Member
Статус: Не в сети Регистрация: 04.02.2006 Откуда: Калуга
Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.
Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите(в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).
з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...
Правила действуют в полном объеме.(т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).
Не допускается: - Наезды по какому-либо ориентиру для машин: "вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа - Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога. - искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок. - "хер" и производные. - Картинки больше 150Кб.
Последний раз редактировалось Мономах 02.11.2011 17:04, всего редактировалось 1 раз.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 22.04.2009 Откуда: Пятигорск
Vof4eg писал(а):
так а я думал гидрики почти на всех машинах есть Знаю только что на классике их точно нет, поэтому движка шумная
Более того на многих иномарках клапана регулируются, скажем я точно знаю про ниссан альмера классик, там регулировочные шайбы наподобие девяточных тазовских, ну и мазда 3 тоже регулируются, не помню только стаканчики там или шайбы.
_________________ Когда становится круто, приходится действовать жестко Ставрополье Оверклокерс !!! => http://forums.overclockers.ru/viewtopic.php?t=125746
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 25.02.2007 Откуда: Подмосковье
Magnus84 писал(а):
Более того на многих иномарках клапана регулируются, скажем я точно знаю про ниссан альмера классик, там регулировочные шайбы наподобие девяточных тазовских, ну и мазда 3 тоже регулируются, не помню только стаканчики там или шайбы.
Открою страшную тайну, на 8-м Аккорде на движке 2.4 тоже клапана регулировать надо
_________________ Чтобы отправить жалобу модератору на это сообщение, нажмите Alt-F4
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 05.12.2010 Откуда: Тула
Flash.exe писал(а):
Открою страшную тайну, на 8-м Аккорде на движке 2.4 тоже клапана регулировать надо
- и на Киа/Хюндаевских Gamma CVVT тоже надо,и на Ti-VCT Ford Focus 3 тоже,и много где ещё.Массовое применение гидрокомпенсаторов на иномарках закончилось походу в конце 90-х.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 22.04.2009 Откуда: Пятигорск
Flash.exe писал(а):
Открою страшную тайну, на 8-м Аккорде на движке 2.4 тоже клапана регулировать надо
Ну это я привел в пример знакомые мне машины, которые под боком, я правда не услышал от их владельцев регламента на регулировку, мол с их слов нет четкого пробега после которого надо регулировать, типо как поняли что стало хуже - регулируйте, неужто так?
kotobot писал(а):
Массовое применение гидрокомпенсаторов на иномарках закончилось походу в конце 90-х.
Уж не знаю какая причина этому, но по мне нормально работающих гидрокомпенсаторов на бу машине скорей всего не будет....
_________________ Когда становится круто, приходится действовать жестко Ставрополье Оверклокерс !!! => http://forums.overclockers.ru/viewtopic.php?t=125746
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.11.2006 Откуда: Moscovv
Vof4eg писал(а):
А как так?
Я же выкладывал тут видос, как новую Мазду 6 тестил. В смшанном режиме, даже больше пробок было, чем нормальной трассы, средний расход составил 5.4л. Вот и думай, как?) Недавно появились в продаже тюн поршня. Степень 14.7 вроде есть даже, если в десятых не ошибся.
kotobot писал(а):
применение гидрокомпенсаторов на иномарках закончилось походу в конце 90-х
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 25.12.2007 Откуда: ты это знаешь?
Bougi писал(а):
Что за факты? Факты чего? Экономии топлива при высокой СЖ? Или того, что этот дед движки дома перебирает?))) Чего вы от меня хотитя?))))
что вообще за хрень показали? ну десятка. ну какие-то высоковольтные провода там навинчены, ну свечи какие-то странные, засранные. ну едет она рядом с паркетником каким-то, который явно не усирается. и дедок этот какую-то чепуху несет. КПД какое-то - где оно? где замеры? где данные по расходу? где данные со стенда? где вообще инфа - что там и как? ну померяли там компрессию - и?
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 11.04.2004 Откуда: Питер
Bougi не знаю во что ты там веришь но это и правдо крайне нереально, слишком уж высокая степень сжатия. по-сути он сделал дизельный двигатель но для работы на бензине, при этом заметно повысив степень. компрессия дизеля 20-22 бара, тут 34, следственно степень тоже процентов на 30 ниже тоесть в районе 25-28:1. в таком случае даже свечи не нужны, оно будет бабахать само. причем неконтроллируемо. уже проводили до него эксперименты, пробовали в обычный дизельный мотор заправить бензин, но даже при степени 18:1 он самовоспламенялся и разносил мотор в щепки, это не детонация, это настоящий взрыв.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 12.10.2008 Откуда: Красноярск/Жел
Долбанный экзист, неделю за заказом следил, а они взяли его и сняли Видать поставщик плохой оказался Что вот делать теперь, ещё неделю-другую поддон ждать? Или старый всё-таки как-нибудь заварить можно будет? О как, т.е. 3л это реально Только что за такая волшебная скорость 90км/ч?;) Хотя если я сам 90 на 5-ой буду ехать (движка что-то около 2к будет крутить), и не тормозить и не газовать, а равномерно идти, наверное тоже расход будет очень маленький А клапана у нас так обычно и регулируют, как движка странные звуки начнёт издавать, стучать, подтраивать, только тогда туда и лезут Ну или когда клапанная крышка течь начинает, по причине того что раз уж её снимать, то грех клапана не отрегулировать Ну у меня сильно б/у, и с гидриками всё норм, хотя у многих акцентоводов стучат, да. Помогает только замена А про осбрания окнечно бред Вот на улице у клуба перед концертом 100+ человек сопокойно могут стоять, или на вокзале, и т.д. И что? Место что ни на есть самое публичное На кучки разбиваться и на 50м друг от друга отбегать?
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.01.2006 Откуда: СПб
Сотрудница все таки ходячий анекдот. К ней сегодня Магомед в метро пристал Придется вечером сегодня с ней выходить, чтобы защитить Говорит, что снова придется на машине ездить, чтобы всякие магомеды не приставали
_________________ 12700 3070 и всё остальное на пирагах
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 27.03.2006 Откуда: Электроугли
А в Москве снова "внезапный" снегопад... Уже 9 баллов. Как думаете, 10 будет? Ну а на самом деле, несмешно - сколько бы Лужка не хаяли, но такой жопы он не допускал. На второй день уже никаких отвалов в правой полосе не было, вовсю снегосгребалки работали... А тут в пятницу на полосе ОТ отвал 30 см лежал
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 25.02.2007 Откуда: Подмосковье
В Москве сегодня опять снегопад, опять ничего не чищено и опять 9 баллов. Но я как-то успел шустро проскочить по сугробам на дорогах, даже вовремя на работу прибыл
Добавлено спустя 33 секунды: $lim Ov3r, опередил меня )
Добавлено спустя 5 минут 38 секунд: В меня сегодня какая-то баба на красненькой мафынке решила перестроиться, пришлось левой стороной пропахать по сугробу, хорошо хоть скорость была километров 40-50, не понесло.
_________________ Чтобы отправить жалобу модератору на это сообщение, нажмите Alt-F4
Сейчас этот форум просматривают: Vastak и гости: 2
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения