Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

там 200 сил должно быть минимум

Добавлено спустя 7 минут 42 секунды:
Vof4eg чето дром гонит
Двигатель
Марка двигателя 3ZZ-FE
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 110 (81) / 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 162 (17) / 4800
Тип двигателя 16-клапанный VVT-i, с цепным приводом ( * )
Используемое топливо Бензин
Расход топлива в режиме 10/15, л/100км 12.8
расход по крайне мере почти папал

перебрали генератор - где-то 5К с работой. он шумел, теперь нет. подшипник там заменили, щетки, еще что-то. по сути новый теперь практически и гарантию дали на пол года.

надо было перешить блок подушек или поменять. 3,5К без снятия/установки.
поменял форсунку омывателя - 250 рублей.
пару лампочек - копейки.
шетки дворников - 500 рублей за обе
ну еще резина зимняя на дисках - 13К.

пока в планах:
усилитель - не работают колонки в дверях - типичный косяк дорестайла. он под сидушкой и его пожизни заливает
цена вопроса 3-5К
установка линейного входа - 1300р оригинальный кит + установка
клапан вентиляции бензобака надо бы махнуть - 3,5К

к лету буду смотреть подвеску - пока нормально все, но тем не менее, ну резину - старая была в говно уже. вот тут придется раскошелится.
ну и пара коцек по кузову есть - сколы, не знаю, буду что-то делать, или нет.

Vof4eg у нас тысячи на 2 повысят как обычно. Просто я должен добиться адекватеой отдачи за то, что делаю. Хотя скоро пойдуь закрытия договоров, где я участвовал, а значит и премии.

будешь брать - смотри 2 литра 210 сил. они практичнее.

а 175 чем отличается?

много чем. тубрина, форсунки, поршни другие. у 210 запаса гораздо больше. и проблем в итоге меньше.
+ 210 сил дорест - будет аэро - там сразу будет нормальная подвеска, тормоза и т.п.
в рестайле тоже, скорее всего, будут как минимум тормоза приличные.

Добавлено спустя 40 секунд:
175 и 150 - один двиг вообще. только прошивкой отличаются.
сааб уникальное авто все-таки. только у него 1.8т движок - ДВУХЛИТРОВЫЙ

AZZOT надежностью)

эм

понятно будет тогда искать 210 сильный...

я просто к тому, что V6 - это для души а 2.0Т 210 сил - практичнее. и чипуется он легче и прет не хуже в итоге. и в обслуге много проще.



вот такие пироги с котятами.
1.8т 150 сильный - это все тот же 2-литровый 207R - точно такой же как на 2.0t 175 сильном. хз зачем его замаркировали как 1.8t

Добавлено спустя 13 минут 50 секунд:
жоп, специально для тебя:

я сам серьезно задумываюсь о 210 сильном саабе. тысяч за 700-800 можно взять очень неплохой вариант. Только все домашние против...говорят лучше еще один новый фокус хотя против фокуса ниче не имею, своих денег стоит однозначно.

Johni за 800К можно хоть турбоХ купить

да нет, много для меня да и налог с расходом большие будут...210 для меня оптимальный вариант

Лохи,или как там тебя ?По моему чушь несешь ты,и началось это с видео(про 850,а не S70),на котором ты узрел каркас безопасности ,которого не было (к окулисту),а теперь скажи,какая машина этого класса такое же выдержит?И что стало с машинами,о которые Вольву лупили?А по поводу - сколько автомобилей у меня чинилось - статистика вещь упрямая,и я больше доверяю своему опыту,чем какому-нибудь бухгалтеру(или кто ты там),который стирая клавиатуру,считает себя опупенным автоспецом.Удачи.

Я отморозь
#77
На дороге есть карман по которому можно объехать пробку на светофоре, ну я там и езжу, а сегодня сделал поворотчерез аццкую встречку, когда задолбало ждать, что грузовик долго не поворачивал

Самокритично ))

Masterovoj Серега, твои рисунки прям хорошеют раз от раза растешь

http://www.fontanka.ru/2012/12/28/005/ театр абсурда!
REX9895 дык у меня всегда пять по начерталке было, плюс на 1-2 курсе подрабатывал на этом.

Хехе у кого тут классика еще была?