Новая тема. Старая "слита" в архив по причине загромождённости.
FAQ будет позже.
Друзья! Если есть интересные ссылки у вас - присылайте мне в лс! Выложу тут.
Выбор велосипеда:
1. Выбор бюджетного велосипеда от 300 до 500 usd http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
2. v-brake против дисковых тормозов http://www.birota.ru/useful/choice/disc-vs-vbrake.php
3. Обязательные к покупке аксессуары http://www.birota.ru/useful/choice/addon.php
4. Желательно ознакомиться с книгой "Мастерство езды на маунтинбайке"

Ремонт и устройство велосипеда: http://www.bike-repair.ru/ с картинками, много чего по компонентам, по покрышкам в общем и пр.
Каталог веломастерских: http://www.birota.ru/useful/repairshop/ ... moscow.php
Переборка вилки Rock Shox с Motion Control http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=16643

Для более детальной информации не поленитесь зайти на профильные форумы, например mtbr.com или velomania.ru
Ну и немного о проблеме выбора вообще.

На набор ключей, компьютер, камер и прочее - отдельный бюджет, сейчас главное определиться с самим велосипедом. Может ты тоже что-нибудь посоветуешь мне из велосипедов на предложенных сайтах?

речь о веле на каждый день за небольшое количество денег

нет, ни разу. все равно ж дергаю руль, но там за меня мягкая резина и аммо-вилка. а на 5 атм как на моем нынешнем экземпляре против меня паребрик, и за меня ни один закон физики не выступает. это будет натуральное убийство шп, ободов и рук.
Vastak у меня есть мак

CompFox по расколбасу на 4 очках? Да у вас стальные шары)

CompFox я все эти этапы проходил и авиды с параллельным подводом колодок и картриджные колодки, так что сильно сомневаюсь, что за 9 лет состав колодок столь сильно изменился, что мои воспоминания уже ничего общего с новыми моделями не имеют. Ну а в целом если по дорогам гонять, то хорошие ви брейки достаточны.

Syphon Filter все зависит от того насколько ужасные дороги - неровности, грязь... Если относительно терпимо, то гибрид с ви брейками и амо вилкой будет интересней горника, но как писалось выше, вилка будет эластомерная, то есть при температурах близких к 0 вилка начнет дубеть, а при -5 станет почти жесткой и отстреливать назад.
Как вариант http://velocenter.com.ua/catalog/item/46531/ педали только настораживают, но педали и седло вещи которые обычно меняют в 1 очередь.
Если грязи многовато или неровностей более 4 см, то имеет смысл посмотреть на 29"(но судя по отсутствию выбора покрышек в этих магазинах, имхо лучше не связываться, если не готовы затариваться в других точках и ждать доставки по 14-30 дней - если покупать в Европе).
А из 26" http://velocenter.com.ua/catalog/item/46593/ покрышки довольно хорошие(накат и сцепление по суху, но под чистый асфальт лучше взят узкие слики типа 1.25-1.5), вилка с локаутом и без эластомера, напрягает только подседельник 30.4 - довольно редкий размер(ближайший стандартный 30.9 не факт что влезет).


4 Атм для мтб покрышек это жестко, тем более не все покрышки имеют верхний предел в 65 пси(4.4 атм). Обычно покрышки шириной в районе 2.2-2.3 качаются для тропинок 1.7-2.1, то есть почти по нижнему переделу или даже ниже, если райдер легкий.
Что касается связи давления в колесе и нагрузки на спицы, это перл...
Спицы работают всегда и чем больше давление в камере, тем меньше покрышка гасит удары - больше достается спицам, втулкам, а после уже амортизаторам.

Приглашаю всех Московских оверлокеров на покатушку, нужны люди которые умеют разгонять не только компы, но и байки.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=145769

philz2, круто, по Москве можно набрать 1000 метров высоты.

Можно и больше, вот например скоро народ поедет.

http://www.gpsies.com/map.do;jsessionid ... pesqwnxoxf

philz2 я скорее всего буду (если не будет завала на работе) и если пройду самотест на выносливость 30-35 вжимать на постоянке не пробовал.

а собираешь именно ты в мск или несколько человек? где-то еще тему видел, в контакте.

только вопрос - пехом ехать до вас с новогиреево - запарюсь. люди и "тётки" в 9 утра как к велосипедам в метро относятся? По правилам можно только складные, пару раз только видел, что проносили "горняки"

Да это моя тема, я зареген на Веломании и на Катушкине.




Для того чтобы все время поддерживать скорость 30-35 нужен будет как минимум МТБ на сликах 26x1 а лучше шоссер.




Тебе ехать до места старта всего 8км на метро с передним колесом тебя не пустят, придется снимать.
http://maps.yandex.ru/-/CNAP5Gp8

Inkviz

Если парит 40 км покрутить, нафига вообще на 150км замахиваться?

Ну да 150 км не для каждого под силу особенно после зимы, особенно в формате 30-35 и без ожидания отстающих.
А что касается метробабок, дело сугубо их личное пускать или нет, по правилам могут послать(тк велосипед не складной и сумма габаритов больше 150см), тем более если до метро будешь крутить по сырому асфальту(пачкающие предметы).
Летом в целом почти любую бабку можно уговорить, а вот по сырости и зимой, это нужен или чехол, или прокачанный скилл убеждения.

philz2 вел CUBE Analog Disk 2011, всё стоковое. Тратиться на слики не буду точно; смарт сэм посильней подкачаю и будет норм.
Снятое колесо "хакает" закон? замечательно, спасибо! Да, как раз, думаю полтора метра будет без него. Насчет грязности - снежком и тряпочкой протёр и всё ок
На днях попробую доехать до точки сбора самоходом, заодно скорость гляну. Просто столько шоссе пересекать + железку...

Ptirodaktill 8км, но туда не ездил, выглядит страшно по карте) Лан, с навигатором не заплутаю.

Велосипед у тебя не совсем подходит, для того чтобы долго держать 30-35км/ч если у тебя очень развитая физуха ты сможешь продержаться 50км на такой скорости, но проехать все 150км в таком быстром темпе на твоем байке будет очень трудно, в общем ты конечно приезжай, хотя бы до Домодедово с нами прокатишься. В основном все будут на шоссейных велосипедах и конечно люди будут все "закаленные" в суровых зимних покатушках.

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:



О том и речь, по этому я сразу предупредил о условиях покатушки, я вообще очень сильно сомневаюсь что наберется желающих хотя бы 5 человек. Ведь большинство гонцов зимой отдыхало.

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:



Ехать ему всего 8км, мне до места старта тоже ехать примерно столько же.

Не надо так шутить!Я не сижу на таких вещах и вообще не представляю как можно на кочках сидеть нагружая лишь задний обод и занимаясь мазахизмом...

На самом деле.Я не знаю что менялось,как то не вникал,но разница на лицо-с дешёвками сжимаешь ии...Ничего кроме скрипа,легкое торможение,а тут сразу цепляет и не упасть очень проблематично.Там канавки от воды,грязи,по этому и по грязи колодки достаточно быстро очищаются,а не впрессовывают в себя грязь.

Да,с накачкой дело тонкое,в своё время не понимал,а года два назад когда начал обода править сразу мозги встали на место-не всё так просто.По этому я согласен с тобой на все 100,жаль не все это понимают.


Всегда хотел шоссейник,но и по лесу люблю...

У меня у самого нету шоссейника езжу пока вот на таком агрегате.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=145881

А для КК у меня такой аппарат.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=138173

philz2 фото прикрепи, не все на веломании зареганы, а картинок глянуть охота

Сегодня закатил свой вел в мастерскую, оказалось, что петух гнутый, хотя на вид не скажешь. Подровняли, точнее погнули его так, чтобы задний переклюк стоял параллельно колесу. Теперь передачи нормально переключаются, а то приходилось дожимать второй раз манетку.

Байк 1

#77 #77 #77 #77 #77



Байк2


#77 #77 #77 #77 #77 #77 #77