Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

хехе, ты как всегда....
назвал два серьезных аргумента и говоришь нормальная машинка
меня интересует в первую очередь 7 мест и есть вариант с ГБО.
за 22 - 23 тысячи можно приобрести а я мне форик 26 обошелся

а что там сложного такого в обслуге? есть отличия от форика серьезные?

14.1. Водитель транспортного средства приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.

они были уже на переходе. к тому же :
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение, лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.

вот это мы и читали и этот момент как раз был. тут я и тупанул

В обслуге ощутимо дороже форика,надежность ощутимо ниже (по крайней мере, по опыту обслуги у меня 4-х машин,слишком многое менялось для свежих машин).С ГБО не бери,Субаровские моторы газ не очень жалуют.У меня есть товарищ,занимается только Субарами.Грит,на гбо субарики очень часто капиталятся.Я сам сколько субар делал - с гбо не попадались,но на слово ему верю, и он хороший моторист.

странно, на форуме субароводов пишут что на газу прекрасно ездят, хз.

а что именно менял на трибеках?
я за почти 4 года на форике менял только расходники и всё.

ну я же писал - лично мне ,Субары на газу не попадались,но мне нет повода не верить товарищу,ибо знаю его давно и специалист он не плохой.Он мне в расточной цех много субаровских моторов привозил,особенно двушек.Ты же знаешь,там колено с малыми балансирами и соответственно тяжелый маховик,и в следствии этого постоянно разбивает последнюю постель коленвала(бывает 0.1-0.2 мм).Это ж оппозитник,ну и мы его сразу в координатно - расточной .
А по поводу ТриБыка ,- по ходовой много(стойки ,тяжки,рейки итд итп),двигателя на 2-х из 4-х обслуживаемых уже делали,коробас на одной (главная передача прохрустела,плюс все подшипники под замену).С электроникой,тоже глюков хватало.......в общем,в моем понимании - неудачная и прожорливая модель.

asvodessa
А какие проблемы у Ford Kuga с пятицилиндровым движком? Просто тогда остаётся брать устаревший Rav4 2.0 или 2.4.

это к чему относится? к трибеке? каким местом рав ей замена? о_0

Да особых проблем-то и нет,мотор хороший,просто как форд ни заедет на обслугу,так целый букет геммора........ .А вот Равики,как раз-то,особых проблем никогда не создавали хозяевам.У меня их несколько десятков на обслуге.

О Трибеке вообще речи не шло. Шло о том, что за цену дизельного Тигуана можно взять Мазду СХ-7 или Тойоту Хайлендер, которые уже покрупнее.

Ну тогда будем смотреть, он его уже давно хотел взять, но как решился - устарела машина, просто Куга поновее.

Ну ты ж знаешь,не все что новее лучше.....Особенно в плане надежности,все с точностью до наоборот.

asvodessa
ндааааа, придется дальше на превию копить

Iron Savior у меня коллега ездит на новом ix35 и очень им доволен. я покатался с ним в качестве пассажира - ничего так машинка - места много, динамика хорошая, и дешевая относительно. и каско какое-то шибко дешевое.

Разумное решение.Я Субару воспринимаю только в Форике(если для семьи и хозяйства) и WRX(если денег не жалко и рулить умеешь,тогда машинка одно удовольствие - серпантины в заносе понаматывать),правда лучше ее иметь второй машиной,для души,да и дорабатывать ее надо - что подвеску,что движок.

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Вот тут я не соглашусь - обслуживание и ремонт у нее далеко не дешовый,хотя ,в принципе,машинка ничего себе.....

так новье же - большая часть по гарантии + движки под 92 бензин + само оно стоит мало (хотя сейчас достать непросто) - а через 2-3 года можно тупо продать.

Нет, это точно не подходит. Да и гарантия у Kia/Hyundai очень хитрая.

Добавлено спустя 10 минут 6 секунд:

У более новых моделей есть один большой плюс - они безопаснее предшественников, но раз у Форда много косяков, то видимо выбор будет за Rav4, осталось только решить с 2.0 или 2.4.

С нашим бензином от официалов гарантии очень трудно добиться....

а вот тоже не факт.Не надо так безоговорочно верить тестам .Автомобилестроение - это большой бизнес,а бизнес - это деньги.Куча рэйтингов *независимых* контор покупается,как впрочем и справки и экспертизы о безопасности АЭС,под которыми ,как потом выясняется,не было вырыто даже аварийных шахт.Очень часто модели с высокими рейтингами,на поверку оказываются сыпучим хламом или банальными середнячками.Но пипл -то хавает...!!! .

Народ, у меня тут вопрос возник.
Собираюсь на днях взять машину, бу, ну переоформлю в МРЭО, а то мне делать с техосмотром?
Раньше же после переоформления машины надо было в течении 30 дней сделать техосмотр, а теперь?
Можно было б возить с собой старый талон, он кстати до апреля 2012 года, но так номера то у машины будут другие, так как она сейчас на транзитах, то он получается не прокатит.
В общем делать мне его или нет?

Добавлено спустя 13 минут 15 секунд:
Еле нашел подобную ситуацию в инете, вот цитата, вдруг кому еще понадобится:

Magnus84 у меня похожая ситуация - только талончик до середины 13го.
собираюсь переоформить - смысл заново проходить?

Rodyanin
Ну вот тебе наверное и нет смысла, все равно потом и так и так по новой ставке проходить, так что продлить талон и все, а мне по-видимому есть, заплатить раз и два года не думать об этом, а то если продлить, то в начале след года опять делать...

Magnus84, если не ошибаюсь, талон ТО можно переоформить. Что взять решил в итоге?

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:
Кстати, сейчас можно же старые номера сохранить, тогда и нужды в переоформлении талона нет.