Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

ну, смотря какой город. пермь, все-таки, не клин. там километров 15 смотаться до киношки - нормальное дело. к тому же у меня родня на разных концах города живет.


да едет. успокойся. 1.4 атмо не едет.


вот честно, кадди - говно. по всем статистикам - достаточно проблемная машина. это чисто поповозка для курьеров, не более того. там экономия на всем. и там никто никогда не планировал, что ты будешь на ней отжигать. там все эти турбы - чисто загрузить айпадами доверху - и чтобы с места сдвинулась.

Flash.exe ща зобанят, у меня модем раскалился уже

типа такого: http://auto.yandex.ru/complect-cmp.xml? ... 2__2308504


ну так а что там комментировать? на мотиках вон литровые движки их в космос запускают. поставь. 1.2 на табуретку - и она полетит.
просто народ покупает 1.4Т на октавии какой-нибудь - и что-то от нее хочет.

Заканчивай сессию, а то разрыв будет

там компрессор еще. и 180, кажется, сил. для ее веса - ок.
даже ГТ гольф с таким движком - вполне себе городское авто.

ты писал про уездный, это обычно про клин

обратно же ты писал про 1.4Т

тут не спорю но для каблука дизель двухлитровый - разумный минимум.

Да ладно, с 1.6 вон до сих пор ездят, причём гоняют и в хвост и в гриву, правда перевозят совсем немного, обычно один-два человека и небольшой химический груз или запчасти, а 1.2 заменили на Лансер 9, что бы в командировки ездить.

я не писал, что не едет. я писал. что оно не для гонок. ну вот хоть тресни, а старый добрый 2.6ТТ куда бодрее

Добавлено спустя 3 минуты:

просто отношения оно другого требует. а от курьерской поповозки совсем не того ждешь.
если бы вы ее обкатали, кормили 98 бензином, не глушили сразу, не давили тапку, пока не прогреется - может и жило бы. по германиям ездят. статистика поломок на уровне пежо - то ессть УГ. но ездят же как-то.
вот почему-то на тех же поло с такими же вроде 1.2Т - проблем меньше в разы.

да уже понял

кстате, снова, на космичи в мади ставили игольчатые подшипники вместо вкладышей. процесс безумно сложный, но там и без тюненха сил 200 вроде было с маховика. есичо, это про внедрение мототехнологий в автомир. могу подробней, если интересно.

на дельте С4 тоже и 450 сил разговор был про наддувный одиничетыре, тут я зецепился коенечно, но сознательно

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

кстате

Предлагаю наконец добавить это уже в шапку, дабы лишний раз не напрягать Родянина

я за старый добрый RB26DETT если че

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

не, ну реально это кадди говно какое-то. посмотри хоть ссылку на прошлой странице - ну сплошные с ними косяки какие-то. и выглядит как шняга.
при этом такой же "коммерческий" транспортер - практически эталон надежности.
диверсия там на ваге была что ли?

Добавлено спустя 41 секунду:

может просто попробуете читать мануал при покупке авто? иногда позволяет много денег и слез сэкономить

Rodyanin джедай намного дешевле во внедрении и обслуге, есичо. рб вообще какой-то военны двигатель, без экстремального экстрима смысла в нем нет. на том же джедае (который например ставится на совсем не гоночную альтеззу) полуофициально заявляется предел поршневой (стоковой) в 700 сил. а рб стоковые смысла не имеют, там сразу жосткий тюн, либо просто бабло на ветер.

вот честно, я думаю, через пару лет, как корея начнет это чудо к нам массово везти с новья - тут плач и скрежет зубовный пройдет - ТСИ с ДСГ на пару - в кошмарном сне не снилось.

Rodyanin 2JZ-GTE есичо спать пора, видимо уже

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
ну и RB26DE-TT конкретизирую, на всякий.

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

чтобы форсированный бензиноый двиг не забывали питать форсированным 98-м бензом? предлагаю добавить в раздел порногифок.

Дело в том,что это не совсем правильный подход.Во-первых в разгоне 0-100 ты наоборот можешь потерять,ибо это то же самое,что просто поставить больше колеса.И еще - Эта ГП считалась под мотор с определенным моментом и мощностью,на благоприятных для этого мотора оборотах.И выиграв на какой-то передаче,в других диапазонах ты больше потеряешь.Правильный подход(правда не совсем бюджетный) - Залезть в передаточные числа самой коробки.Это изготовить валы и шестерни под конкретно твои задачи.Например недавно ко мне обратился человек с уже готовым мотором(WRX 510 сил),обьяснил,что он хочет, и мы под него уже расчитывали и изготавливали начинку коробаса.Сейчас нет проблем делать шестерни,калить их,шлифовать зуб - просто не совсем бюджетно это.

Добавлено спустя 9 минут 59 секунд:
Вот фотки Кадиллака,которые обещал.После Нового Года начну восстановление.
#77
#77
#77
#77
#77
В салоне полный бардак
#77

А вот что я хочу получить.

#77

На улице потеплело, пробки исчезли на дорогах лучше не стало, просто не холодно...
asvodessa

Добавлено спустя 4 минуты 39 секунд:

так они так всегда пели а я пришел в салон, сел в суперб-гэ, в пассат-гэ. Не, не то чтобы гэ совсем, но не вау. То есть нет там ничего выверенного, машина и машина. Пассат плавностью хода порадовал и за те 900 с хвостиком вполне нормалный вариант. Суперб даже тестировать не захотелось, оччень убогая машина. Пыж 508 сразу захотелось, салон сделан необычно и стильно. По плавности и разгону не хуже пассата. ДА, 308й вообще не понравился, гольф лучше едет, то есть у меня нет слепого фанатизма.

я же спецом выложил картинки, она всего на 3 сантиметра уже. Ну тот же солярис не выглядит узким, хотя по ширине аналогичен линейке.

А кто-то тут молится на суперб, даже вон помойку специально выбирает, лишь бы суперб лишний раз не напрягать

Flash.exe есть такие) а вообще у меня папа тоже на старой ездит в основном, на ссанг енге еще 500 км не проехали

куча народу за Уралом бегает на пригнанных "джидаях" корейских....проблемы у единиц - в основном кто хапнул паленого бензина.......

asvodessa, красивая машина...
белшина на кадилаке... доставляет )