Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Картинки больше 150кб под

Flash.exe Это показания "на холодную", кстати? После скольки часов стояния? Просто 12.0 на аккуме - маловато.

13,5 часов

Flash.exe Тогда точно аккуму пора на отдых У меня после 12 часов стояния и серии коротких поездок показывал 12.4

Ну у меня две недели подряд уже утром 5 км, вечером 7 км. В эти и прошлые выходные никуда не ездил.

Flash.exe Тебе впадлу новый аккум купить?

Так интересно, сколько этот протянет

Flash.exe В пень такие эксперименты, имхо. С нашим климатом 5 лет - и можно задумываться о новом, я так всегда считал

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
Просто вся пэжо в том, что емкость этого аккума похода уже прилично так просела, и дальше может быть неприятный нежданчик, когда тачан не заведется, и фиг ты его еще "прикуришь"

Flash.exe низковато какбе, 14.2 должно быть приезжай, и тебя вылечим

Добавлено спустя 4 минуты 54 секунды:
$lim Ov3r заканчивай свой жигулизм померла, так померла на современном автомобиле акклематор нужен исключительно для запуска двигателя

Kensei
13,7 вполне нормальное напряжение, с чего оно должно быть 14,2 сразу после запуска, просаженная АКБ на себя берет,
но если постоянно ниже 14, тогда надо лечится)

Волне норм, у мну на Верке 13.8.

А я вот думаю, аккум с новья 2 зимы пережил, может перед третьей сносить его к "добрым дядям" на измерение плотности и доливку/дозарядку?

В том и дело, что переходят с отечественных ЗЧ на самые дешёвые китайские...
kotobot вчера парень с работы заходил, увидел, что я тачки смотрю, попросил глянуть, сколько сейчас его Гранта стоит (брал новую в самом-самом барабане), вобщем 12 год без никто от 200 тысяч у нас стоят, он что-то вообще расстроился, что столько денег уже потерял
Кстати у меня новая дверь пустая и лёгкая, хлопает, как будто из фольги, а старые вроде посерьёзней закрываются

Мне тут Феродо советовали именно фиолетовые Кстати нашёл на свою ласточку тормозные диски фирмы AMD всего за 400 http://www.autodoc.ru/Web/part/amd/6079/art/AMDBD123 Надо брать? Может махнуть при следующей замене колодок.

греться будут
Сколько потерял-то? Она от 220 стоила когда появилась...

и взрываться

Мафиозник Но тормозить должны хорошо

водянку ставить

во вспомнил-то

Атлоны греются, вылетают, взрываются ©

Посмешили Ещё их разблокировать до перфорированных BREMBO можно, если повезёт
Кстати купил вчера Phenom II x2 560 за 1000 с охлаждением, а то мой Sempron 145 как-то теперь не соответствует производительности GTX650 Если разлочится то будет вообще огонь
Кстати на той А4 97-го года тормозные диски передние почему-то не вентелируемые Это с завода так шло интересно или колхоз.
Кстати те АМД вентилируемые же, судя по картинке?

Ну по факту в салоне они от каратиста вроде стоили, ну и он где-то за столько же брал.
220 стоила ВАЗ 2107 на закате продаж

хорошо в деревне летом

Ты картинке-то не верь, они с таким бюджетом вряд ли фотографа нанимали. Скорее всего первое фото из гугла по запросу "тормозной диск" прилепили Что-то я отстал от вашего молодежного сленга Тракториста знаю, каратиста - нет Гранту до запуска в производства по 199 рекламировали, на кнвейр вроде встала с ценником 219. И тут же подорожала Но сейчас 289 стоит, не удивительно что двухлетка 200 - она как минимум на треть и самортизировалась