Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Картинки больше 150кб под

хм, шкода 1,8Т овошь однако....

ну дак там же на движке написанно TSI 1,4 ( 1 труба и все )

Друг трубы красил трубы на улице, правда краской "прямо по ржавчине", первое время ничего, потом опять полезла ржа, хотя конечно, может и подделка, но все-равно не верится чудеса, так что чистить и преобразователем пройти, имхо их "прямо по ржавчине" подразумевает в лучшем случае небольшой рыжий налет на поверхности...

Magnus84 Хаммерайтом что ли? Хорошая краска, но по серьезной рже не держится, согласен.
http://stocolor.ru/product/804/ - во, такая штука

#77Во, сразу видно, что вы спецы по дискам))) Легко восстановить ковку)))) Ковка не восстанавливается, если ты не знал)) Если кованый диск погнуть, то при правке он лопнет 99%. И заварив его, он у тебя лопнет там же, при первом же серьёзном ударе, даже не в то место. А литьё - хоть правь, хоть вари Это какой же у тебя Слик легче литья? Покажи))) Слик вообще тяжеленные. Например, самый лёгкий 17" Слик весит на 400 грамм тяжелее тех Ямато, что я себе наглядел 18" #77
И ты так и не сказал, что у тебя за тачан))
ХЗ, что там в европе, в Москве мерили, 270.У ТТРС мощности существенно больше, конечно всосёт.

Bougi Дык я-то что, аккуратно езжу и с мятой ковкой не встречался . Тигуан дизельный у него, с чипом

Вот на том форуме авторевюшном срач разгорелся ваговилов и прочих... Прям как у нас))))

А я встречался, всё вышеописанное из личного опыта. И ковку бил, и литой диск варил, пол диска. Как новый выглядит, хрен отличишь

так тигуан у него дизельный


на колесах?

Bougi, $lim Ov3r покупайте штамповку и не парьтесь

Rodyanin У меня и так на зиме штампы, молотком правятся на отлично

В переводе на маховик. 274, если быть точным.

ну, наверное, как-то так и есть. 272 на ТТС заявляют - движок тот же. а R у нас вроде и не продается официально

хотя может есть разные прошивки под него - на GTI же тоже есть 235 сил юбилейка. а у нас только 210

Я почему-то всегда считал, что именно кованый диск поддается ремонту, а литой лучше не ремонтировать. Из собственного опыта, когда был тазик, друг по дешману предложил купить у него литье с условием, что он прокатает два гнутых дисках, в итоге один диск лопнул во время выправки. А так у меня были ВСМПО, хрен знает сколько им лет было, выглядели они убитыми, но балансировались минимальными грузиками.

так литье то вообще по хорошему сразу надо выбрасывать, чтобы оно не дай бог в месте бывших трещин внезапно не треснуло. Или хочешь сказать после ремонта литье как новое и выдержит нагрузки как новое? Ездить с отремонтированным литьем как с шишкой на резине - повезет/не повезет. Впервые слышу что ковка грвно не чинится, а литье чини и езди ничего ему не будет

Легче моего штатного литья и легче тех ямато что я себе хотел купить.

Вы ошиблись, вот правильная ссылка.
Кстати, про собакоедов ничего нет. Ни хорошего ни плохого. Это насколько они получается унылы и не подходят для срача в гараже...

Bougi кстати, на тигрвском форуме чел есть, как раз в Ямато работает (хз как там фирма прально называется). Та вот он на форуме их все нахваливает, но при этом сам же сколько раз говорил, что литье чинить в идеале нельзя! А вот ковку как раз можно, все исходя из технологий производства и не более.

сколько в людях ненависти и говна. чем больше ненависти и говна, тем меньше мозга и vice versa

Как это не продаётся? Уже все давно скупили, а у тебя ещё не продаётся))) #77Нету. Те, которые типа 256лс тоже 270 идут.Ну так я и говорю - опыта ремонта дисков у тебя 0)))

Да, БАГ не любят. Но лишь по причине наличия огромного количества ненависти и говна в БАГоводах. Ну и в самих БАГах, конечно же.

Опять же - ковка хуже литья балансируется У меня ВСМПО на Фиате стоят. Там грузов пипец сколько.

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
Ну так дай ссылочку то на твой диск, посмотрю, сколько весит. А сколько штатное литьё весило?

Bougi Может резина была не очень? У меня Мишлен+ВСМПО - на каждом колесе не более 20 грамм