С осени 11 года я на Ягаклубе, встречал темы с заменой мотора, но там изначально были ушатанные авто. Двигатели у Ягуара очень надежны, в т.ч. с нагнетателем. Пневма - согласен, она дохнет от возраста. Впрочем, на других авто она тоже умеет умирать, это не минус конкретно котов.

а я все на прежней.
жопу довозит и ладно.
#77

правда X-Type не совсем Jaguar, платформа от Ford Mondeo

сколько % у вас тонировка передних?

Почти два месяца на Toyota Camry 2012г.
Всё нравится,только вот низковата для наших "дорог")!
#77

На передних нет тонировки

Переживем))

они невероятные, для девочек то, что надо

Накатался. Захотелось более легкую и рулящуюся машину А часть денег с продажи в недвигу

и сколько потерял?

а ,что было то ?

превращение в бэу

Слез я со Льва 1.4 и обуздал Гриню 3.3

Ysts 1,5

не слабо, и это с учетом что брал с хорошей скидкой

Ysts Это неликвид. Продал очень неплохо, с учетом кризиса

еще один не ликвид, но пока ездил, понравился

Не знаю насчет двигателей, но когда я выбирал машину, то смотрел несколько XF. Двигатель вроде бодренький, а вот состояние АКПП вызвало у меня серьезные опасения. Не должна коробка переключаться со звуком затвора АК-74. И это при пробеге до 100 тыс. км. Пришлось отказаться от такого варианта, хотя и очень хотелось.

Убить можно все)

VConter
Ну, на механике спалить диски это легко. А вот автомат с убитыми верхними фрикционами - это надо постараться.