Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

Чо, насофсем?
Дануна такое удовольствие тогда... Зимой пипец лотерея получается

Добавлено спустя 40 секунд:


Я вот если смотрю - то, в основном, на женщин

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:

Наш человек!
Вот тока смотри, чтобы в таком случае под уклон не покатиццо - если вечером на него встал

Причем тут провинция? Речь о гастрабайтерах, а страны откуда они приехали нам не провинции, а независимые государства, вот и сидели бы там на воде со своей независимостью, нет же сюда прут .

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Есть мнение, что инжектор с толкача заводить крайне вредно для катализатора и для ремешка ГРМ.

Gunslinger77 ага, совсем...
Так хотелось бы люьовстьсч красивыми девушкпи, но в метро сплошняком вонючик мужланв.

Друзья, думаю, на таком же И это не модно в руководящих кругах. А если будешь свирепствовать (с ремонтом в гараже) - могут и премии лишить

Добавлено спустя 32 секунды:

Мне кажется - ты их каким-то образом притягиваешь....

Gunslinger77 это точно. У меня сейчас нет знакомых на старье))))
Да ничего я не притчгиваю, просто так выходит само по себе.

Flash.exe
Выздоравливай

Masterovoj печалька А я вот завидую, что у вас метро есть Хотя там в час пик жесть, наверное + тот самый миллион приезжих им в основном ведь пользуется.
Gunslinger77 ну соляра у друга после простоя ночью во дворе -30 без всяких автопрогревов легко заводится Так что мыльница мыльнице рознь. Да и у Мастерового бы завелась, если бы он за рулём сидел во время пуска авто. Не повезло просто
А у нас сегодня оттепель, всего -20 Аккум забрал с зарядки, поставил, завелась как миленькая! И это после недельного простоя в -30. И это на трёх цилиндрах, я забыл форсунку включить перед запуском Потом прогрел, заглушил, воткнул, и всё отлично, на 4-х цилиндрах вообще круто ездить! Движка работает ровно, тихо, тянет вообще отлично, красота

А тянуть обязательно на старье надо?;) Знакомому мерина на каком-то джипе крутом тянули, и ничо

Не у всех. У меня на прогретой машине обороты всегда в одном диапазоне.А продувку то пробовал?Заметно почувствовалась разница?

Я кажется понял,почему в -20 у меня иногда машина заводится с аз со второй попытки (хотя сегодня завелась с первой ).Там есть задержка между включением зажигания и пуском стартера,по дефолту для бензина 0 (без задержки).Походу бензонасос в такой холод не может мгновенно нагнать давление в рампе,отсюда и проблема.Поставил задержку 4 секунды как для дизеля (там для прогрева свечей можно ставить и больше),посмотрю что будет завтра утром .

А офсервис чо говорит? Это - "гарантийный случай"?

Добавлено спустя 5 минут 25 секунд:

Так делал, один в один
Пока всё работает Но слыхал, что реле заряда от этого киснет

на тазах прокатывает, только надо вроде потребителеи побольше включить.

ну на пассате с моим движком были косяки поначалу. дилер всем менял прошивку и теперь все заводится, лишь бы аккумулятора хватило.
а вот есть ли добротный мозгоправ на жигуль -


на чем оно основано? вообще это все, конечно, жестко не рекомендуется - для ГРМ большой риск и т.п., но пока там обычная механика - принципиально ничего не мешает с толкача завести ведь.
только если он свечи залил - то все равно не заведет ведь.


ну, небритость еще никому, положим, не мешала. это все ваш петр гомосятину навел.
а вот то, что в метро бомжи зимуют - это бывает. наслаждайся


опять в тебе азот заговорил
ну тут как бы - рыбак рыбака и кто ищет, тот найдет

я вот тоже на метро. вчерашние 10 баллов как-то не очень радуют. но завелся с пол оборота, надо признать. вечером ездил жену с работы забирать - без пробок практически. как раз заправился и сбросил настройки - 30 км в одну сторону - 11.6 расход. красота. но обратно все равно больше часа толкался. это в 12 ночи-то
куда хрен без кепки смотрит - вообще невозможно ездить стало


а что за продувка-то?
у меня вроде как ни на одной из машин такого не было. или я что-то не понимаю


так надо полагать.

купи бчд, станет проще жить - будут уступать... причем чем больше бчд, тем больше будут уступать...
вот ты грузовикам уступаешь, когда он в тебя перестраивается? Навреное да, нормальные люди не будут с грузовиком бодаться. Так и тут. БЧД решает.

Аккум снимал на ночь?

у нас не питер. в общем похрен, кто на чем едет. уступаю тем, у кого яйца крепче, или кто вежливо попросится. а большинство наших пробок - это что-то типа такого:

тут хоть зауступайся.

он себя отлично проявил зимой, я временами заводился дольше чем ездил да и вредны перепады температур, пусть уж лучше мерзнет постоянно

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
пробовал выходить, прогревать - хрен там. машина полностью остывает за пару часов

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:
http://forum.dpni.org/showthread.php?t=49193 вроде продолжения здесь еще не было

Я свою заводил когда стартер сдох, как миленькая


У меня на жигах так и есть, после поворота ключа в зажигание ждем секунды 4 пока релюшка бензонасоса отщелкнет - нагонит нужное давление в рампу. Так и зимой и летом. Если этого не сделать, то крутит очень долго. Только вручную делать приходиться))


Это когда заводишь с педалькой в пол, типа режим продувки цилиндров. Сам не в курсе особо как и чего. Полагаю, что так благодаря открытой дроссельной заслонке попадает дофига воздуха через впуск и камера сгорания вентилируется.

да не, вполне нормально

я не уверен, что она есть. заслонки нет механической

нет, конечно.

фу! у нас в метро у работы они постоянно сидят. это ужас

планшентник, да еще и в метро

факт

Евро-3 ?

Gunslinger77
Евро 2 насколько помню. Датчик кислорода и катализатор ( правда он был выпилен)