Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

Kensei
Я сейчас на Мазде езжу.

Iron Savior
пали соседа на мазде

Iron Savior Ты когда откидываешь не только единоросов привлекаешь, но и пружины поводков растягиваешь. Пооткидываешь так и новые щетки тереть перестанут.

Danmerpro
хаха, жжешь,так и краска отвалиться может на морозе. в таком случае ладошкой хлопнуть раз пять по лючку и рядом, лед отвалится.
насчет доков-а ты куда смотрел что тебе оформляют то?

Блин, опять я пропустил интересные разговоры про нулевики, износ при дрифте по льду и псевдонаучные мысли домохозяек вроде Rodyanin и Loker про нулевики. странно что bougi даже не обосрал эти высказывания.
хорошо поржал о том что засчет нулевика мотор меньше энергии тратит на всасывание, бугага, это эпик ваще парни. на всасывание он не тратит ничего, колено пальцем проворачивается, а вот на сжатие тратится очень много энергии. поэтому нулевик на обычном моторе тупо вместо штатного фильтра ничего не даст, вообще. только звук изменится немного. в случае с атмосферником можно его заставить засосать больше воздуха, но для этого помимо нулевика нужно строить правильный ресивер, правильные колодцы, правильные клапана, выпуск тоже крайне важен, вал, вобщем замучаешься менять запчасти в моторе но эффект будет. почитайте про динамический наддув это вообще высшие инженерные расчеты. можно дешевле обойтись но просто улучшить смесеобразование, это позволяет сделать прошивка онлайн и обработка каналов.
на турбе кстати тоже нулевик типа лучше-это так но не совсем, на штатной турбе штатного фильтра хватит, а если ставишь больше турбину то естественно штатного фильтра будет мало, он же не рассчитан на такой поток. чисто из принципа чтобы не ставить нулевики можно поставить большой корпус фильтра и фильтр от грузовика, круглый такой, эффект будет не хуже нулевика.

кстати насчет поврежнения подвески при езде по льду это тоже смешно, лед хотя бы ровный, в отличие от нашего асфальта. и 30 километров по льду наредят подвеске меньше чем 100 километров по обычным дорогам с вобоинами, трещинами, рельсами и люками. при скольжении боковом нагрузка на подшипники боковая не увеличивается на опасные величины, потому что колесо еще и вращается.
насчет дифференциала-ну если принципиально его пытаться спалить то возможно через час-другой он все-же перегреется, и то наврядли, на улице холодно все же. а шрусы на льду ваще отдыхают, хрустящие на асфальте шрусы на льду хрустеть перестают.

О,знакомый стритсракерский срач........... Ну шо,сочкучились без папки,пострелы............

asvodessa
ты хде пропадал, чорт возьми, каналья??

Да блин некогда было,да и настроение......Больше на Бенз.юа зависал.А так,работы непочатый край,да тут еще переехал станцией(расточной цех на том же месте,а вот ремонтный переехал в более благоприятное место,расширяемся.)А переезд - это хуже наводнения.Сейчас отопление заканчиваем делать.Успели поставить только два подьемника.Короче работы непочатый край....
Сейчас буду восстанавливать Кадиллак Эльдорадо Биаритц 1991гв 4.5 литра купеха,белого цаета с белым кожаным салоном.Два года машина простояла,буду делать из нее нулевую.Очень красивая машина,выпущена была малым тиражом(вроде 1000 штук). Завтра фотки выложу. У меня лучший друг погиб(попал под лодку когда нырял у Медведь Горы),и машинка досталась от него.Решил не продавать.Дам его маме денег,а эту красоту оставлю себе,жалко продавать,да и память о Сане.Короче ,вот такие дела......
Ну а вы тут как,все грызетесь?

О, старые бойцы гаража подтягиваются А я на работу поехал..

asvodessa какие люди Я уж думал тебя живьём и не встречу, только в архивах тебя почитать успел
Danmerpro блин, уже даже протокол по-людски не могут заполнить!
http://autochel.ru/car/motors/foreign/t ... 805992.php прям один в один, как у одногруппника, прикольная тачка!;) Только у него движка попроще, коней 130, вроде. Поэтому едет как-то средненько.. Аккорд 150 сил у другого одногруппника лучше поливает, хоть и тяжелее заметно Зато там есть "турбо-кнопка" с каким-то иероглифом на коробке ;);)
AZZOT ну это новый триста стоит. У нас вон продают http://www.24auto.ru/board/parts/2051329/ http://www.24auto.ru/board/parts/1892721/ http://www.24auto.ru/board/parts/1537454/
И вообще, передний привод - не интересно Бери марка ;);) http://www.24auto.ru/board/cars/2076601/ http://www.24auto.ru/board/cars/2039318/

Вот как сделают, как проедет он с другой 400 сильной машиной достойно, тогда поговорим) А Аэро ХВД на 400 силах хорошо если с 350лс машинами продержится.
Нету на Синьке 330 сил. Или она такая же тупая как Аеро ХВД)) Давно ОРС форум не читал, но в начале они ждали, что типа после обкатки заветные 330лс активируются, потом начали актуаторы пробовать затягивать)))) Но чтота там вообще тухляк)) На гоношном форуме цитата - сига валит - синоим оваща))У нас гидрач только мрёт от дрифтов. Хоть на льду, хоть на асфальте. Хотя, вроде новые ревизии сейчас поживее. Я себе намутил этим летом совсем новый.Этого и следовало ожидать))

http://www.avito.ru/sankt-peterburg/avt ... _120406847 боевая классика

колено пальцем проворачивается на _разобранном_ движке.

есть потери на фильтре. это факт. они не большие и для атмосферника с небольшим объемом не очень критичны. нулевик на тазе -нафиг не нужен.
а турбине легче дуть, когда сопротивление ниже - она больше воздуха прокачает.


вреден не лед, а поперечные ускорения. и букс тоже в некоторых приделах.


а че нам еще делать? старших нет, следить за нами некому.

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:

ну че? мауса ждем?

Добавлено спустя 52 секунды:

за что там 80К???

так, классика же! раритет

Да, да, ждём))) Это не ты случайно Одессу подтянул?))) А то есть у меня такие подозрения)))

http://motor.ru/news/2012/12/11/germany/ - немцы предпочитают "Приору"
А разве у Мауса не перманент по IP? И он же окончательно поехал на теме Москвичей

не, не я.

диего могу позвать. но он вроде в бане, и прошлый раз крестился левой пяткой - мол больше ни ногой.


а разве это когда-то кому-то мешало?

маус даже не забанен

а че он не приходит? на автооверах-то он вроде появлялся. кстати, кинь линк в личку - я где-то потерял его.

Rodyanin http://avtovers.unoforum.ru/

протест)

а против чего протест-то? тут уже по третьему кругу вымерли и сменились все, против кого он протестует