Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

Ну у нас тоже в -30 половина стояла, но например моя с новым тёплым аккумом и после ночи в -30 заводится, хоть и тяжело, раза так с третьего, у друга солярис 1,4 новый тоже безо всяких прогревов заводился вообще легко. Конкретно у тебя с заводом проблемы могут быть потому, что ты отписывал только что в соседней теме - просто двиг уже далеко не новый, может с этим связано как-то. Мы фунтика 1,3 с компрессией 5-6 и в -10 завести не могли
Ну а так ты прав, всего -20 а уже такие проблемы у людей

Ну ты прямо ОТЕЦ

Под бубнами подразумевается пояльная лампа и сковородка для свечей?
А долго это как, аккум на таком морозе долгих масланий ведь не выдержит?

Чумачечая молодасть))) Я тоже знаю, как оно, подсос недовытащить, 2 раза нажать на газ, крутить 3 оборота и потом децл подгазовывать... Ну и мешалку конечно повращать перед этим, не забыв сказать "крибле-крабле-бумс")))))

отож! один из моих отжигов - двухчасовой ремонт десяточного замка зажигания (он гад в любом положении собирается, а попасть нужно в миллиметр), почти в темноте, стоя по щиколотку в снежной жыже в летних беговых кросовках с сеткой

У меня дофига есть историй из юности))) Просто они такие отвязные, что я стесняюсь их вспоминать))

такаяже фигня...

Вспомнилась родная автошкола и самого себя,сдающего теорию на экзамене по ПДД : http://votrube.ru/32899-raznye-pdd-prikol.html .

kotobot так и есть)) особенно про парковку и скорость.

"пришло время дать движку просраться"

Щас ехал с халтурки, был большой пустынный перекресток, решил наконец ручником побаловаться - весело че ) Тупанул ток не ту передачу воткнул и не выехал по-человечески. Еду дальше, с поворота вываливается шестерка, ну думаю горе дрифтер и тут бах - в сугроб жопой, смотрю фонари задние туснеют - заглох и завести пытается

Юноша,во -первых,это б.у. авто,которое неизвестно после каких аварий и какой эксплуатации тестировалось.Во-вторых,это не 850,а s70.В третьих,почитай тесты Е-класса ,когда вышла 850-ая и все станет на свои места.Эту модель признали новым шагом в безопасности,и у Вольвы такое не редко случалось,не так ли?
А в четвертых,мне,имеющему реальную статистику по машинам(ибо на моем СТО их ремонтируется не мало),как то смешно читать какого-то васю,который имеет за свою жизнь максимум 3-ю машину,но обладает тырнетгуглознанием таких же *специалистов* как он.

Какое еще б.у.? Кто написал что 850 ето та же s70? Да мне пох сколько авто у тебя ремонтировалось, каждое дтп особенное, разная скорость разный угол столкновения и т.д. А ты несешь какую то ахинею о безопасности 850 Имеем тест euroncap 98 года s70 фронтальное столкновение, итог 7 балов (по видео пздц одним словом), Деу Ланос 6 балов, эталон безопасности [censored]

На дорогах адъ и пакистанъ! снег чуть выпал и всё

У нас ледяной дождь. К работе подъезжал, там улица, по которой редко ездят, так был уже каток. В поворот входил неожиданным плавным дрифтом на скорости 20кмч)))

Bougi ага, по новостям передали уже) У нас тоже нехило носит

Masterovoj

погода знает

А все потому что фиат находит лед там, где его нет.
Видимо, на ВАГах тоже самое. Выверенные нажатия и лед везде. Вот все и тупят...

BSD ну видимо весь питер на фиатах передвигается, раз 10 баллов пробки

DELmar По поводу Фиата. Тачку в пригороде ремонтировал, раз 5 к мастеру ездил на пригородных автобусах. Были газель, фиат дукато и форд транзит.
Газель конечно капец, гудит и не едет нифига, дорога на ней минут на 20 больше занимает Форд Транзит произвёл офигенное впечатление - конечно комплектация дешманская, салон и сидушки ппц, да и если сзади сидишь рессоры на плохой дороге дают твоим внутренностям неплохую встряску Но дверь там автоматическая удобная, и движка дизельная огонь, вваливает как надо, при резких разгонах или перестроениях аж в сидушку вдавливает
А вот дукато это ппц Та же газель, дверь раза с пятого за собой закрыл, на газеле и то легче захлапывается Подвеска ппц, движка тоже ппц, после транзита нифига не едет. Единственное закатан он был в хлам, дверь открывается и тебя светом с улицы ослепляет Может быть всё дело в шильдике "соллерс" сзади?

Скорее всего Хотя подубитые транзиты 90-то лохматых годов все равно продолжают ездить, кряхтя и пердя. У нас во дворе парни гоняют.

если бы в пакистане снег выпал - это реально был бы ад. у нас гололед опять