Advanced member
Статус: Не в сети Регистрация: 11.07.2007
Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей. Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Запрещается:
- Оскорблять, провоцировать на конфликт. - Использовать мат, в т.м. числе скрытый. (Юзайте альтернативу мату!) - Порнография, грубые непристойные фотки. (в т.ч. расчлененка).
Нарушил - получи месячную жк. Отмечу: За постоянные рецидивы, либо злостные нарушения пользователю будет закрыт доступ в "Гараж". На всё остальное - добро.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 05.12.2010 Откуда: Тула
Очень необычно ездить в дождь с зашумленной крышей .Раньше сидишь и капли долбят как в ведро надетое на голову ,теперь сверху тишина,остался только стук капель в лобовое и задние стёкла.Но он сухой,не гулкий как раньше.Цена вопроса 900 р. (материалы).
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 21.04.2007 Откуда: Санкт-Петербург
AZZOT какие факты? http://youtu.be/9KVyHZ4XSio на ручке с ланчем едет даже чутка медленнее моего дизеля на автомате. Про динамику после 100 я даже говорить не буду.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 21.04.2007 Откуда: Санкт-Петербург
AZZOT а теперь давай ты по деталям распишешь что и с чем ты сравниваешь? Коробки, лс, момент и вес. Ладно там про две турбины на 1.4 я даже говориь не буду.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 21.04.2007 Откуда: Санкт-Петербург
AZZOT писал(а):
ну вот 1,4 ваговский жрет 7-8л 2,0 дизель 6-7л вот и считай смысл покупки дизеля....
Где здесь речь про А7?
Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд: 1.4 говно двиг, особенно битурбо. Как тут еще можно выбирать между 2.0 дизелем мне непостижимо. Ладно бы вопрос стоял в выборе 2.0 бенза...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения