Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

Myrkin а я думал, как это питерские везде так устроились

если серьезно - скдики дают. не на все, понятно, и не всем. но дают. на обычные авто в пределах 5-10% может дать продаван - выше ему никто не даст дать - только если сверху санкцию дадут. на что-то дорогое и давно продающееся - там свои разговоры.
машины с тестдрайва, просто стенда - отдадут дешевле, конечно. хотя чтобы в два раза - это надо как-то очень постараться.
отец брал А3 со стенда в старом кузове - ему дали что-то типа 30% скидку + покрасили авто целиком по цене выбора опционного цвета.
а вот поробуй на солярис в базе скидку выбить

Зачем?? ИМХО, покраска в заводских условиях лучше всего. Да и с документами морока, если цвет меняешь.

- у него только Калина агонь,супер тачила,Гранте такое можно .

не знаю. она была белая. ему хотелось какой-то там мокрый асфальт, металлик, в тон жопы дикобраза - не помню в общем и не разбирался. просто ее покрасили всю в этот другой цвет практически даром.

ну у меня получилось.
чуть больше 40к на 1.4 ручка + два пакета.
тёте своей помог. Семья всё-таки.


ну в два раза это эпичный единичный случай.
там продаван гонялся.
ну никому было не продать этим две mx5.

может его сверху пнули, что мол хоть за сколько-то продай.


ну дык это обычная тема) обычно они говорят что я не вправе пока с вами обсуждать вопросы скидки, мне надо это обсудить с руководством)
говоришь что мол обсудите, и позвоните мне) потом он начинает упираться, что мол давайте сначала задаток, а тут морду кирпичем, и говоришь что есть ряд других салонов и ты ещё там не был.
Эпичная попоболь продавана.

Vof4eg
да тут скилл невысок. Мне ещё учиться и учиться) а как юрфак развивает скилл занудства) это просто что-то)

Я вообще ничего не предлагаю, это Муркин предложил)))
А FX на какой платформе сделан, детка?))Детка, почему ты такой тугой? Чего ты доказать то пытаешься приводя очень разные по существу автомобили? Я же там писалЭти условия по твоему мнению соблюдаются у А4 и G25? Ты в тачках сейчошь на уровне внешнего вида и рюшечек в салоне, не более. Не о классе, не о ходовых качествах и мощностных характеристиках, не говоря уже об устройстве, ты ничего толком не знаешь)))) Зашёл в какой то каталог, увидел даже не совсем одинаковые цифры и приводишь пример... Мастак)))

Вот ты вагофил говоришь, вот смотри как надо сравнивать - Пассат СС 3,6 с А6 3.0Т. Секи на сколько они одинаковы по характеристикам. Давай, покажи где турбо уедет от атмо))) Или что ты вообще мне хочешь доказать?

Ещё кстати годная тема со скидками, мне вот порой прилетает смс типа сегодняшней об акциях и скидках.
только от салонов, в которых мой номер не указан.

а за такое дело штраф до полуляма.
Берёшь распечатку от оператора, и двигаешь к дилеру, врываешься в бешенстве.
И понеслась.
Дилер делает рукалицо. С огромной вероятностью сделает скидку.
Ибо а) с ФАСом разбираться гемора куда больше и можно влететь на хорошие деньги б) Импортёр будет недоволен.

Ну или морду кирпичем и пишешь заяву) Тоже лулзов можно отхватить

Добавлено спустя 4 минуты 56 секунд:

поясни-ка мне, чем разные?
D класс
D класс

видимо надо сравнить финик с гольфом, как раз уровень финика будет.


ну дык у финика по идее потерь будет меньше.
полный привод больше теряет.

финик весит на 150кг больше.
ну дык это его проблемы.
может новый будет более человеческим

на работу опоздал, про зарплату забыл, раньше домой приехал) ты в милиции что ли?
А я тоже ехал очень быстро, тк пробки 7 баллов) Читерил по путям и дворами, приехал чуть ли не быстрее чем летом, да еще и вконтакте писал)

а я уж думал насчет гранты на автомате...

так звездочку пишут, что дескать не является публичной офертой)

+1

ну мне тогда на пассат двигались, но упали тысяч на 50. На Пежо сильнее падали) там чуть ли не сотку скостили Но не в два же разза

на ходовые машины никто скидку на даст левым людям.

и?
ты только что показал что cc и тут кошернее g35/g37

Ну что и следовало ожидать VAG->Nissan.
Япы как обычно сосут. Печалька.

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
P.S. Passat при этом меньше весит.

а такие бывают? просто если взять прямо одинаковые авто - большой атмосферник заведомо тяжелее среднеобъемной турбы. а так, чтобы они прям были все одинаковые с учетом разных двигателей - это вообще фантастика какая-то. где ты такие машины искать собрался?

я вообще не понимаю, о чем вы спорите, если честно.
у атмо есть простые технологические пределы, который сильно граничивают возможность увеличивать мощность двигателя. за счет объема далеко не уйдешь - двивжок тяжелый, расход большой. за счет повышения степени сжатия - детонация мешает, за счет роста оборотов - свои косяки (эластичность, ресурс). а турба тупо дешевле позволяет "нарастить объем" при сносном ресурсе и ремонтопригодности. если бы не последнее - мы бы все на роторах ездили.

в гараже на коленке можно собрать какой-нибудь 32й R на 700 сил. какой атмосферник нужно с ним сравнивать? сколько он будет стоить

Rodyanin
при большом атмо и полном приводе CC на сотню меньше весит чем g25

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
Masterovoj

тебя вычеркнуть из списка рассылки автопремиума?
если хочешь - попрошу)

вообще, правильно - зачем останавливаться на пол-пути.

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

ты при этом сравни их жесткость на кручение - вообще из под стола не вылезешь

а где там скидка? и ты хочешь сказать, что сеат леон ходовая машина? она хуже пежо продается и автопремиум продает сеаты в закутке, который не найдешь

Rodyanin
где инфу рыть?
чет по финику не могу найти(

Добавлено спустя 47 секунд:
Masterovoj
они 1.8tsi + 7dsg отдают за 830.
с ксеноном и прочими опциями.
куда дешевле

норм! ну так у них значит акция "скидки для всех". И видимо в связи с хреновыми продажами. Есть данные, сколько было реализовано леонов? Я их вижу не чаще линейки...

Вот ты даёшь))) Разговор с чего начался, что ты мне возразил на моё заявление про одинаковые силы едут ровноЯ не сравнивал никакие япы, никакие немцы, а просто какие то условно одинаковые авто... Ты же начал нести какую то ахинею про неедующее G и продолжаешь её нести. Ахстись, с тебя разбор, на сколько атмо или турбо быстрее друг друга на примере СС и А6, а не как япы сосут))) Могу и на япах пример привести, но ты про ВАГ распиши для начала, а то мечешся в крайности, теряя ветвь дискуссии.На сколько, на 20кг А? 3.0Т)))))) А на то что ты привёл примеры разных авто с разбросом веса 200! кг - так это норма?)))))))И зачем ты Пассат с ЕХ сравниваешь.... ржу пипец))) Ты сравнивай СС 3.6 с А6 3.0Т!!!!! Так видно?)))) Какая фантастика? Я же привёл пример. Могу ещё привести, но пока не вижу смысла, с этим давай разберёмся. Вариантов таких становится больше, когда тюнишь турбо. Но тут я вам расписывать не буду, потому как кто не разбирается, как Муркин, вообще нифига не поймут. Это надо в реальных заездах участвовать, а не в поиске по каталогу.Я вот тоже, в упор не понимаю, что Муркин несёт)))

потом на классику можно перейти, может и ее на автомате будут выпускать

ты реально такой или прикалываешься?
Седан D класса и седан Е класса.
Давай ещё сравним С класс турбовый с атмо F классом.
Или наоборот.

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
Вот например у Rodyanin'a 2.0FSI 150 сил
а 152 силы 1.8tsi едут шустрее и с места и роллом.

зато у него 5 секунд 60-160

ну как в этом году сеат начало продавать ФГР а не Иберия, так продажи подскачили в разы