Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

lochy

Да для чего не было нужно.

Универсал - >седан.

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
BSD

Не могу понять любви к паджеро.
Нормальным авто был в 90ых, там и остался.

детей заведешь, поставишь кресло, а то и два...
поймешь, что сложить - проблема.

Добавлено спустя 47 секунд:

не паджеро, а паджерос или мпс...
короче спорт
это совсем другая машинка относительно обычного паджеро

ну да если только на торпеду, правда надо так уложить чтоб не ерзало, а то в быстром повороте может на водителя облакотится.

вот это ты просто реально хрень написал. Я брал на тест гольф, ну машина и машина. Если брать в фуле, то это будет за миллион рублей, да нафиг надо машину класса ушастого запора за такие деньги?

не должен. Нужно сесть в машину и сказать, ух ты, как клево, хАчу. У гольфа нет этого эффекта.

извините, но четвертый - это уже помойка. Просто тупо по состоянию. При производстве это была машина как машина.

Ща ппц. чуть не эвакуировали. припарковался за двумя машинами. ушел по делам. возвращаюсь, первую увозят вторую фоткают я бегом-бегом. рядом бежит тетка какая-то оказывается она владелица второй машины. ее гаишник принял, начал что-то объяснять. я сел, пристегнулся и поехал мимо гая проезжаю, почти сбиваю его))) ну в смысле близко к нему, а он на дороге как раз на знаки тетке показывает)) и уехал

Возить жопу.

кхм.
а необходимо гнаться за авто "выше классом" в более бедной конфе?

да и гольф не дорог.
учитывая сколько стоят япы и прочие конкуренты.


а где есть? ну в 911ом и панамере есть. Правда V40 у меня вызвала такую реакцию.

А вообще, "ух ты, как клево", отлично вызывали всякие сивики в своё время. Только владельцы многи начинали через месяц другой уставать от этих "ух ты как клево" интерьеров. И с завистью смотреть на выверенные интерьеры гольфа. Я без вбросов и шуток, много владельцев сивиков знаю. Все покупали по принципу вау как клёво, типа спартивный.



да дело не в том. Помойка или нет.
Дело в том что и сейчас оно выглядит пристойно. И 6ой гольф будет выглядеть пристойно ещё много лет.
Преемственность поколений и все дела.

Серёг, вау как клево, это обычно одноразовые поделки.
Так во всём.

да не надо преувеличивать
152 силы +DSG7 едет чуть быстре чем 110 сил + древний автомат, да быстрее но НЕ в 2 раза и даже не в 1,5
ИМХО 180 сил на ручке надерет 160+DSG7
да даже таз с 130 надерет это ведро

он это как-то шибко лучше делает, чем любой другой кузов?

4 и 5 гольф на вид УГ
6 уже приелся, как только выйдут 7мые на дороги, и 6ка тоже будет на вид УГ

AZZOT

Ты ездил на обоих авто?
Ты их сравнивал?

я - да.
ты - нет?

лошади опеля не имеют ничего общего с реальностью

я езжу на Октавии 1,8Т DSG7 и корове 1,6 110 сил
едут они почти одинакого там даже полутора раз нету, или ты хочес сказать что 180 сил опеля едут как 110 тойботы?
а насчет таза, я на октавии вставал с 99 дроселя валы и все дела (130-150 сил) выиграл тока статрт, как тока она зацепилась просто пролетела мимо...

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
или ты скажешь что 1,4Т на сцироко быстрее?
бред 1,4Т с любым чипом сливает стоковому 1,8Т

так в том то и дело, что гольф - это тот же бэ класс грубо говоря. ну машина и машина. только стоит дорого.

ему конкурент астра, но и она уже тоже стоит дорого

ну в тот же ФФ3 сел, есть вау эффект) если брать из дерьма)

так можно сказать и про 30й кузов

ололо

не у меня был другой эфект:
открваю переднюю дверь, вау а как туда залесть

Добавлено спустя 35 секунд:

трололо

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

+-30к

Ровно 2 года! В конце ноября 2010 взял

AZZOT я легко сел. Но машина вполне интересная внутри, ну необычная что ли.

не сел то ятуда тоже легко, но меня немного обескуражила торпеда вывалившаяся на 30-40% в дверной проем

Добавлено спустя 31 секунду:
я прямо не ожидал такого поворота событий

AZZOT не, это я не помню. Зато помню, что салон порадовал. А гольф, пассат, пассат цц, октавия, суперб, леон - просто машины. Пыж 508 имеет фантастический салон, оптима тоже. а эти в 80х еще живут.

как ты меряешь эти "разы"??


заедь с ним на милю.


быстрее.





астра хуже по всем параметрам, кроме дизайна, который сильно на любителя.


так гольф лучше.

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

пыж 508 имеет салон В6 пассата, скопированный жопорукими алжирцами с французским гражданством.

гони на ютуб, 1,4Т сливает 1,8Т всегда если водят ну туперит