Member
Статус: Не в сети Регистрация: 04.02.2006 Откуда: Калуга
Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.
Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите(в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).
з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...
Правила действуют в полном объеме.(т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).
Не допускается: - Наезды по какому-либо ориентиру для машин: "вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа - Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога. - искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок. - "хер" и производные. - Картинки больше 150Кб.
Последний раз редактировалось Мономах 02.11.2011 17:04, всего редактировалось 1 раз.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 27.09.2006 Откуда: Питер
AZZOT писал(а):
непонял, т.е елси утя не 127кобыл а 440 то ты будешь виноват?
Если будешь виноват и будет установлено, что лыс бОльше, чем ты заявил страховой - могут отказаться платить Прецеденты были, и не один и не два (пруфлинк сходу не дам, погугли ) Вообще народ бывает при таких аллесах турбы снимает и едет на экспертизу без турбы но.....
_________________ Сколько волка не корми, у слона все равно толще
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.11.2006 Откуда: Moscovv
Gunslinger77 писал(а):
Чё-то букаффки в тюнинг-частях нерусские одни попадаюццо
Так ты так и не написал, какие части иностранного производства используются в тюнинге таза?)) Повторюсь - я написал чуть ранее, что 200 атмосил - это на нашей комплектухе. Для больших сил обычно ставят турбу от Эво и форсы меняют. Что там ещё импортного ставят то?) Волы?))) Клопона?)) Шотуны?)) Поршни?)) Или прокладку ГБЦ импартную ставят?))))
Добавлено спустя 33 секунды:
Gunslinger77 писал(а):
Вообще народ бывает при таких аллесах турбы снимает и едет на экспертизу без турбы но.....
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.06.2007 Откуда: г.Сальск Ростов
Bougi писал(а):
от Эво и форсы меняют
а форсы волговские так шо тоже не считается
Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
Bougi писал(а):
Это как так, научи))))
я тоже слышал, чувак просто воздуховод снял а на движке дырку тряпкои заткнул, турбу не снимал, сказал что как купил под капот не лаил все так и было ))))
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 27.09.2006 Откуда: Питер
Bougi писал(а):
Так ты так и не написал, какие части иностранного производства используются в тюнинге таза?)) Повторюсь - я написал чуть ранее, что 200 атмосил - это на нашей комплектухе. Для больших сил обычно ставят турбу от Эво и форсы меняют. Что там ещё импортного ставят то?) Волы?))) Клопона?)) Шотуны?)) Поршни?)) Или прокладку ГБЦ импартную ставят?))))
Давай лучше ты русские напишешь - а я эрудицию повышу, да Не буду требовать, чтобы было "нативное" производство, а не сборка из китайских или америкосских комплектующих. Просто часть - и где завод, который её производит. А то вот СКС у меня любитеь один тюнить собрался - ну дык кошерные киты тока америкосского производства(были), у нас фига или не купить нихрена
Gunslinger77 писал(а):
Вообще народ бывает при таких аллесах турбы снимает и едет на экспертизу без турбы но.....
Bougi писал(а):
Это как так, научи))))
Лично не видел - но говорят, едут... Могу пруфлинк поискать - но я сомневаюсь, что ты будешь чего-то там писАть, доказывая, что "так не бывает". Ну, мне кажется, что в "аварийном" режиме, быстренько перепрошив мозги - чтобы хоть как-то доехать. Ибо если встрял на 500 рублей, например, или ДТП с отягчающими - тут не до отжига
Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
SergeiXp писал(а):
я тоже слышал, чувак просто воздуховод снял а на движке дырку тряпкои заткнул, турбу не снимал, сказал что как купил под капот не лаил все так и было ))))
Ну счаз гуру выдаст проверенную информацию, ждём ЗЫ Тюнинги бывают разные, к слову. Можно "по уму", а можно - "чтобы валила как-нибудь". Типа "руль от мерседеса на запор"
_________________ Сколько волка не корми, у слона все равно толще
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.11.2006 Откуда: Moscovv
Gunslinger77 писал(а):
Давай лучше ты русские напишешь
Эээээ, братишка... ты вопросом на вопрос не отвечай))) Назвался груздем - полезай в корзину))) Так что, это просто небольшой урок, как не следует выражаться о том, в чём не шаришь А искать ты можешь в гугле, я ничего тебе расписывать не буду ибо уже написал))
Gunslinger77 писал(а):
Лично не видел - но говорят, едут...
Вот умора))) Опять же, ты без знания предмета говоришь о таких вещах))) Давай, ищи пруф.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.06.2007 Откуда: г.Сальск Ростов
Bougi писал(а):
Ты про что, какой воздуховод?))) Вы мне объясните - как с машины снять турбину и поехать на ней???))))
ну от турбы в ресивер который или куда там воздух с турбы идет. ну поидее есть шанс что двиг работать будет только переливать дико. не раз слышал что турбодизельные дизеля с отвалившеися турбои ездили, нправда на первых 3 передачах но ездяли.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.11.2006 Откуда: Moscovv
SergeiXp писал(а):
ну от турбы в ресивер который или куда там воздух с турбы идет. ну поидее есть шанс что двиг работать будет только переливать дико.
Ога, а маф как будет воздух считать?))) Она если и заведётся, то вряд ли поедет вообще))) А снимать турбину и перечиповываться за 500р - уаще отжиг дня))))
Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
Gunslinger77 писал(а):
Ну или отключить. Попытаться подогнать кол-во реальных лыс на те, что в ПТС.
Поясни, зачем это вообще делать, что-то не пойму))) Не разу ещё не слышал, что бы где то замеряли лс на перебор))
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 27.09.2006 Откуда: Питер
Bougi писал(а):
Опять же, ты без знания предмета говоришь о таких вещах))) Давай, ищи пруф.
Хватит к словам придираться! Разговор о чём был? О страховой и "левых" силах. А пруф тебе вот - если ставился нештатный кит - то его можно снять. И поехать без него. Вообще ерунду какую-то спросил! ЗЫ Сколько времени это займёт и поедет ли оно как-то не на эвакуаторе - второй вопрос. Главное - на стенде завестись при этом
Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:
Bougi писал(а):
Поясни, зачем это вообще делать, что-то не пойму))) Не разу ещё не слышал, что бы где то замеряли лс на перебор))
Повторяю - проблемы могут возникнуть если у страховой возникнут подозрения на то, что у тебя больше сил, чем ты указал им. Обычно это бывает если ты виноват на крупную сумму. Тогда они начинают искать, к чему бы придраться и (теоретически) могут объявить тебе экспертизу за свой счёт.
_________________ Сколько волка не корми, у слона все равно толще
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 22.04.2009 Откуда: Пятигорск
AZZOT писал(а):
4 раз пишу 1,4 8 клапанов
Ну раз 4-й раз пишешь, то все-таки поправлю, что 1,4 бывает только 16 клапанный, на низах дохлый и не тянет, любит обороты от 3500 и выше, примерно в районе 40-50 тыщ км пробега часто возникает масложор, как на ино
_________________ Когда становится круто, приходится действовать жестко Ставрополье Оверклокерс !!! => http://forums.overclockers.ru/viewtopic.php?t=125746
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 27.09.2006 Откуда: Питер
Gunslinger77 писал(а):
Давай лучше ты русские напишешь
Bougi писал(а):
Эээээ, братишка... ты вопросом на вопрос не отвечай))) Назвался груздем - полезай в корзину))) Так что, это просто небольшой урок, как не следует выражаться о том, в чём не шаришь А искать ты можешь в гугле, я ничего тебе расписывать не буду ибо уже написал))
Хм, это почему ж не отвечать? И я не писАл, что "знаю". Я писАл, что ТАЗ не на "заводских" частях - это не ТАЗ, а одно название. Или так и пишите - "ТАЗ с турбиной от скайлайна, коленвалом МайдИнЖапань и китайским компрессором". Что для меня означает - что от ТАЗа только двери остались. Ну, кому-то и шильдик - машина. Я такие встречал, если ты другие - пиши, как говорил, с удовольствием повышу свой експиренс
_________________ Сколько волка не корми, у слона все равно толще
Последний раз редактировалось Gunslinger77 20.11.2012 22:12, всего редактировалось 1 раз.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.11.2006 Откуда: Moscovv
Gunslinger77 писал(а):
А пруф тебе вот - если ставился нештатный кит - то его можно снять. И поехать без него. Вообще ерунду какую-то спросил!
Подожди, почему ерунду)) А если не было кита?)) Вот как ты на моей машине без турбины поедешь?)))
Ты пруф всё же давай, впервые слышу о таких замерах. Вдруг и правду надо готовиться турбину снимать)))
Gunslinger77 писал(а):
И я не писАл, что "знаю". Я писАл, что ТАЗ не на "заводских" частях - это не ТАЗ, а одно название.
Вообще то ты не так писал, а вот так)))
Gunslinger77 писал(а):
А ещё фетиш - "у меня валящий ТАЗ!" Мне вот это тоже непонятно - какой же это ТАЗ, если половина запчастей не от него? И не просто там обвес какой-нить - а главных частей, тех самых, которые "на скорость влияют" Это не ТАЗ, а накладка на бампер... Но люди делают, пруцца, гоняюцца.... Ну и отлично!
Что вроде как подразумевает, что ты знаешь, какие там запчасти не от таза))) Вот я тебя и спрашиваю, чем нивапоршень отличается от стоктазопоршня, например? А шатуны? Их кто по твоему делает? Не завод?))) Ты назвал компрессор, тебе сказали, что компрессоры отечественные... и всё, больше ты ничего не назвал)))) Давай, называй ещё что-нибудь))))
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 22.04.2009 Откуда: Пятигорск
В соседней теме ругаются за оффтоп, поэтому пишу сюда:
bibukov писал(а):
Пригнал из Москвы, жил в гостинице ВДНХ.
О, да ты уже перекуп-перегон! Значит клон тут был все таки твой Цены за гостиницу и завтрак просто сказочные, гостиница так и называется ВДНХ и находится на ВДНХ? Ну завтрак ладно, видимо скромный... Цену матиза и года так и не написал, ну если тайна, то ладно, цена я так понял в районе 90-100, а год то какой? Ну вообще в любом случае хорошо, что съездил.
_________________ Когда становится круто, приходится действовать жестко Ставрополье Оверклокерс !!! => http://forums.overclockers.ru/viewtopic.php?t=125746
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 27.09.2006 Откуда: Питер
Gunslinger77 писал(а):
А пруф тебе вот - если ставился нештатный кит - то его можно снять. И поехать без него. Вообще ерунду какую-то спросил!
Bougi писал(а):
Подожди, почему ерунду)) А если не было кита?)) Вот как ты на моей машине без турбины поедешь?)))
Ты пруф всё же давай, впервые слышу о таких замерах. Вдруг и правду надо готовиться турбину снимать)))
На твоей - ессно, не поеду. Но если ДТП серьёзное, комиссар может (опытным глазом) посмотрев, сказать - "Что-то я сумлеваюсь, что на стоковом двигле можно так вписаться. Давай-ка мы тебя проверим, ведь если ты честный человек, и в страховке написана правда(вроде же и страховой взнос от лыс счтиается?) - тебе бояться нечего, тем более что экспертиза - за наш счёт" Читал это в инете лет эдак несколько назад, на предмет прульных "корчей", что не всё так просто для любителей "280 лыс 130 в ПТС". Поискать попробую - но найти не обещаю. Да, и кстати - ты много вообще знаешь людей которые встряли по своей вине в ДТП на 500к+ рублей или с отягчающими? Если случаи были - их не афишируют, это раз. И таких случаев немного - это два. Если такого случая не может быть - отлично, я очень рад буду, что ты меня успокоил и буду с (почти)спокойной совестью экспериментировать с... УЗАМ 331 Так же - повторяю, слышал, что придирались и вместо выплат по страховой рисовали фигу. И по закону эта фига - вполне себе обоснована.
Bougi писал(а):
Что вроде как подразумевает, что ты знаешь, какие там запчасти не от таза))) Вот я тебя и спрашиваю, чем нивапоршень отличается от стоктазопоршня, например? А шатуны? Их кто по твоему делает? Не завод?)))
Тольяттинский? Ибо если, как ты любишь, придираться к словам - что такое ТАЗ? ТольяттинскиАвтоЗавод, не? И где я писАл, что "валящего ТАЗа производства ТАЗа(хорошо, России) - не может быть" ?? Чо там было от Лукойла? Лада-спорт? Я ещё ОКУ помню, наш ответ Куперу Когда АР писАл о ней, в 2007? Вполне себе россия, да. Только вот в магазине запчастей такие части было купить... проблематично. На тот период. Если ТАЗ теперь такие ОКИ серийно делает(или кто? КамаЗ?) - отлично, я пошёл деньги в носке считать,буду копить на "Русский Купер". А вот Monroe и Bilstein - это, вероятно, Россия? Ты мне счаз что хочешь доказать? Что ТАЗ с компрессором от мерина и амортами Бишьштейн - это ТАЗ? Ну, доказывай А если ещё поменять всякие деталюшки на такие же родные - это вообще ТАЗ из ТАЗ-ов будет, самые настоящие, не побоюсь этого слова, жЫгули
_________________ Сколько волка не корми, у слона все равно толще
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.11.2006 Откуда: Moscovv
Gunslinger77 писал(а):
если ДТП серьёзное, комиссар может (опытным глазом) посмотрев, сказать - "Что-то я сумлеваюсь, что на стоковом двигле можно так вписаться Давай-ка мы тебя проверим, ведь если ты честный человек, и в страховке написана правда(вроде же и страховой взнос от лыс счтиается?) - тебе бояться нечего, тем более что экспертиза - за наш счёт"
Это шедеврально)))
Gunslinger77 писал(а):
Что ТАЗ с компрессором от мерина и амортами Бишьштейн - это ТАЗ?
И смех и грех))) #77
Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
Gunslinger77 писал(а):
Если ТАЗ теперь такие ОКИ серийно делает(или кто? КамаЗ?)
Гранту спортивную делают 200 сил с завода
Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд: И самое большое тюнинг ателье находится именно при самом заводе, если ты не знал
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 27.09.2006 Откуда: Питер
Bougi писал(а):
Гранту спортивную делают 200 сил с завода
Да, вот это - ТАЗ на 200 сил, признаю . А по поводу остального - можешь дальше дуться Вот, кстати, "пруфлинк" http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=4980.0 Там, правда, про МРЭО и постановку на учёт - но страховой ничто не помешает сделать такие же запросы, если речь идёт о существенных баппках - они делаются весьма придирчивы. На это тоже пруф спрашивать будешь? И, повторяю - если эта информация неверна - буду только рад. ЗЫ Ты вообще что - решил с "чайником" поспорить? Давай, мнение у меня есть, Хрен Оспоришь КОнструктив я пока только с Грантой 200-сильной увидел, а разговор был - о "корчах" непойми из чего. Страховая к тебе не придиралась, ездишь ты грамотно и налоговая не интересовалась твоей авто? Очень хорошо, а мне вот сцыкатно Глендвагена в дверь бить, ибо ещё и я буду доказывать, что мощность у меня соответствует заявленной, а не он ЗЫЫ Так, спать надо собираться....
Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
Gunslinger77 писал(а):
Что ТАЗ с компрессором от мерина и амортами Бишьштейн - это ТАЗ
SergeiXp писал(а):
я вот думаю а если мерен будет с этимиже запчастями то это тоже не мерен?
Будет. Но, например, "придворное" ателье АМГ - свой шильдик ставит, интересно, зачем? И если ты скажешь, что 400 метров за столько-то проехал, и машин было две - Мерин(просто ) и МеринАМГ, как думаешь, будет этот "суффикс" что-то значить, или нет? Мне кажется, что если ты на "просто" мерине объедешь АМГ, народ сразу поинтересуется - что у тя "под капотом", не Брабус ли, и почему молчал
Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Bougi писал(а):
И самое большое тюнинг ателье находится именно при самом заводе, если ты не знал
Вот и отлично, експиренс растёт А ты прочёл в постах про Ладу и Оку?
_________________ Сколько волка не корми, у слона все равно толще
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 05.12.2010 Откуда: Тула
Bougi писал(а):
Вы мне объясните - как с машины снять турбину и поехать на ней???))))
- как физически снять а потом ехать без переделок я хз (никак скорее всего),а с выключенной турбой в аварийном режиме как атмосферник с потерей мощности - легко.Пример : печально известный PSA-BMW Prince 1.6 THP до 2011 года,который часто отключал турбу и падал в аварийный режим на 308-ом и не только.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения