Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Картинки больше 150кб под

http://www.novayagazeta.ru/politics/56801.html Это в тему коренных/некоренных, эммигрантов и всего остального.

Воно как В принципи норм, только вот кто будет решать, штраф 5000 рублей, или лешение ВУ на срок 4-6 мес.??

Кстати посмотрел раз 5, видно что поворотник мигает.

Bougi про чугун это сарказм был, в том смысле что такое тяжелое стоит) Ямато норм диски, только надо учитывать, что при любых повреждениях это все таки литье, а не ковка. Я тож их рассматривал год назад, но остановился на Slik'е.

У нас командировочные для России очень жирные "Россия: 57€, Москва 71€, Питер 65€. И они не облагаются налогом, сгонял на недельку, получил 325€ (если в питер).

Добавлено спустя 5 минут 39 секунд:
BMW отозвала 750 тысяч автомобилей
http://finance.obozrevatel.com/economy/ ... elyami.htm

Пфф. Я уже говорил, что мой земляк, которого из Дубаев послали в Астрахань в командировку получал суточные 2250р+полный пансионат.

Мономах
А ты что делаешь в Дубаях? Кем работаешь?

я родился в дефолт сити

ща смотрю тупилово "касл", ищут преступника:

Мономах
Круто деньги наверно адекватные получаешь за свою работу, а не то что на родине...

#77
http://auto.mail.ru/article.html?id=40367
Китайцы показали автомобиль для Европы

если воздух состоит на 78% из азота, то надо быть настолько тупым чтоб поверить в эту сказку.

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
sevik68 не, по дизайну они европейцев догнали, это точно. Вопрос только за качеством остался.

потроха там от сааба если верить описанию

серьезно нет, но это еще и от протектора зависит.


Там каждая вторая машина - слегка перелицованная европейка/японка, так что неудивительно.

в тему командировочных: на прошлой работе было аж 400р/сутки в москве и 2200р в китай/штаты.

Универсал мне очень сильно напомнил Ситроен C5 Tourer, прям вот брат родной )

Найди 10 отличий как глянул так сразу что то знакомое показалось.
#77
#77
На шкоде лень было искать фото с рычагом от дсг.

- ИМХО чушь какая то,это явно турбомоторы исходя из соотношения удельной мощности на литр,скорее всего даже с двухступенчатым наддувом,для китайцев слишком дорого,сложно и высокотехнологично.Дизайн симпатичный,хоть на машины похоже .

Сомневаюсь, что там битурбо будет. Думаю обычные турбины, вон есть же у Шкод 1 литровые турбины) Даже вроде на Йети такой ставится и оно как-то при этом едет %)

- фиг знает,время покажет.Вагу для того что бы снять с 1.4 150 сил понадобились компрессор + турбина,а тут 158 сил с того же объёма,ещё и три цилиндра .Понятно,что есть мелкие малоинерционные турбины с изменяемой геометрией,которые удовлетворительно работают даже с низов,но для китайцев это сложно и дорого .И надёжность обещает быть соответствующей .

да я скромный...
точную цифру сказать не могу, история умалчивает некоторые детали...
из тех, что полностью известны до меня - 4 поколения, т.е. весь род и по материнской и по отцовской линиям. Частично известны еще 2 поколения, которые были старше, но там вообще мутное дело разобраться, т.к. судя по всему семья была какая-то очень большая и все концы не найти теперь...

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... hBWhmtlLak