Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

http://spbvoditel.ru/2012/11/30/002/

http://spbvoditel.ru/2012/11/29/037/

Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:
Iron Savior

Сколько попоболи и зависти в твоих глазах.

у нас плотненько было, но терпимо)

факт.

Она ломается, мягко говоря, не так активно. И есть гарантия

На калине???? Чуть дешевле - ТО0 порядка 4, но там еще всякие диагностики, протяжки и прочие сходы/развалы. Если в гаражи поедете - в лучшем случает рубль выиграете.

Гм, оно конечно хорошо, особенно если удовольствие получаешь... Но с годами удовольствия от трахом все меньше и меньше, денег все больше и больше, машина новее и новее, и вот уже опыт требуется только в определении сорта кофе в сервисе

Гм, сколько лично Вы отъездили на новой гранте? Брак бывает у всех, у некоторых колеса отваливаются - такой брак на машине в 2 раза дороже допустим? И головной боли от такого брака, мягко говоря, побольше....
В городе видел несколько такси и учебных машин грант....

Masterovoj
Глянул яндекс карты, как вечером ехать на учебу, с трудом представляю.
Вчера набережная стояла очень и очень.

Надо будет что то хитрое придумать)

я читерил по трамвайным путям и дворам. Вчера. Сегодня еще не знаю, куда судьба закинет)

Masterovoj

читер)
Главное на кемперов не нарваться)

Тошноты сделали свое грязное дело. Пробки на всех основных магистрялях. Езжайте уж на метро наконец! Дайте мне дорогу!

BSD

Держак отличный че)

вчера еду, вдруг вижу сзади мигалки перепугался) а они просто тупо за мной ехали и дальше в заторчике ушли с сиреной)))

я проблем не увидел

Эм, а каким образом он зимой это делает? Просто я в кондеях не шарю Слышал что зимой хотя бы раз в месяц в тёпломбоксе советуют его включать не на долго, и всё

Ну да, да и на ВАЗе не всё всегда удобно, да и без ямы/эстакады/подъёмника ВАЗ тоже зачастую ковырять неудобно Моя иномарка к счастью простая, и чинится в гараже на коленке

Я с вами согласен, годам к 30-и обзаведусь новым/почти новым авто Ну а пока так Ковыряться реально нравится, + экономия выходит и уверенность в том, что всё норм сделал Согласен с тем, что тут писали, в 30+ лучше с семьёй время проводить или деньги зарабатывать, чем трахому в гараже ковырять
Ну у нас тоже гранты и в такси, и в автошколах, но нексий пока и там, и там больше
Гарантия то есть, но что-то АВТОВАЗ так тому дедьке на Приоре с отвалившимися дверями ничего и не сделал, не смотря на многочисленные решения суда

а ты уверен? Чаще всего на новых авто ничего не делается, так посмотрят-всё ништяк, пишем накладную. Писать главное побольше-клиент всё равно ничего не педрит в машине, т.к. лазить в ней ему строго-настрого запрещено.

и при чем тут это видео? совсем другое авто с совсем другим приводом


судя по звуку, похоже, кат вырезан.


это к вопросу жесткости кузова как раз. япы реально авто из пластилина делают.
вот только китайские хозяева не попортили бы добрую практику вольво.
а так-то понятно - practice safe sex - make love in a volvo

финик, кстати, тоже прошел. на ауди руль ушел, и мелкий водитель мог мимо подушки попасть. а мерс и лексус сложило в зюзю.

блин, погода реально жесть. вчера сааб откапывал пол часа. но радует, что я не один такой дебил с клиренсом < 12 см - нигде в колее практически не скреб губой - уже до меня все срезали пузотерки какие-то
ехать то можно, даже более-менее быстро местами. разгоняется, поворачивает. но не тормозит нифига. особенно под горку.
порадовали пешеходы-камикадзе - типа о! ща мне зеленый будет - и вперед под машины. пофиг, что гололед и каша


посмотрел бы я на тебя, как далеко ты уедешь по каше на мощном автомобиле с широкой резиной и "спортивным" рулем, держа его одной рукой.
машины разные, люди разные. и да - это плюс АКПП. он спасает от огромного количества косяков по дури на первых порах, когда народ после учебки на дороги вылазит. ни передачу не перепутаешь, ни на светофоре не заглохнешь, ни заведешь на передаче мордой в столб - и просто - внимания не хватает в начале же - особенно если движение плотное - машины вокруг, знаки какие-то - а тут еще коробку эту дергать туда-сюда, сцепление давить. в результате человек банально не видит то, что должен видеть. отсюда ДТП. коцки всякие на парковках - туда же - вместо того, чтобы следить за габаритами, человек следит, за переключением передач.
АКПП требует ГОРАЗДО меньше навыка для того, чтобы ездить адекватно и безопасно. поэтому да - это ее преимущество. ну и удобно тупо, чего не отнять.
на самом деле - я вообще не понимаю преимуществ ручки. ее изобрели только потому, что не смогли сразу придумать автомат



не ехал бы 80 как дебил, зная, что у меня тормозной путь с 80 - метров 300.

- это как раз про меня .

Дык гранту выпускают год, а в свободной продаже она полгода....

А можно поподробнее? Судя по многочисленным - там все сильно не просто....

Гм, а в ремзону Вас не пускают? Сервисную книжку не дают? Зашел, смотришь чего делают, сравниваешь со списком из книжки. А понимаешь не понимаешь - тут уже не важно. Клиент смотрит - надо делать.

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

(шепотом) Ручка тупо дешевле.

не...это на своей.....на служебке турбо-дизель....выше 4К крутить смысла нету.....

Эм, а у тя холодильник зимой тож не работает?
Каким-каким, самым что ни на есть натуральным, зависит от реализации, но рециркуляцию+кондей можно включить на всех, вот и будет сушить. У меня под это ваще отдельная кнопка .

ответ будет?

- да,даже на американском рынке из-за кризиса палка отвоевала 2 что ли или 3 % по сравнению с годами раньше (там 92 % машин с АКПП),естественно в самом нищебродском сегменте машин за $10000-12000.Переплата аж $1000 за удобство и комфорт АКПП для таких покупателей видимо является существенной .

Rodyanin

Слух, ну даже в первые дни ручка слабо напрягала.

Только с непривычки было тяжело 3 часа в пробке стоять. Все боялся слишком жестко отпустить сцепу и рвануть в бампер передний.
А так, в целом вообще без проблем.

Ну не парит меня ручка вообще.
И на отдыхе экономия. При аренде авто, продать вот у меня друг не умеет вообще на ручке ездить.
Так приходится брать ему авто на автомате за много денег.

А я могу самое дешевое с кондеем на ручке и ок.)

Я за ручку не агитирую конечно. Просто считаю что на ней нужно уметь ездить.

Лично мне побоку, ручка или автомат. Если оно конечно нормальное, а не как у опеля или тойоты.