Что думаете по поводу этого проекта? Будущее уже наступило?

Фотогалерея Tesla S
http://tesla-forum.ru/showthread.php?t=12

Отчет реального владельца Tesla S в Москве
http://tesla-forum.ru/showthread.php?t=50

Смелые ребята покупать такого каота в мешке за 150к$

Фигасе, почти всем сливает, а эти почти все пересели на болиды формулы 1.

М-да, толку от рекуперации - 0. У меня на дизеле и то больше

Кто-то в глаза долбится

Что не так с этим человеком? Сколько уже писалось про КПД ТЭС и КПД ДВС? Процент дизелей (у которых, на минуточку, нормальный КПД) мал.
ТЭС стоят поодаль, допустим у нас до ГРЭС - 130 км. И пашет она на 50% от установленной мощности (КИУМ). Не в курсе с чем связано, работает на газу. Так, что они всяко дальше чем выхлопы от прогревающихся машин по утрам во дворе. К слову, большегрузы, конечно пакостят ещё больше ... их либо отменить, либо первыми перевести на ЭД. А думали ли, Вы о том, что смог оседает на деревьях в округе города, и в итоге немного, но % кислорода падает.
И что значит только электрокарам? К словам, о том, что сети не выдержат ... ничего что ночью они практически простаивают?

Думается мне, что и подогревает ... автозапуск же есть.

А какая за ногу разница? Пусть уж лучше деньги идут на дотации бизнеса, чем на офшоры чиновников. На счёт урона, с дивана то оно виднее ... проценты кидал, ~33% АЭС и возобновляемая энергия. Довести до абсолютного процента, мешает только лень и жадность до "больше денежек сейчас!".

Тесла не эталон, кто спорит ... но она хоть двигает прогресс, или нам не нужны нормальные аккумуляторы? Чистый воздух в перспективе? Тишина за окнами? Предлагаю консерваторам пересесть на телеги.

О чем речь, о каком прогрессе? Это же чистой воды сектантство. Нельзя совместить чистый воздух с производством и зарядкой (и утилизацией, заметь!) АКБ, и никакой тишины, ведь основную часть шума от автомобиля производят шины по дорожному покрытию, а вовсе не двигатель...

Дожили Abdalla обвиняет в сектантстве, неужели в Тесле углядели конкуренцию своей секте. ПГМ прогрессирует

Вашими бы словами. А кто будет учить наших чайников, не крутить лишний раз ДВС под 4к во дворе? Не слышно его, ага ... ну значит то не ДВС, а игрушка в 100 л.с. ... а на хорошем покрытии, да при нормальных шинах, да на скоростях в городе ... какой там шум от сцепления с дорогой-то ...

Ну как так? Производство возобновляемой энергии вполне возможно и в больших объёмах, сколько раз уже писал. Проблема лишь в экономической выгоде (точнее невыгоде), относительно углеводородов. Утилизация? Хм, и что же там так сложно утилизировать? Технологий развиваются, до 80-90% уже уходит в переработку ... а сколько там уходит в переработку газов после сгорания бензина? Что делают с отработкой масла, неужели все эти присадки тупо не "выжигают"? Не удивлюсь, если вообще на переработку не идёт.

- я тоже такие ролики вспоминаю, как вижу какой-нибудь турбо-пердун на дороге. В машине должно быть тихо, безопасно и комфортно, а все эти прямотоки напоминают красную жопу макаки.

- он был смешной, но т.к. этот "человек" сильно умственно ограничен, то единственное что может - повторять свою же фразу без конца на любой аргумент.

Злобный Йожык Насчет некоторых согласен, тоже их не трогаю, это бессмысленно да и как ты верно подметил, довольно скучно ))
А на счет "В машине должно быть тихо, безопасно и комфортно" - полностью согласен

Интересно, какое это имеет отношение к теме?.. Тип двигателя не влияет ни на одно, ни на другое, ни на третье. Или, постойте... Тут опять вместо рациональности веренье какое-то.

Кстати, выскажу подозрение, что секта теслы есть ничто иное как филиал секты яблочников.

Abdalla ты любую тему повернешь в религиозный лад, и вообще

Зачем ты разговариваешь с зеркалом?

Сколько бы не писалось - никакой явной выгоды в КПД электрокаров не видно

У нас - это где?


Ну ты и фантазер


Вот в этом вся суть креаклов


Не думал. И не знал. Расскажешь?

То и значит. Существующая электрокарам не подходит. Надо строить новую, исключительно для них.


Правда?
https://habrastorage.org/getpro/geektim ... 118d48.png


Какие дотации? Какой бизнес? Маск в офшоры отправляет все эти дотации.
Ты саму суть лохотрона не понимаешь. Государство отняло у тебя деньги, чтобы какой то прохиндей продал тебе авто якобы подешевле. Но это подешевле получается исключительно за счет отнятых государством у тебя денег. Не отнимало бы государство деньги - тесла стоила бы 130 . Кто бы ее купил? А тут якобы она 72 стоит


Клоун, сколько АЭС ты постоил? Знаешь сколько надо денег? Спецов? Времени? Урана? Нет? Сиди дальше на диване и разглагольствуй

Куда она его двигает? Какие там изобретения?

Казалось бы - при чем тут тесла?

Предлагаю фантазерам пересесть на ковры самолеты. Тихо, эстетично, экологично

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

Проблема в том, что затраты энергии на зеленую ересь больше, чем зеленая ересь может дать энергии.

Предлагаю всяких "экологов" пересадить на осликов и лошадок - тихо, потребляют возобновляемые ресурсы, отсутствие поломок на весь гарантийный срок, почти 100% утилизация

comrade_as, всё ясно с Вами, ни одного аргумента как всегда и упоротость, вывод очевиден - тролль - игнор. Вперёд, жгите углеводороды, кормите магнатиков. Техпрогесс не стоит на месте, и однажды папоротники закончатся, и предлагаю Вашим потомкам топиться дровами и ездить на паровых авто.
A-Lexus206, а зачем утрировать. Предлагаю консерваторов пересадить за счёты.

Меня полностью устраивает V6 3.3 литра

Ты не жжешь углеводороды? Не кормишь магнатиков?

ZeroCooolX это профессиональные тролли, их так просто не одолеть, разве что опуститься до их уровня и долго тренироваться Только кто захочет на это время тратить

Да нет . Просто их оппоненты " в присутствии двух людей с университетским образованием позволяете себе с развязностью совершенно невыносимой подавать какие-то советы космического масштаба и космической же глупости о том, как все поделить… […] …вам нужно молчать и слушать, что вам говорят. "(с)

У тебя, смотрю, неплохо получается?