Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

Ну так поищи ролики на ютубе разгон 0-150кмч... Посмотри... А то на Муркина сейчас похож, только он "наверное" не говорит, он утверждает то, чего не знает)))

Да админ я. На основной работе (СК "Югория") администрированием Windows-серверов занимаюсь, плюс по мелочи бывает помогаю коллегам из других отделов, если рук не хватает.
И есть еще подработка в небольшой фирме, там я тоже админ, но там уже всем приходится заниматься - закупка, сеть, серверы, 1С, телефонная техподдержка в случае каких-то трудных проблем - в общем всё-всё.

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

Белгород, Серега!
Да формально я всё еще там тоже работаю, но моё физическое присутствие не требуется, там просто стоит рабочий комп, который никто не трогает и в случае если надо поработать в Белгороде, я просто по VPN подрубаюсь

блин, у меня есть FSI и я знаю, как едет ТСИ - у меня А3 с таким движком и ДСГ. но она легче и быстрее.
речь была о разгоне до 100 - там 1.8Т быстрее. факт. насколько - уже другой вопрос. а вот после 100 он хуже едет.

ну я помню, что на Б, но не Бельдяшки

Аккорд 2,4 какого года?

Masterovoj ну почти в точку вспомнил
Что-то в коем то веке воткнул телик (у меня кабельное, 60-70 каналов), на каждом втором новости, и во всех новостях только и рассказывают про снежный апокалипсис в Москве и европейской части России, чего реально так всё плохо?
Блин, посмотрел краш-текст узбекской нексии (1 балл евро н-кап), и в миг что-то к ней охладел Если тачку и буду менять, то уже наверное на минимум раза в два более дорогую, хоть "вау эффект" будет А ещё может в серьёз о б/у калине задуматься http://www.24auto.ru/board/cars/2019494/ Хотя проще уж новую тогда

Ладно, Муркин там где-то лазит)) Давай поясню))) В реале ты там верно предположил, что ДСГ бережёт себя, она, если кто не знал, умеет сама управлять моментом, потому, не даёт большое усилие на колёса при старте. Старт получается более гладким. Автомат этого делать не умеет, он не такой умный, поэтому начальный пинок лучше. + сама машина почти на 100кг легче. В реале выглядит так - старт за автоматом, потом, где то с 85кмч, бодрость у него слегка пропадает и к 100 они приходят почти на ровне. Собсно, в видео это и видно. Я поизмерял их разгон до 150 и получилось в районе 21-22 секунды у обоих в нескольких разных заездах, разных машин. Соответственно, задел даёт старт и прочие условия - бенз, всякий сопутствующий вес, колёса. Всё в пределах погрешности.

И да, я думаю, что у 1.8 не 152лс, а 160, ибо результаты у 160ти сильных такие же.

вот, у нас тут на местном форме чел отписывался:
чипанул актавию 2FL 1.8Т ручка
на стоке намереле около 163-167 на колесах
потом ковыряли прошивку наковыряли около 210 сил, НО чел горит на низах стала дергать, передеали итог 190 сил, и нормальный низ

Имхо переход с Акцента, пусть и первого поколения на Нексию - шаг назад.

Нормальная цена за почти новое авто, если там конечно, все в порядке.

с акцента на клаину, ты серьезна?

Прочитай еще раз, я про переход на калину ничего не писал, с 1-го акцента на нексию - шаг назад.

http://www.youtube.com/watch?v=LmujfpL2Ziw
субарик то поинтереснее себя ведет на бездорожье...

а на калину нет

Я уже кидал ссылку на человека, что купил 740 в одеяле, вот продолжение http://forum.bmworc.ru/showpost.php?p=6 ... tcount=101

Я вообще насчет этого ничего не говорил
Я поражен местным умением читать между строк.

http://www.youtube.com/watch?v=vdpBvLlWbXE однако, хочу эвик

http://carstyleblog.com/2014-toyota-rav-4-revealed/
Фото нового Rav4. Даже на торпеде кожа.

http://forum.bmworc.ru/attachment.php?a ... 1354210451 на 300 дешевле фиата

куда все катится

субарик этот дороже, другого класса, клиренс выше. а ведет себя так же. если бы он впереди все не размесил - у скаута бы там не было проблем.