Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

да ок)
не вопрос)

И что дальше? Там ничего не сказано про общий пробег и возраст, условия эксплуатации. На любом масле картина будет похожая.
И вот совершенно внезапно оттуда же
Масло BMW Castrol Longlife FE-01 0W-30 пробег 193 000 двигатель BMW Е66 V12 760Li: http://s5.directupload.net/images/110225/9grv4pyj.jpg, http://s7.directupload.net/images/110225/ytjdvhe6.jpg

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Ты фантазер, по приведенной тобой же ссылке ни слова не сказано про первую замену и 30к ОБЩЕГО пробега

Flash.exe

я кстати тоже обратил внимание на эту 760

Rodyanin
Ну какие нафиг перепады температур, маслу побоку, онож своё агрегатное состояние не меняет. Просто на СТО залили палёный магнатек, вот двигатель и пожевало, но это не повод хаить весь кастрол, нормальное масло, вон по сцылке Флеша есть масла и похуже .

PS:
По фото, Хрень какая то, еслиб сам на эйдже не ездил, то может и повёлся бы, в общем фейк это.

Flash.exe вот интересный пост - один движок - мобил, потом кастрол вторая половина поста

Опять же Кастрол: http://s7.directupload.net/images/110303/vj69anu8.jpg, http://s1.directupload.net/images/110303/umfrta4i.jpg
По твоей же ссылке. Ну че, плохое масло?

Тут про это такой срач был По итогу решили, что у Путина гранта не завелась, потому что он её с газком пытался завести, а педаль там электронная, и что сцепу выжимать надо только при заводе жишулей, где в КПП гуталин залит

И что интересного, я не понял? Там один и тот же двигатель или два разных? Я тебе могу точно так же найти с усранным на мобиле и чистым на кастроле. А по факту - и то и то масло достойное при условии, если у владельца не жопа вместо головы.

на 2114 заливал кастрол магнатек синт., пробег 110к все ок. покупал в Ашане всегда. клапана регулировали - никаких отложений нет.

маслу положим (почти, ибо зависит все же от конкретной реализации двигателя и системы охлаждения) побоку, другим железкам - не побоку. в целом написано - наши условия - АД для авто. очень многие расходники стоит менять раза в два так чаще, чем в книжке - чтобы не нарваться.

А вот это мобил на ауди: http://s7.directupload.net/images/110324/asjbgoz8.jpg Короче, спор ни о чем, но бзднуть что "из-за кастрола ломаются движки" надо было, надо же виноватого найти.

ну а что ты хотел? хотел фото - вот фото. просто для общего развития.

Я хотел вообще-то конкретные цифры, ты же там что-то говорил, что на кастроле износ больше к 100к
Можно было бы с тем же успехом выложить фото кучки дерьма, сути не поменяло бы.

http://s1.directupload.net/images/110717/ruyvx3uk.jpg
По той ссылке с фотками движек на разном масле
Перехожу на газ ;);)

А можно я, для общего развития

http://s7.directupload.net/images/110324/ef8vwmpo.jpg, http://s1.directupload.net/images/110324/lhx7p9gs.jpg, http://s7.directupload.net/images/110324/y3pyg6go.jpg
Вот настоящее немецкое качество, а двиг вага, даже с плановой заменой масла, 30тык и в помойку .

в Сибири много знакомых которые вообще не парятся с заменой масла, я конечно против такого подхода, но им пофиг, купил какую-нибудь Тоету года 95 - 2000, поездил года 3-4 и продал, без какого либо обслуживания. причем это не один чел.

Loker не совсем так У нас берут старую тойоту и 3-5 лет "меняют только масло" и потом продают По итогу, конечно, вёдра аццкие получаются от такой эксплуатации Но и у следующих хозяев так или иначе продолжают ездить
Ну а потом рано или поздно N-ный хозяин нарывается на мёртвый двиг, выкидывает его, и ставит б/у или контрактный и ездит дальше Тоже и с АКПП (Именно АКПП, пруль с МКПП - редчайший экземпляр ). А зря, япы раньше мешалки хорошие делали, таким коробкам и 300 тысяч нипочём
Ну а перебрать подвеску на короллоподобной тойоте несложно, 10-15к в среднем выходит, она там простенькая Но это ещё реже хозяева отваживаются делать

получается, что да я за много лет общения на форумах акцентоводов и элантр пару случаев слышал только.......на акце кольца "устают" к 200-250К, а на элке пару раз что то с гидриками было......

- скорее эмпирическим путём учитывая пробег,кол-во старт-стопов и т.д.Для определения качества масла нужна химлаборатория .

REX9895
там движки евро 5 с 122,5 лс с литра?