Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Картинки больше 150кб под

Rodyanin
Мдэ ты еще начни ваг свой с ягуаром сравнивать. На тебя везде как на умалишённого будут смотреть.

бездушные поделки - это современные вольвы и современные ягуляры. а тех годов еще вполне себе.
а хорьх всегда верен себе.


почему на дороге - на форуме.
да и что я пытаюсь доказать? просто я согласен с аззотом - движок помощнее этой машине не помешал бы.
а так - он прикольный. только запчасти дорогие. я думал о ягуаре. но он стоит как мерс. нафиг надо. а так рассматривал такой вариант.
хотя чё я - я странный же. в итоге вообще сааб купил

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

я с тебя вообще тащусь - ни одной машины вживую не видел, зато точно знаешь, что и с чем и как надо сравнивать
купи хоть чего-нибудь. поезди годик - очень много шаблонов уйдет.

Rodyanin современные дизеля не надо греть, хоть -30 главное это аккум чтоб живой был.

А по поводу х1... Ну вот есть там динамика, бэхи рулятся и ощущаются по другому и все тут. Глк дизельный не едет и даже заряженный бенз не даст нужной динамики, просто сама по себе машина такая. А норм табурег стоит 3кк и больше, к сожалению, если без скидок.
Ну понятно х1 не для всех, скорее для тех кто с единички пересаживается и хочет схожих ощущений от авто.

я тебе говорю - тут понятийно по-другому. что значит не надо греть? выдерни пред на реле предпусковое - и хрен ты его заведешь.
просто он сам подогревается перед заводом. поэтому что-то дополнительное делать и не надо, если не совсем экстрим.

Rodyanin
Да откуда ж ты все знаешь, баговод!!! Пошол я на трамвае прокачусь может оттуда увижу вживую машины

Rodyanin ну так ты уже о чем то другом) изначально было "а заведется ли в -30?". Заведется, без всяких гелей и присадок и вэбаст. Норм зимнее топливо и живой аккум это все что требуется для не экстремальных морозов.

Rodyanin
Этот едет, этот не едет. Я тоже хочу хрустальный шар
У Ягуара есть и "заряженные" автомобили. Но не всем нужны такие. И они плевали на ваше "не едет".
Мне, например, вполне хватает 196 лс. Да, иногда жалею, что у меня не 3.0 с 231 силами и 7.5 сек до сотни (а механика ровно 7.0 сек). Я не гонщик, переживу. Важнее, как оно внутри. А вот это моему автомобилю дается на 5+.


Ягуар - это, прежде всего, внутренний мир. Посидите в XF или XJ, а потом в их конкурентах - 5-ке, 7-ке, A6, А8, Е-шке, S-ке соответственно. Вы сразу все поймете.

А X-Type, S-type, XJ дорестайл - это еще и неординарная внешность, классические линии, узнаваемый силуэт, свой внутренний мир. Сравните эти автомобили с их конкурентами, скажем, 2004 года сейчас - вторые уже не смотрятся так, как раньше, особенно на фоне своих современных преемников. А первые даже сейчас привлекают взляды и превосходно выбиваются из массы других авто на дороге.

Чтобы понять Ягуар, нужно им завладеть. Это не понты, это мысли.

VConter, щас тебе будут доказывать, что ты ничего не понимаешь и надо было брать гольф

Flash.exe
Да-да, или пассат

На дром.ру недавно забрали из ремонта поло седан, после удара в заднюю часть.
Ремонт (понятно что официалы, но тем не менее) обошелся в 260 тысяч
http://polo.drom.ru/22777/

зачем тебе хрустальный шар?

VConter ты его новый покупал? состояние очень хорошее по фоткам.

Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:

там ремонта в полтинник было максимум
чинить полуседан у официалов мерседеса - мсье знает толк в извращениях

ценник норм на самом деле для официалов...
50-к - это бред....
там покраска одного элемента минимум чирик...

да. для официалов норм.

в хорошем сервисе у неофициалов можно было починиться в разы дешевле.
покраска - 5К/элемент. кузовня - с разборок/вытянуть. реально. ну не 50К - может 60-70К. но не больше.

Ну это перебор, за 50 у моего друга в гараже не уверен что вышло бы, одни запчасти сколько стоят.


Дромовцы вообще ребята дюже неадекватные

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

Это в Москве такое реально найти? И чтоб более менее? У нас такие цены, и то сервисы с качеством повыше уже 7-10 тыр. за точку просят.

у меня клубная кузовня 5500 красила. очень нормально. как-то по купону вообще за 1600 красил - тоже неплохо. только на кузовне свое отбили

Видел я такую покраску... Шагрень потом просто огого

совершенно нормальная покраска.

Народ, если наклеить винил на капот, ничего краски не будет?

http://www.drive2.ru/users/dimastik555/ ... 152148380/
Может единичный случай, конечно..

Насколько я знаю потом обычно при снятии слезает лак, а то и краска, если авто в родной заводской краске тут еще повезет/не повезет, если деталь крашенная, то скорее всего облезет при снятии.