Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

Частенько замечаю, что номера даже на новеньких машинах облезают. Сегодня был на мойке - были 2 мужика, получили номера в один день, у одного облез у другого нет. Меньше года машинам.
А вы говорите автоваз плохо делает...

Эх, мужики, дорогое это удовольствие - двиг чинить
В моём случае: работа - 10000
Колпачки маслосъёмные оригинал - 35х12 = 420
Прокладка ГБЦ оригинал - 450
Прокладка клапанной крышки оригинал - 350
Кольца поршневые klbershmitd - 2035
Шатунные вкладыши оригинал - 900
Коренные вкладыши оригинал - 1000
Прокладка впускного коллектора Ajusa - 79
Прокладка выпускного коллектора Erling - 334
Сальник рспредвала Payen - 79
Прокладка поддона картера (герметик вмоём случае) - 70
Сальник коленвала Ajusa - 190
Фильтр масляный Filtron - 157
Ремень ГРМ contitec - 341
Ролик натяжительный Febi - 445
Итого 6850
+ масло 1300
Часть нашёл в наличии, а часть только под заказ на экзисте. на экзисте оригиналов вообще не нашёл на своё авто, зат ов некоторых магазинах ест ьв наличии и дешевле, чем неоригинал с экзиста
Вобщем почти весь месячный доход уйдёт на ремонт

увы это правда, тазокоробка 200 по спидаку 167 +-5 в реале 100 на второй это 8500 примерно

че ты дернешь? шкоду 1,8Т или корову 1,6 атмо на автомате

ну если че 2000-6000 = 90% момента пик 4800
просто коробка настроенна так
30% нажатия газа = 1 и 2 в отсечку

вот мои 13 сек
http://www.youtube.com/watch?v=4uBfCE014Co&feature=plcp
только воту чти что твои 100 на спидометре это не 100

Добавлено спустя 5 минут 41 секунду:
насчет той 12шки

это ппц овощ на них даже 120 сил почти не реально...

Добавлено спустя 6 минут 43 секунды:
щас поститаю его разгон до 100
с его коробкой и колесами
100 = 6200 на 3й

AZZOT давай, интересно даже. но на глаз получается - 10 секунд. 9 в лучшем случае. от 2.0Т пассата он уехал. ога.

Добавлено спустя 43 секунды:
зы: задавил жабу и сижу дома - "болею". лепота.

Добавлено спустя 56 секунд:
ззы: на саабе уже где-то 1000 км проехал. полет нормальный. есть что делать еще, но в целом без неожиданностей и авто радует.

12-13 сек получается

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
не реально 12 сек гдето на половине 3й точнее не скажу тахометр не видно

да не, по видео там быстрее вроде. ну секунд 10 должно быть. и сам он говорит же - что типа секунд 9 до ста разгон, хотя это вряд ли.
у пассата все равно меньше 8 должно быть.

ну это на обкаточной прошивке, пошол исктаь на боевой отрезок 0-100

Добавлено спустя 30 секунд:

там 1,4Т 100%

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:
http://www.youtube.com/watch?v=oOZUKnPE ... nwLSXqbSsP
7,11 старт
7,14 2я
7,18 3я
7,26 4я
18-11= 7сек
8/2=4 сек
7+4 = 11 сек ок уговорили 11

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:
6000 на 5й 134км/ч
отсечка 7750 170

идеальная машина. со светофора рвет, быстрее ограничений не едет

http://www.youtube.com/watch?v=6yS3oY4q ... nwLSXqbSsP
во еще кусок нашол
22,11 старт
22,15 2я
22,22 3я
22,34 4я
итого, кривой чип, хотя там чуть в горку 10+ далекуо за 10 сек

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
короче в горку она слилась

вообще лет 10 назад, я еще в перми жил - там у нас был какой-то этап гран-туризмо. вот там наши умельцы пилили десятку под него.
там менялось вообще все, кроме блока - он растачивался, сверлились дополнительные клапаны, все ставилось от ино - клапана, форсунки, поршни, валы, радиаторы, подвеска. все лишнее выкидывалось. вот там получалась вполне валящая тачка. только там холостые получались 3-4К где-то. и до 8-9К оно ехало очень зло. со всякими лан-эво тягались на равных.

во нашо с чипом
http://www.youtube.com/watch?v=fFIwg1qn ... nwLSXqbSsP
3,14 страт
3,18 2я
3,23 3я
короче аут

10,46 старт
10,50 2я
10,54 3я
аптяь аут

12,19 страт на гонках интегра
12,23 2я
12,27 3я
12,34 4я
итого 8+ 3,5 = 11,5

12,48 страт
12,51 2я
12,56 3я
6к 13,0 12 сек

хоть убете там нету дежа близко 10 сек

Добавлено спустя 8 минут 40 секунд:
колес посчитал 205/50 15

Мне кто-нить объяснит в чем смысл тюнинга таза?
Лучше эти деньги направить на покупку хотя-бы фокуса бу. И ездить как белый человек.

Myrkin фетиш

Masterovoj

блин, ну лучше по фекалиям переться чем с тюнинга тазов

Myrkin так то же извращенцы. Это как гвозди горячие в задницу заталкивать всегда найдутся поклонники

Ну тут же Буги писал, что по соотноешнию цена/вваливание конкурентов ВАЗам нету Авто дешёвое + тюнинг дешёвый, в итоге выходит быстрее, чем стоковая иномарка (или даже тюненая) в такие же деньги

я тож не понимаю
сваер + 2JZ-GTE + гарет 44 = 300к
0-100 = 6 сек

Vof4eg на орке человек готовит ваз к гонкам, говорит, что подготовить бумер было бы дешевле. А бумер валит несравнимо лучше..

Vof4eg

а смысл?
машина как говном была, так и остается
хоть оно будет 2 секунды до сотни делать

Ну это само собой Просто такие тачки в основном не для повседневной езды делают. Хотя например тот же Буги катается почти каждый день, и ничо Ну и вообще валяющие иномарки для повседневного использования лучше приспособлены, вспомнить те же саабы, описываемые родянином в соседней ветке.