Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Картинки больше 150кб под

там кузов оцинкованный, с точки зрения химии он не должен гнить вообще некоторое время допустим лет 10-15
элетротрицательность металлов мать ее за ногу, короче пока там цинк железо не гниет, но вот есть ли он там...

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
да и сделали ее очень хорошо, судя по виду, ну либо вообще не делали....

По трассе запросто может скушать, даже если всё хорошо.

Я вот смотрю на вас и понять не могу, где вы там гниль узрели, ну слетела краска и ничего, ну чуть рыжая - металл окисляется, особо с реагентами, а что ожидали зеркало увидеть? Посмотрите задние арки 2108-09 и 2114-15 и поймете что такое гниет...
На фото, в т.ч выложенных ранее дефекты лако-красочного покрытия, но не коррозия, имхо конечно.

ты что-то путаешь, это тойота не гниет #77
#77

на твой фоне просто сколы до металла, которые при этом выглядят вполне прилично. учитывая наши реагинты - машину из золота надо делать, чтобы она вообще не гнила

а давно туда поезда ходят? ну и как бы там менты лютуют, да. вывезти чачу нельзя. только вино.

ну а чо

моя не гниет....

зачем? качественная оцинковка, ну если совсем хардкор то алюминий, ну самый край это пластмасса/карбон

Еще раз - если оно битое, то возможно всё. С родным железом такого не будет, ИМХО.

Электричка с Адлера сто процентов давно ходит, насчет поездов, х.з. наверняка тоже не первый год, по сути де-факто это же Россия...

никакая оцинковка не выдержит несколько зим подряд под нашим оленеводом в голом виде, если ее никак не обрабатывать.

Добавлено спустя 1 минуту:

оно не битое. просто старое и краска отколупалась.
так бывает. на любом авто. сделай у себя по низу двери царапину гвоздем до металла - и я готов спорить - что через зиму-две она стопудово зацветет.

шкода не битая 146% а гниет

у меня в деревне стоит оцинковка она чуть ржавая там где соприкасается с землей, ей лет 10-15, а тут то что

у тебя в деревне она постоянно обивается камнями, обливается водой, подвергается перепадам температур? грязи, соли? или просто стоит, и то под крышей поди?
ты видимо не понимаешь, что оцинкованый тазик и машина - это принципиально разные вещи? впрочем, и наши производители, похоже, не понимают.

У меня есть сильное подозрение что оцинковка не совсем правильно нами понимается, в современном металле как мне кажется это просто добавки в саму сталь, а не покрытие сверху и рассчитана на защиту от сквозных дыр.
В общем в этой теме надо немного разбираться. Кстати та оцинковка что идет на крыши блестящая ржавеет только так за пару-тройку лет покрывается ржой в местах соприкосновения с обрешеткой крыши, не раз обращал внимание, и это в нашем теплом, но правда влажном климате.

просто стоит около забора под открытим небом...

в чем разница? давай химическую формулу

я написал в чем. в среде, в воздействиях, в нагрузках.
если на машине не ездить - она тоже гнить не будет.

ИМХО она еще быстрее сгниет

корчое понятно оцинкованный кузов это маркетологов фишка, ничего из реального мира, можно не обращать внимаение.....

у нас рядом город Снежинск, дак там машины не гниют почти, они дороги солью не посыпают, а какм-то оксидом который ни с чем не реагирует...

возьми 10-летнюю ауди уличного хранения. и возьми 10-летний девятос уличного хранения. и сравни.
а потом будешь писать - маркетологов фишка, или нет.

Rodyanin я думаю такую ауди не нати впринципе...

http://auto.ru/cars/used/sale/46613182-1440/
и
http://auto.ru/cars/used/sale/43512088-403a2a/

просто объявы с первой страницы поиска по авто ру.
нет, ты чего, оцинковки не бывает. это фантастика.

родители существенно помогли при покупке...вангую на 146%

mall
Тож так кажется, имхо не может девка 22 года никуда не тратить бабло, а соляра не гранта всеж по ценнику

Rodyanin свежепокрашенная ауди молодец спалилсо