я меняю то что нужно

по видосам не скажешь

про тормоза не думал пока, эти на юз срывают резину, а чтобы их перегреть ездить негде

друган со мной прокатился, сказал, что просто ппц, как на гонках может подтвердить еще раз, но в рабочйи день

меня сегодня бабрмерз пытался обогнать. Смешно реально.

Надо нам на мячик по весне сгонять, померяться писюнами и тормоза прогреть

чего там почем?

Но столько неподготовленная машина не выдержит.

Ездил себе на таёте и горя не знал, дёрнул чёрт купить дизельный ваг

А за 100 можно и резину спалить, даже без дрифтов.

После выполнения маневров «Переставка с торможением» (пять заездов)и «Поворот» (три заезда) мы обнаружили, что на шине (ContiSportContact 5), установленной на левом переднем колесе автомобиля Nissan Qashqai, частично разрушился протектор. Около десяти плечевых блоков повисли бахромой, а несколько «кубиков» и вовсе оторвалось.
Понятно, что «аварийные» маневры Авторевю приводят к повышенному износу шин, но ничего подобного в нашей практике, в том числе и по ходу сравнительных испытаний шин (там шины подвергаются еще большим нагрузкам), не случалось. А поскольку именно эти шины были установлены на Nissan Qashqai на конвейере (так называемая первичная комплектация), мы немедленно связались с московским офисом компании Nissan.

Реакция была моментальной. Поврежденную шину самолетом отправили в Ганновер, в штаб-квартиру компании Continental. В лаборатории шину разрезали, провели анализ конструкции, химического состава — и пришли к выводу, что шина полностью соответствует спецификации.

Тормоза дай бог 10 минут выдержали бы. А за 100 можно и резину спалить, даже без дрифтов.

Даже у стихи стоковые тормоза довольно быстро начинают спекаться.

можно легко ушатать даже дорогой контик как здесь

Худший тут фокус СТ .

2500 две сессии по 10 минут. Или 7000 за 100 минут. Но столько неподготовленная машина не выдержит.

за лям четыреста есть предложение на трояк

На машине весной может съезжу

Про новый пассат http://www.autoreview.ru/news/7396/141150/

Как была DSG говном, так и остается Ответ вага по этому поводу вообще повеселил.

ппц, как можно на механике, пусть даже роботизированной на холостых ехать в гору?) Да у меня даже на автомате такой мысли не возникло или там при почти полной остановке я бы в любом случае нажал или тормоз или газ. Но вот описанная ситуация сама по себе маразм. Чуваки ехали на роботизированной механике в гору на холостых, машина остановилась, они нифига не делают и ждут что будет) Я вот на автомате не проверял, но скорее всего тачка никуда не покатится (хотя зависит от уклона, а учитывая что они быстро набрали 20м/ч видать уклон был хороший). А на механике если вот так на первой на холостых ехать и ничего не нажимать машина же тоже назад покатится?