продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

koljqa никаких бмв начинающему водителю!! Вы его смерти хотите??Мощное авто с глючной электроникой, упаси,пронеси и защити!! Мало ли что он хочет! Пацаны не так поймут? Ничего как лох на окташе покатается,надеюсь она без турбы, простая 1.6?

Верно, обычная 1.6, бензиновый движок

Честно говоря, никогда за ним не замечал желания гонки устраивать на дорогах

5-6 летняя bmw еще нормально будет на ходу, нет? Gо крайней мере, на своей октавии еще кроме поломки термостата, ничего страшного не было, а машине уже 6 лет будет.
Сам склоняюсь к первому варианту, обтянуть салон кожей, немного починить, но уж больно часто сын про второй вариант говорит.

имхо.

обладает ли молодой человек таким же пониманием как его отец и другие старшие товарищи? я лично тоже за октаху.

нет. не будет. как раз ресурс подвески и прочей шелупени подходит к концу.

сосать деньги на обслугу будет несчадно

koljqa никаких бэх первой машиной. Он ее не просто ж так хочет) а все желания проявятся уже когда ездить начнет и ты даже не в курсе будешь что он там один творит за рулем.

Странно слышать о том, что нельзя бэху первой машиной от людей, у которых бэха не была первой.

koljqa про страховку ДОСАГО главное для сына не забудь ....

5-6 лет - приличный срок для современного авто, они уже не такие надёжные, как раньше. + ценник на з/ч и обслуживания такой БМВ не порадует, это точно
koljqa по мне так и такая октавия в 18 лет - отличный подарок! Я бы вообще сыну Калину новую купил и всё

Она правда не едет, если верить отзывам, зато двигатель вечный. Раз тяги к гонкам нет и водитель начинающий, то думаю за глаза хватит.
А себе какое авто хотите брать, если Шкоду отдадите?

У тебя же БМВ первой машиной была?

Именно так. В принципе даже ни разу не заносило меня на трешке. И это без электроники. Семерка вообще как по рельсам, если без фанатизма.

пусть сам на нее заработает. тогда и обслуживать будет сам.
Е90, мягко говоря, не самая бюджетная по обслуге машина.
можно предложить оплатить половину, например. человек должен знать цену вещам, тогда отношение будет соответствующее.

а тур можно отдать, наверное, ну или просто давать пользоваться - для новичка - неплохой выбор.

Добавлено спустя 9 минут 49 секунд:

ты о чем, батя? у пацана даже прав нет, а ты о его манере езды рассуждаешь!
да на словах и на пять минут под чужим присмотром - все белые и пушистые - а дай 300 сил под жопу, да девку на соседнее сидение...


да ладно - ресурс подвески там, если дубасить в регионах - год, максимум два
Е90 - это ад по электронике, проблемные коробки, и куча мелких косяков, типа той же рейки - причем все это делается исключительно из прессованного кокаина.
и не забываем - что вот таких малолеток (без обид) - которые покупают такую тачку, потому что это круто и стильно - пруд пруди - манера вождения и ухода за ней - соответствующая. поэтому ко 2-3 хозяину машина уже жалеет, что не сдохла.



у тебя был тридцак. причем 1.8. причем еще карбовый, скорре всего. это просто качественный жигуль.
а тут пацан - прав нет - а подавай современную бэху
пусть ездит на чем хочет, если сам это заработал и если контролирует машину и себя. ни к чему плодить отморозков на дороге - их и так хватает.

инжектерный думаешь он медленней е90 с аналогичным двиглом? вряд ли. Только у 30ки не было электроники. Даже абс.

во-первых, нет е90 с аналогичным двиглом. самый дешманский 318i Е90 - имеет 2-литровый движок, и едет сотню из 10 секунд, афаик
и пацан едва ли 318 бэху хочет

У товарища Х5, у его жены Х3. Х5 постарше и уже из сервисов нечасто выбирается и постоянно требует денег, более молодой Х3 постепенно подбирается к состоянию старшего товарища и уже начинает съедать деньги. Ничто не вечно, плюс чем проще машина, тем она надежнее


Не знаю, как сейчас, но в мои 18 лет ни у кого из сверстников не было машины. Потом у одного появилась шоха, а у второго старая Вектра. И все было пофигу, что это не Бумер, в 18 лет сам факт обладания любой машиной делал тебя крутым в глазах сверстников. Хотя сейчас, наверное, все по-другому.

при этом, Х5 - все-таки выродок американского рынка, и там запас прочности поболе, чем у чисто европейских дорожных авто.

у нас машины даже в аспирантуре были редкостью. В студенчестве были только у избранных, причем машины были жигуляторами.

koljqa автомобиль - источник повышенной опасности, а с только что получившим права и немалым табуном под капотом - в тройне
я бы лишний раз не провоцировал, а с бмв это по-любому будет

До старости будете дармоеда на своем горбу тащить? Нельзя делать такие дорогие подарки детям, растите тунеядца. Пусть сам пойдет заработает на первый дроволёт а как пойдет покупать вы ему чуть добавите до машины с приемлемой безопасностью.
А пока не заработал, пусть каждый раз просит разрешения покататься и бензин заправлять не забывает

На октавиях шестилетней давности они сами тоже не ездят

Мощное авто с шильдиком БМВ как бы провоцирует жесткий стиль вождения, еще не видел ни одного водителя бмв который куда либо не спешил и ехал спокойно, БМВ это машина для драйва и на ней ездить как на пенсионной окташе не будешь! А с октей вам повезло ибо вы не имели дело с 1.8ТСИ и ДСГ, чем авто проще тем оно надежнее! И да БМВ Е90 с пробегом 100тыщ это такая же копилка как Х5, делаем прорезь в крыше и кидаем монету...

На е30 без электроники с нашими пластиковой и скользкой разметкой убраться как нефиг нафиг... особенно на рядной 6ке о 2х литрах... без электроники нужен хороший навык управления этим авто..
П.с. а сына успокой, скажи ему что ты хочешь чтоб он поднабрался опыта на этой, а уж потом через годик-два продадите и добавишь ему на вожделенную БМВ... первая машина БМВ это в 90% случаев ДТП и хорошо если мелкое и не на большой скорости.

У начальника тёща его сыну купила на 20 летие БМВ Е39 528 на автомате, так вот при цене машины в 350тыщ, за 2 года в нее вложено 450тыщ... он тоже гонять не собирался, уже пару раз 5к отдавал и попадался за скорость 180 на садовом, все 4 колеса (19 низкопрофиль) менял 2 раза(дрифт,рельсы,ямы- а комплект дисков и шин даже б\у от 70тыщ), мотор в сборе контрактник, подвеску раза 3, коробка автомат правда живучая...вот такие вот понты перед друзьями, ну раз родственники готовы платить то пущай, говорил им взять астру ГТЦ на автомате с 1.8, и молодежная и красивая и едет более-менее и по деньгам не вымораживает...