Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

Ребята автолюбители. Обращаюсь к вам с глупым вопросом.
Во сколько обойдётся обслуживание BMW X6 модификации xDrive35i (306Hp), 2009 года выпуска, с двигателем 2979 см³ / 306 л.с. / Бензин турбонаддув?
25000 км пробег исключительно по автобанам в Германии.

WaterFlex Для себя интересуешься?
Каско в Ингосстрахе около 180000 рублей в год, если на машине спутниковая противоугонка. В остальном по идее только бензин и ТО, тут уж сколько наездишь. Расход в городе думаю около 20 л на сотню.

когда покупал, было 145 ткм - не думаю, что их меняли. Даже аккумулятор был с иероглифами еще. а я ничего из этого не менял.

Да, для себя. Про Каско(угон+ущерб) узнавал, да, сумма очень похожая, которую вы назвали.
Налог на 306 лошадей в год будет составлять 45900? Сколько будет стоить ТО, сколько стоит замена масла и прочих внутренностей? Машина находится в Германии и по всей видимости практически в идеальном состоянии.
20 литров это конечно же баснословно, похоже стоит посмотреть в сторону дизельного двигателя.

Bad Fox Охренеть конечно. Это как бы частичный ответ WaterFlex что из себя представляет немецкая машина с пробегом 25000. По сути она от новой не сильно отличается.

Добавлено спустя 9 минут 47 секунд:
WaterFlex Машина за 2 миллиона и такие запары начсет лишних трат на топливо? Дизель в наших условиях может и не сэкономит ничего... Больше на ремонт топливной аппаратуры потратишь если заправишь паленой солоярки. А у нас она встречается довольно часто.
Насчет ТО не думаю что дорого, т.к. она не на гарантии и смысла к офф дилеру ехать нет. Масло тысячи две и фильтры четыре. Плюс работы по замене, это недорого. Правда другие расходники (колодки, диски, ремни с роликами) могут сильно по карману ударить. Колодки, например могут стоить тысяч 10. В общем, на последние деньги брать не стоит.
И еще вопрос. Как планируется растаможка машины 2009 года? Насколько я понимаю, самые низкие пошлины на машины от трех до пяти лет?

Leff_Alexx

Стоит она 1 600 000 без растаможки и пригона. Растаможка обойдётся в 3 евро за см куб.
Вот я и считаю, что придётся чуть ли не полгода работать на эту машину, чтобы содержать её, платить налоги и полную Каско и заправлять бензином.
Я в замешательстве, так как понимаю, что моё желание кажется абсурдным и из области "пальцы врастопырку"
Но хочется, она просто прелесть...

Ну, т.е. я правильно про 2 млн. написал.
Имхо, не стоит. Купи лучше то, что сможешь себе позволить без таких жертв. Это всего лишь машина. К тому же не на всю жизнь.
Кстати, в курсе что можно вернуть НДС? Это почти 20% от цены машины в Германии.

Впервые слышу, а поподробнее?



Разумно конечно...

http://auto.germany.ru/mwst.html Я просто как считаю... Эта машина явно не будет последней. Пусть будет мечта, к ней приятно стремиться. Тебе ж явно не только Х6 нравится. Купи Сивик, поезди, продай, купи Х6 когда это не так будет тебя обременять.

Давно уже не надо верить в авто "только из Германии.Ездил немец до пивной в соседнем доме".
2 летка с пробегом в 25к?Ну-ну..

OPEL_USER В Германии пробег у машин не скручивают. Если везти под заказ конкретную машину, да еще и с сервисной книжкой - какие могут быть вопросы?

WaterFlex
Плюс мало кто учитывает нервные клетки при покупки авто. Я про угоняемость. При любых страховках при угоне теряется n-сумма денег, как минимум - за саму страховку. Вот купишь ты на последние деньги машину, которую будешь с трудом содержать. Ее же будет страшно даже на охраняемой стоянки оставить, не говоря уже о парковках у всяких торгово-продуктовых гипермаркетов и уж тем более за городом, когда соберешься на шашлык, а на любимую поляну не сможешь по какой-то причине на машине заехать. Т.е. ты все время будешь переживать за машину - как бы с ней чего не случилось, ведь денег то на новую у тебя не будет, а в эту и так уже куча вложена будет.... А потом, представь, в конце концов, несмотря ни на что, ее угоняют. Нервные клетки не восстанавливаются. Как правило, люди ездящие на таких машиных могут без проблем купить тут же такую же, а вот как себя будешь чувствовать ты - не понятно.
Я думаю покупать тебе ее не стоит.

WaterFlex
Х6 конечно круто, но почему бы за подобные деньги, не взять новый Мурано, если нравятся большие кроссовки. Будет гарантия, большой, достаточно шустрый, налог опять же поменьше (249лс), ну и прочее .

Leff_Alexx
все перекупы скручивают пробег,поскольку разница в 125к и 25к бывает вообще не заметна.А вот разница в деньгах-существенна.Получить на лохе 3к или 10к-есть разница?Покупать авто в германии только если перегонщик твой брат или самому туда ехать за машиной и искать(а хорошую машину придется поискать!).

OPEL_USER Слушай, ну не надо опять заводить разговор что все кругом всех разводят, а один ты знаешь как правильно поступать. Есть конторы, которые могут пригнать конкретную машину, и ты будешь знать ее честный пробег, т.к. в Германии за скручивание пробега грозит реальный срок.
То, что наши перегонщики покупают дрова с пробегом по 300000 и скручивают пробег с 3-4 раза - далеко не новость. Но не нужно говорить, что по-другому машину не купить.

Кто в здравом уме будет работать с маржой в 5%,когда можно получить 20%?Если бы это был твой хлеб-понял бы.

Это новость?

про 200 тыщ - это не моя цифра, и да, он взята постами выше кем то из ниоткуда. Я про чо и грю, что тачки ходят более 200тыщ при норм обслуживании. Есть двиглы, не спорю, которые чаше других начинают хавать масло к 200тыщ, типо 1ZZ, ну то это Тайота. Ширпатреб...великий выбор имеет свои недостатки для выбирающего.

Добавлено спустя 5 минут 21 секунду:

вопрос в цене. Если везут тачку определенному клиенту под заказ от 2000000руб, то и сревисные книжки будут и все там будет реальное. Но если тащут VW Polo , за 5000-10000Евро чисто продать кому попало, то цель одна - поиметь как можно больше филок с лоха. Ине будет книжек и пробег скрутят на половину и будут по ушам ездить и впарят телке какой-нибудь , корая денег взяла в кредит и понты нужны срочно.

OPEL_USER
Вот и мне не верят, что у меня 3-х летка с пробегом 13 тыс.

у нас сотрудница почти два года ездит, еще чирик не разменяла. Просто ездит мало, только в городе, только летом.

Masterovoj Ну дык. А потом при продаже придётся объяснять, что я больше на служебных ездил, чем на своей. Хотя у меня как доказательство сервисная книжка есть.