- чем отличается коренной петербуржец от не коренного?
- коренной уже рассчитался с ипотекой!

хорошо вам, а я опят в аэропорту, опять в командировку, всю ночь лететь, потом 4 часа на машине, и это только обед будет, короче сутки часов 30-35 получаются

ну ты понял)

бывает и такое, у меня тесть половину города (где я колеса пробил) построил. Там как раз глобальная застройка шла в годы его молодости. Приколов много рассказывал, как он там народ из изб выгонял, а народ с ружьями) вот так и строили)

ну ты крут. Сколько поколений?

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

походу ты решил все бабки заработать) а я вот не хочу в командировку. Хотя идет дело именно к этому, в Питере объекты кончаются, ну в смысле палки в колеса ставят... партнерская фирма распадается прям

Помня в каких ты вагончиках там обычно живёшь... =)))

да работа у меня такая, я руководитель проектов/шефмонтажник, в офисе мне делать собственно нечего, знал на что подписывался. Кстати, у командировочные сколько если не секрет?

ссылка плохая, но посмотрел. для када это нормально когда на пустой дороге такое

так полна Русь матушка идиотами то

живу то я в отеле, но вагончик на объекте - это святое место

да вот я тоже в такие руководители подаюсь. В Питере то хорошо, а вот за пределами по 2 месяца торчать, а на Сочи уже больше года парень живет.

500

дааа, жмоты, хорошо в эстонии установлен минимум в 32 евро законом, так на такие командировочные можно и пивка попить, что я сейчас и делаю

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

у нас обычно 2-3 недели, ну максимум месяц

я от института раз ездил, там 200 рэ) ну а пивко я за свой счет пью, на 500 сильно не пошикуешь, но у нас не такая уж богатая контора.

от объекта сильно зависит. А если поэтапный пуск без остановки производства, то вообще труба)

у нас просто на крупные проекты 2-3 человека идет, и меняем друг друга, а так, тоже постоянное наше присутствие

один бургер в "фрайдайс"

у меня на прежней работе 100 р. было, и как говорится - ни в чем себе не отказывай

Конечно понял, это само собой

Ну 500 ещё норм командировочные, брат в Москву от универа гонял, у него командирвоочные 100р были (минимальные какие-то установленные, вобщем). Для Москвы это Так, позавтракать в студенческой столовой. А у нас на 500р можно в нормальном общепите целый день питаться, может даже на бокал пива к ужину останется В студенческой столовой я вообще за 50-70р до отвала обедаю, в заводской дороже, 100-120, но и качество там лучше.
Masterovoj а что там с вагончиками, я не в теме? Помню только что ты домой на платскарте ехал в этот раз.

ладно, пошел я на посадку.
Vof4eg встречай меня в 6 утра в Емельяново

у нас нет такого количества людей. У нас всего столько руководителей-гипов итп.

дык я же на 4 дня ездил, а это 2 000

надо копать) может найду фотку

смысл командировочных не купить пожрать, а компенсировать твою ночевку не дома, то есть компенсация неудобства. Ведь дома ты же за свой счет кушаешь...

Добавлено спустя 30 секунд:

оппа!

В 6 вряд ли А потом ты куда?

а в чем обычно монтажники на объекте "живут", строительный вагончик с буржуйкой

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

в Лесосибирск (можно сказать на родину прожил там с 1974 по 2011)

Вэлком))) Звони-пиши, если что))Мама поздравила))Какой такой чугун? #77

Ставить буду японские Yamato SegunА сейчас стоит литьё и резина с ранфлэт. Она тяжелее. И сравнивал я со своими бывшими летними 19" 235х35. Оттуда и разница.

на том же месте в тот же час)

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:
http://auto.fishki.net/comment.php?id=175167 рожи пассажиров

изучаем картинки http://auto.newsru.com/article/19feb2013/schemes