Естественно дизель лучше. Бензин только для бюджетных авто или спорткаров, а-ля Порш 911. В остальных случаях смысла в нем нету.

franc69

Да неужели?
Ты хоть вкурсе дизельгейта в США где ФВ загнобили за дизеля?

Добавлено спустя 52 секунды:
А за камазами или автобусами хоть раз ездил? Я всегда сразу рециркуляцию включаю, чтоб эту вонь не чуять, а вот старые зилки бензиновые так не воняют.

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:

Лучше, только если он стоит дешевле бензина. Например новый тигуан 2л дизель 150лс у нас стоит дешевле, чем 2л бензинки турбовые, а кушает топилва меньше намного. Так что выбор что брать очевиден. Едет конечно медленнее, но быстрее 10с до 100, этого достаточно + еще чип есть на 190лс.
Помимо этого еще и налог на 150лс платить будешь это снова экономия, а бензинки 180 и 220лс

Там же за обман в основном.

tiguan

Обман не обман, а срет 2л дизель больше, чем 2л бензин это факт.

Zordon Моя если постоит пару дней зимой на холоде, капец воняет камазом. За 15 мес 3 тонны солярки захавала)

Дизель + автомат + ППП = L̲̅][̲̅o̲̅][̲̅v̲̅][̲̅e̲̅

Че за ведро? Обычно форсунки меняют, чтоб не воняло на холостых. Но дорого очень.

Думал что дизельный вариант при прочих равных условиях изначально стоит дороже, ремонт дороже, зимой проблем может быть больше,... а для новейших дизельных движков требования к качеству топлива намного больше чем к бензинкам.
Везде конечно по-разному, и не так критично. В Сев. Америке дизтопливо дороже бензина.

на новом софте для коробаса.

Zordon хондовский 2.2 ctdi, нормально всё, без сажевого, жрет 6 литров на 100.

Япошки не умеют в нормальные дизеля #77

Zordon вполне сойдёт. был ваговский 1.9 tdi 96кв на 6 ручке, тоже был зачётный и тоже кстати камазом вонял)

Cocoa

В россии диз топливо по цене 92го бенза идет
И это топливо евро4 норм, а так можно у дальнобоев брать с дисконтом, но это стрем и неизвестно что там продадут.

95го и даже чуть дороже. уже давно

Ничеси это лаунч с 4к позволяет стартовать? Я думал ток с 3к дает

хотя инет говорит что уже чуть дешевле. но точно недавно был дороже (зимой, что логично)
http://www.benzin-price.ru/price.php?region_id=78

Добавлено спустя 30 секунд:

я ж написал - залит новый софт. сейчас TVS программа

HELLdiego

Та не, 95й разный на лукойле я смотрел, дизель не сильно дороже 92го который евро 5 типа. Но дешевле 95го. В питере и МСК цены на топливо значительно выше, я 200км еду и сразу разица заметна, там 95 стоит как 98 у меня.

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:
HELLdiego

Коробку не убьет этот софт? Это же не ПДК от порше, где 50 лаунчей подряд можно делать

Zordon твоя правда. не вижу нигде чтоб дизель был дороже, в крайней случае на рубль дешевле 95го. значит путают чет.

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:

нет конечно, софт отличный. TVS топовые спецы по дсг, они вообще в принципе занимаются только коробками ВАГ уже 15 лет. Все лютые порши\ламбы\ауди на них гоняют. Те же HGP злые проекты на их софте.
http://www.tvsengineering.nl/en/

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

считать надо от запаса прочности. ПДК рассчитан с огромным запасом. но ведь dsg6 тоже не проста - ставится на гольфы Р, купры и тд, которые после чипа под 400 сил возят и возят долго и успешно. октавия RS A5 на k04 с пробегом 230к из них 200 на К04 стейдже. Живучая зараза, если с умом относиться

HELLdiego

Почему тогда на новый тиг ставят ДСГ7 мокрую а 2л моторы, с большим запсом прочности, чем ДСГ6, ДСГ6 ставят ток на 1.4 двигло у новых тигуанов, сухие коробки там теперь не ставят вообще.

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

Если чо то бензин 4.8л турбо каена стоит дороже, чем дизель 4.1л при этом разница в разгоне не сильно отличима. Но вот разница в цене более 30% в польщу дизеля он еще и меньше жрет топлива.

ну так потому что запас у dq500 еще больше) чипом 340 сил сразу снять ))