Member
Статус: Не в сети Регистрация: 04.02.2006 Откуда: Калуга
Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.
Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите(в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).
з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...
Правила действуют в полном объеме.(т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).
Не допускается: - Наезды по какому-либо ориентиру для машин: "вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа - Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога. - искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок. - "хер" и производные. - Картинки больше 150Кб.
Последний раз редактировалось Мономах 02.11.2011 17:04, всего редактировалось 1 раз.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 22.04.2009 Откуда: Пятигорск
Vit222 Третий цилиндр чуть менее темный, может там протечка была, если, конечно, вообще дело в ней...
Добавлено спустя 31 секунду: Это так на взгляд дилетанта В общем пиши чем дело закончится.
_________________ Когда становится круто, приходится действовать жестко Ставрополье Оверклокерс !!! => http://forums.overclockers.ru/viewtopic.php?t=125746
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 30.09.2008 Откуда: Иваново
Rodyanin писал(а):
тем более, объективно, нет смысла учить полгода человека ездить на автомате. а скоро ведь будут на автоматах сдавать. а механика, как плоха она не будь - дает понимание о том, как автомобиль работает. без этого далеко не уедешь просто.
Ну не знаю, по-моему, основная проблема новичков не то, как автомобиль работает, а не видят/знают знаков, не включают поворотники, не понимают габаритов, не держат дистанцию. Если сделают накат часов 100, при этом и зимой и летом - это будет примерно равно месяцу каждодневной самостоятельной езды. Т.е. в принципе должны ездить без нервов. Не?
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 25.02.2007 Откуда: Подмосковье
comrade_as, в Москве в автошколах учат ездить на тихих пустых улочках. Ты хоть 200 часов там накатай, а при первых выездах на МКАД, ТТК и другие магистрали с адским движением спина будет потеть, очко колоть орехи, а сам будешь помехой для остальных участников. Учить ездить на том же МКАДе или ТТК никакая автошкола не будет, есть более простые способы самоубийства . Короче, смысла нет увеличивать количество часов. Один фиг из автошколы выходят неподготовленные водители, и тут только ежедневная самостоятельная практика поможет. Вот если бы отсеивали тех, кто в принципе не сможет нормально ездить от тех, у кого просто опыта нет, но потенциал есть...
comrade_as писал(а):
а не видят/знают знаков, не включают поворотники, не понимают габаритов, не держат дистанцию
Это относится не только к новичкам. ИМХО, основная проблема новичков - не могут вовремя прочитать ситуацию, "додумать" за другого водителя, теряются даже в несложных ситуациях.
_________________ Чтобы отправить жалобу модератору на это сообщение, нажмите Alt-F4
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 30.09.2008 Откуда: Иваново
Flash.exe писал(а):
Короче, смысла нет увеличивать количество часов. Один фиг из автошколы выходят неподготовленные водители, и тут только ежедневная самостоятельная практика поможет. .
Ну, с одной стороны, согласен, мкад - это да. С другой - одно дело, если ты на мкад попал не умея нормально перестраиваться, другое - если ты смотришь в зеркала, включаешь поворотники, чувствуешь габариты. Опять же, автошколы не едут на мкад просто потому, что ученики нервничают даже по тихим улочкам ездить. Если увеличить количество часов - не будут нервничать, глядишь и школы будут на мкад выпускать.
Flash.exe писал(а):
ИМХО, основная проблема новичков - не могут вовремя прочитать ситуацию, "додумать" за другого водителя, теряются даже в несложных ситуациях.
Ну, додумать иногда не могут и опытные водители.... Особенно, если рядом баба/ученик/такси/маршрутка....
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 19.01.2010 Откуда: Питер
Masterovoj Да врядли уж, горшки, работающие через раз, и дерготня имхо не в пределах. На прогреве так вообще обороты на 300-400 прыгают порой И вообще не надо меня тут расстраивать, ремонт бошки должен помочь!!
Добавлено спустя 50 секунд: comrade_as Ну как бы вроде как на мкад в любом случае не выпустят, ученическая езда по автострадам запрещена.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 27.03.2006 Откуда: Электроугли
Flash.exe ИМХО, здесь еще фактор самих инструкторов. У меня был мужик - бывший дальнобой. Приехали в первый раз на площадку, зима, снегопад, он берет, машину на полуобледенелую горку ставит и говорит - трогайся. Ну я аккуратно трогаюсь, он такой - с тобой все ясно, поехали по городу покатаемся. И за три месяца на площадке мы были раза 4, тупо закрепить процесс выполнения упражнения. Он меня натаскал по пробкам и т.д., что первая самостоятельная поездка по МКАДу не вызвала дрожи в коленках и мокрой спины. А в большинстве своем инструкторы как - езжай 30 км/ч в правом ряду, тебя все обгонят
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения