Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

Вот и мне интересно, просто на тот момент была как тенденция прямо.
Дак вроде при прикуривании донор страдает обычно, расплачивается как правило, диодным мостом в генераторе...а так, ну не знаю, может быть.
На выхах может придется заводить тестя форд сиерру карбовую, вот думаю если прикуривать придется, то мои действия - кидаю плюс своего аккума на плюс его аккума, минус моего аккума на его двигло или кузов, завожу своё авто, 10-15 минут курю, глушу своё и пытаюсь завести его, так?

Rodyanin я же давал такой пруф, что снимали свечи, чистили, грели, но они не заработали. это в той теме.

Magnus84
2 случая это не тенденция еще.

бред, свечи не дохнут от заливания...
и покупать иридивые тоже бред...
они НЕ ходят дольше, как проверить живые или нет, просто выкручиваем свечку, смотрим если на ней (чут ь выше гайки на керамике) есть пятна желтые значит все ее пробило = в мусор, иридивые дохнут точно также, а от того что ты ее зальешь бензином ей ниче не будит масло в БАГ движках страшнее

Еще велика вероятность глюков мозгов потом, на двух сервисах где был мне говорили, что приезжают после прикуривания на замену мозгов.

еще один тугой это не я придумал. первое по опыту форума, второе - в фиат идут только иридеве свечи по заводу и никакие другие.

тебя на баки разводяит тышь 30 они железно должны пройти
иридивые свечи стоят 120-200р штучка, НО НЕ КАК НЕ 500
обычный нонейм стоит 100-300р комплект
NGK на любую ино стоит 70-100р

дурак что ли?

никто меня не разводит

ну, по факту ходят.


да ты это придумал! ни одна твоя ссылка это не подтверждает.
если что - дилер не моет/чистит/сушит свечи - ему это не уперлось - он их меняет. за твой счет ессно.

а если свеча вся в говне на пробеге в 600км - это не залил - это пора на капиталку копить.

там к офам никто и не ездил. народ снимает свечи и ставит новые, чистка не помогает. дохнут. это из форума ясно.
AZZOT да да иридивые по 100 рублей, комплект 130 это просто ппц

да не ходят, ну работе у мужичка нисан примьера 2,0 свечси бош иридивые (я в такцент такие ставил) 3 из 4 хана но ему пофиг ониж иридивые 100к ходят
ЕЩЕ раз
я махнул себе свечи:
1) реньше заводилась так кручу верчу ( 1-2 оборота) оп схватила троит двоит троит двоит, опа все ровно стало ( напоминаю 2 свечки левые ( которые ближе к коробке) пробиты
2) махнул новые, кручу верчу (1,2 оборота) опа схватило троит опа все ровно

Добавлено спустя 49 секунд:

ты точно

комплект нонейма стоит 300р
иридий 1 штука от 120р

При мне 2, и еще приезжали, машин 4-5 примерно.
Это тоже может быть, я так понимаю это происходит если донор газует, а прикуриваемый в этот момент заводит, резкий скачок и привет мозги, с карбовыми (обе карбовые) так можно и нужно, с инжектором нет.

Я с этим делом вдвойне аккуратней теперь, 2 месяца чинил-чинил, а оказалось дело в мозгах

Это все фигня! Самая ржака, это когда машину заводят с аккумом донора, потом на заведенной (!!!) его снимают, и ставят свой обратно. К сожалению, не видел этого живьем, только читал

$lim Ov3r
Ну ниче, я со своей тоже на заведенной клему снимал

блин, да найди цитату, из которой ясно. мне не ясно.
и да - если заливает систематически - тут надо что-то менять. лучше машину. но можно свечи на что-нибудь с большим зазором. только на зиму - летом троить будет на них.

из твоего примера ясно еще меньше, чем из ссылок мастерового.
еще раз - у меня 90К отходили родные свечи. было немного нагара, но и только. еще ходили бы. решает все вместе - бензин, конструкция двигателя, сама свеча.
народ ездит больеш 100К на иридиевых свечах легко. обычный нонейм раз в 20-30к надо менять.

за 100к их просто сжирает http://www.auto-svechi.ru/news.php?id=20

$lim Ov3r
Проделывал такой фокус и не раз . ТОлько катит он на карбовых тазиках. Но и то мона ченить попалить из-за скачка напряжения в бортовой сети. Кстати таким макром мона проверять работоспособность гены на карбюраторных тазиках.

заметь, это фотка свечи с заявленным ресурсом 40К, которая по факт ПРОШЛА 100К - и нормально работала.