#77 Вся важная информация находится под спойлером!

Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.
Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.

Обсуждение всех остальных гоночных серий.

<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>

Ox, понравилась мне первая гонка этого сезона!!!

Петров - молодчег! Так их всех!!!! Молодец!

Альгерсуарри

бээ, Петров жжОт
да, я над ним стебался раньше)) - но исключительно по делу - надеюсь, мистер 14-е место ещё сможет показать подобные сегодняшним результаты - мб и станет-таки 2м Кубиком

зы теперь 14ый Хайдфильд..мб в рено тачки как-то хитро программируют? - н1 - подиум, н2 - 14

ИМХО Хюлькенберга надо переманивать

+1


Что? Твоего гения обогнали? Да еще кто? Неудачник из России! Беда-беда...
Петров молодчина!!! Главное, чтоб эйфория прошла за пару недель, а то она - хуже, чем алкоголь

ИМХО заученные корпоративные фразы, не передающие того что думает пилот на самом деле. Такие интервью и читать не стоит, как под копирку. И кстати они продолжают в том же духе. Вот что выдал Наш Глобальный Брэнд Играющий На Скрипке (Или Трамбоне): Ага, праям колесо в колесо ехали.

Что плохого в том, что люди радуются первому подиуму?

+1 Пирелли разочаровала.

Он даже произнести фамилию Петров не в силах

CoolCmd

Дело не в том, что он думает на самом деле С этим, в случае неудачного выступления, патрон команды будет разбираться, равно, как и с менеджером неудачника. А дело в том, что, когда пилот на официальной конфе заявляет, что он номер 1 в команде, то автоматически берёт на себя очень многие обязательства и очень большую ответственность. Это значит, что он либо он действительно очень крут, либо "заболел" случайным успехом. Если бы это заявление последовало после окончания сезона, в котором было много-много подиумов, борьбы с лидерами пелотона и всего остального, то ладно. Парень действительно всем всё доказал. А сейчас он ещё никому ничего не доказал, наоборот, всё только начинается. Так что, если в Малайзии ситуация вдруг в корне изменится и Петров приедет 14-ым, а Ник приедет на подиум, то Петрову будут бросать в лицо его же слова и пути к отступлению, вроде "я ещё молодой и неопытный" уже не будет. Спрашивать будут как с номера 1, то есть, по полной программе!


Ничего Вот только пить шампанское и обниматься с патроном команды надо не перед камерами, а в моторхоуме, когда нет рядом назойливых журналистов. а то вдруг кто подумает, что Петров свою норму уже выполнил, всего, что ему было нужно, уже добился и теперь, после одного подиума, будет считать себя царём горы и удивляться, что ему инженеры команды не носят кофе в постель, а пресса не печатает его имя в хэдлайнерах.

Я немного утрирую, но сегодняшнее выступление пары Петров-Косаченко после гонки напоминало именно это.


Это, пардон за безграмотность, кто?

Fito.and.FitipaldisЛьюис, кто ж еще.

А, ну тогда он правильно говорит. В первом стиме Льюис Феттеля не отпустил, а под конец, когда у Ред Булла сдали покрышки, и вовсе приблизился вплотную. Прессинг соперника-это ж не только, когда кто-то у кого-то висит пол-гонки на заднем антикрыле...

http://s53..radikal.ru/i140/1103/ee/7750667fa976.jpg — болид Хайдфельда.

fix. "Побитый болид Хайдфельда".

Мы умылись его шампанским!

Добавлено спустя 10 минут 45 секунд:
А вот был бы у Веббера КЕРС...

вполне возможно, что результат был бы для него еще хуже. изменилась бы развесовка болида (центр тяжести изменился, возможно вес). непростая это система. поскольку Ньюи не строил болид вокруг КЕРСа, то и внедрение этой системы чревато, вот так то

Fito.and.Fitipaldis
Любите вы говнеца подлить, это видно состояние души такое, не случайность?
Может к врачам сходить, ибо уже не первый год. Это приводит к язве, милейший.

skralex
3. В конференции запрещается:
3.8. Злоупотреблять цитированием сообщений других участников (оверквотинг). При цитировании не следует приводить все сообщение. Выберите главное, остальное удаляйте.
3.10. Оффтопить, то есть отсылать сообщения, не соответствующие обсуждаемой теме, в том числе вести личные разговоры в ветках форума (для этого существуют Личные Сообщения). Всякий переход на личности участников обсуждения, независимо от того, содержатся ли в нём другие нарушения Правил, считается оффтопиком.

Если Хэмильтону втык не сделали, то надо делать отрывающееся днище, когда там полку проверяют на выдерживание 200 кг? Перед гонкой? Тогда перед гонкой проверяют просвет, а в гонке разок атакуется поребрик, днище отрывается и скользит по дороге до финиша. А если проверка проводится после гонки, то как Льюис ее прошел?

Ыть! А я уже второй раз гонку посмотрел.
И третий раз смотреть буду!
А что до слов дона Фернандо

- а посмотрим! Джеймс Эллисон, технический директор Лотуса-Рено, к Малайзии обещает обновление аэродинамики, дающей выигрыш в несколько десятых.
Желаю Виталию в Малайзии надрать надменного Дона на трассе, а потом послушать, что соизволит прогундеть этот самый Дон.

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

Да ладно, пусть Льюис ровняет поребрики для Петрова...

skralex
Зачем цитировать весь пост?

то тут Фернандо прав. в борьбе за титул ориентироваться надо не на Петрова.