Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

вот навалит снегу спецом сниму чтоб не ржали... и я реально не разу не в грязи не в снегу не застревал, не считая того случая когда застрял и сам свою машину толкал когда она на холостых буксовала.

окей, снеегу миниму по диск( бампер) ты открываешь вдерь выходишь и снимаешь как едет пустая машина

SergeiXp

Я вчера пробки по полям объезжал.

Колея с лета где то есть, но все нафиг замело.
Тапок в пол и поехали.

Было весело) фонтаны снега во все стороны и так далее)

Добавлено спустя 5 минут 7 секунд:


ах вот оно че.



Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:


вот тут я с тобой полностью соглашусь.
там момент от 3ёх к только появляется.

а на низах ещё смесь очень ебеднённая. ради евро эко норм.

Что сказал бы старина Фрейд?

в рот мне ноги, фак май мозг.
кстати ты прав.
я с этой учебой вообще нифига не успеваю.
надо будет сегодня в гости съездить

Первый и последний раз, когда я жег сцепление - заезжал на нефиговой высоты бордюр.

ну я на бартюры так заезжаю, диоганально подъезжаю, упираюсь колесом в бордюр, повораяиваю в сторону бардюра, бросаю сцепу и даю газу, заскакиваю колесом на бардюр бросаю газ и выжимаю сцепу и так еще 3 раза

SergeiXp там надо было очень аккуратно это делать ибо стенка дома меньше чем в полуметре

http://www.24auto.ru/news/id-174645/

Даёшь ВАЗовский пластик в Альмеру и новый Логан Хотя в Логане он и так из переработаных пластиковых бутылок был, но меня в принцыпи устраивал
Скорей бы уже за руль, третью неделю не ездил, разучился уже совсем, наверное
Кстати как обкатку правильно ездить? Ну опнятно, что не топить, и машину хорошо греть, а что ещё? Кстати мужик на работе говорил, что в зимний период обкатку лучше проходить, типа движка во время неё усиленно греется из-за притирки деталей, а так она воздухом окружающим хорошо охлаждается

заказал регик, Ginzzu FX-902HD GPS обещали через неделю ждем....

Про качество китайских авто (в том числе и некитайских брендов на их рынке) :
#77
KIA K2 = RIO у нас,Verna = Solaris.Buick это Опиль.

глазами не пробовал или ты изображаешь из себя грузовик и ездишь задом по боковым зеркалам ?
я вообще не понимаю проблему, ее просто нет
с таким же успехом ты должен жаловаться на стоящие позади авто, т.к. у современных авто морда сильно внизу...

эээ...

ты смеёшься? КАК МОЖНО УВИДЕТЬ то что находится ЗА ЗАДНИМ бампером?
это чисто физически невозможно, в следствии угла зрения и т.д.

Добавлено спустя 9 минут 4 секунды:
при этом надо учесть посадку.
у меня над линией окна только голова торчит.
всё.

ну что гуру.
давай, я слушаю. очень внимательно, поделись мудростью своей.

это один в один с авто, не надо нести бред про блямбы, ты просто не умешь парковаться и нифига не чувствуешь машину
поэтому тебе все равно во что врезаться, что в машину, что в блямбу, что в стену, что в забор.
Ты едешь задом в полуповороте, видишь блямбу к которой подъезжаешь (да-да она не выскакивает из под земли, а видна при подъезде, не надо чушь пороть), дальше она скрывается из твоего поля зрения и дальше ты остаешься один на один с машиной и твоим умением ей управлять и ее чуствовать и еще пространственным воображением, чтобы представлять где находится блямба по мере приближения к ней, когда она уже находится в мертвой зоне твоей видимости. Так вот ты врезаешься во все подряд потому что тебе не дано управлять машиной, ты не чувствуешь ее габаритов и у тебя нет пространственного воображения, поэтому твое место в трамвае.

что за блямбы-то такие уже неделю обсуждаем? интересно же

BSD ну не всем же это дано, тем более для этого или дар, или опыт нужен огромный, причём именно на этой машине. Я по зеркалам пока плохо ориентируюсь, осложняет дело то, что заднее стекло высокое (типа как в Логане) и обзор никакой, где у меня зад машины - реально без воображения не догадаешься Иногда приходится спускать боковые зеркала, чтобы видеть бордюры и задние колёса, когда паркуюсь, или тупо дверь открывать и голову высовывать ;) Да и обзор в заднее зеркало водительское отнюдь не панорамный, да, на дороге 3 полосы сзади вижу, но во дворе когда задом сдаёшь надёжней голову повернуть назад, сразу обзор раза в 2 расширяется с опытом в 3 месяца пока только так

забей... представь шар
разрежь его пополам и половинку положи на дорогу в качестве ограждения для въезда...

BSD



скажешь, в зеркала смотреть, дык не вопрос, только угол обзора по вертикале не даёт видеть что находится под этим углом рядом с авто.
ещё есть предложения?

а добавь сюда отсутствие освещения, и окна заляпанные толстым слоем после 30км наших замечательных дорог.

это проблема зеркал конкретной машины, если ты не видишь сбоку поребрик и заднее колесо.
в универсалах и джипах они обычно более вертикальные, чем на седанах, поэтому с одной стороны не теряется горизонт сзади, а с другой стороны сбоку видны поребрики. Повод к смене авто.

Это правильно, это нормально и так и надо делать, так безопасней. Не надо изображать из себя грузовик, у тебя кузова сзади нет.

Vof4eg

понимаешь в чем фишка, я на чувство габаритов не жалуюсь. Езжу много, всегда, и везде.
Бампера целые, не потёртые и всё такое.

но вот реально, разглядеть порой что-то - невозможно.
только если ты ЗНАЕШЬ что там что-то есть.