Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

вот оно че.
мне жаловались на генератор и аккум.
а также на logic. Дохнет и дохнет.
А вот молдинги.

у меня клиент недавно был, отель.
у них весь корпоративный парк 730ые.

когда с Transportation общался, про 7ки между делом поговорили, про молдинги тоже ни слова

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

каска? не?



в одной лизинговой конторе, крупной достаточно.
шеф ездит на рэйндже. Первых годов выпуска.
Пробегу тьма.
Но машина его устраивает.
Брать новый - дофига денег.
Этот содержать пока дешевле.

а вот ХЗ, если честно. машина не новая уже. года 3 у него с новья, так что может и нет.

Хотя с другой стороны видел LS600h конфискованную лизинговой конторой.

Пробегу меньше чем за год под 70к.
Салон засран равномерно.
Покоцана по кругу.
Нормально ТО не делалось ни разу.

От неё все бегали как от огня. Едва продать смогли.

Добавлено спустя 31 секунду:


теперь врядли будет кроить на каске

ну сиди дома да соси палец в чем проблема?

каска на финик QX56 встала в 220к+

не ну вот правда - ты его учишь, как деньги зарабатывать, или что?


а сам финик? кроилово ведет к попадалову.

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
КСТАТИ!
классный повод взять сааб!
за все время на всю москву, кажется, угнали 5 штук. и те по дури.
вот эмблему могут оторвать, это проблема

я ему пытаюсь объяснить что у вас там в питеря другая странна, у нас либо ты на все согласен, либо ты сидишь дома...

я хз, скоро новый ML придет, представить страшно

такие как ты у меня сейчас столб перекладывают)
за свои кровные) ибо камазом стукнули

у меня вон бятя сидит дома, стажу море, работать еще лет 10 свободно, а нет никому не нужен всем подавай 25-30лет со стажем 10+ ну как так то?

суров вышел из короллы и "свободная касса! Анал Орал!"

давай обойдемся без твоей буйной фантазии

Кстати есть очень предприимчивые "понаехали".
Когда делали один кусок забора. Был такой бойкий парнишка.
Потом сам позвонил, сказал что накопил денег, контору открыл. Учиться на архитектора или чето-там.

Ну в общем не его начальник, а уже он нам остаток забора делал.
Своё дело знает туго, соплеменников гоняет.
И в принципе растёт. К качеству претензий нет, к цене тоже.
Заказов - хоть отбавляй.

И в отличии от русишь прорабен на черный нал не намекал, и все товарно-денежные отношения были оформлены, любо дорого посмотреть.

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:
Вот нравится мне, когда люди дело своё корректно ведут.
Когда не просто кидают смету и говорят вот так, а развёрнуто всё описывают.
С вариантами товарозаменителей, где че и почему. С плюсами и минусами.
Можно хоть сразу позвонить при них в контору и узнать что сколько стоит.
С такими приятно работать.

А вот с такими как азот, с бегающими глазёнками, незнанием законов и многого прочего, работать как-то не хочется.

Добавлено спустя 4 минуты 2 секунды:
вот редкий русский не пытается спереть.
а хачапуры как-то честнее что-ли.
не матерятся, не пьют.
работают быстрее и лучше
называют "хозяин"

вот ту нубосятина
прежде чем сдлать смету, нужна разработать проэкт, далее его нужно умудрится сдать, а не так на абум нарисовал там чегото ив се
а проэктировщики, все 100% "олени" т.к. сидят за своими бумашками и как это делатся не не бе не ме, нам на приизводстве приходится все 100% переделывать, потомучто отсылать им нет смысла...

ну ты же сам пишешь, что без этого в губерниях ваших никак

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:


господи, развидеть!

Myrkin вот те пример:
1) заказ сделать Н колон
2) привезли пачку арматуры 5,5т
3) вес П.М. известен
4) вопросс: как посчитать кол-во колон зная что в каждую идет 4 стержня по 7,5м
дерзай математик
http://axelhouse.ru/ves-armatury.html
допустим 32 А3


где?

Myrkin ты лучше скаже, чем вольва лучше олтрэка?

че это?

ну смотри, для начала надо указать какая арматура
во вторых обычно у арматуры есть определённые свойства в данном примере они неизвестны
толщина( от этого соответственно зависит и вес), а также арматура бывает разной, что тоже играет роль.

также.
обычная длина арматуры - 11.75 метра. Если мне память не изменяет.
что вызвано длиной полувагона.

так-что сделаем на это поправку.

в итоге получается что.

5,5 тонн мы умножаем на 7,5/11,75(или другая длина)
получаем вес, который реально будет использован для колонн.

дальше если известна вид арматуры и т.д.
мы делим результат полученный выше на вес прутов данной длины и свойств и делим на 4.
и получаем количество колонн

схематично и примитивно, ты уж извини.

AZZOT 29,04 колонны, ну ровно 29 можно сказать Ну на практике меньше, т.к. часть арматуры бракованая окажется, + обрезки, + косяки пилки/сварки этих колонн, я бы 5-10% про запас брал
задача для 5-го класса Только вот я не понял, всегда думал сначала считают, сколько нужно колонн, и заказывают нужное кол-во арматуры, а тут привезли камаз арматуры, и фигачте колонны до талого?;) прям от забора и до обеда, получается

а я думал, почему у нас в сочи все так медленно строится...

Знакомый работал в Сочи. Заливали фундамент. Приехала мешалка, залила до талого фундамент, под самый край апалубки. А бетон лишний остался. Был конец дня, бетонщику не охота было ехать сливать, он пофигу остатки слил, получился фундамент с горочкой о_0 В итоге парни лопатами больше часа лишний бетон откидывали в кучку возле фундамента. На утро кучка, естественно, застыла. А прораб давай орать, мол что они сделали, *Удалил*, пущай убирают. Перфораторы в руки, крошили, на носилки и на мусор, и так полдня Пока не появился случайно добрый экскаваторщик и не снёс эту кучу ковшом за 5 минут
AZZOT ну а сколько?;) Какую самую близкую по длине арматуру можно выбрать? В любом случае с погрешностью +/- 5 колонн посчитал

3.14, мат. месяц.