Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

REX9895 Это очень бородатый анекдот, вместо альфы можно любую марку использовать.
Но опять же, я и так каждое утро в автосервисе встречаю. Ой, стой, я же там работаю

Мне вот тоже очень 159 альфа нравится. Есть в ней что-то такое...

Видел сегодня какую-то неадекватную тетку на Toyota Yaris. Пробок нет, на светофорах правый ряд свободен. Она на красный выезжает через правый ряд перед всеми и стоит ждет зеленого. Как загорается зеленый-она просирает старт и ей сигналят. На следующем перекрестке-такая же ситуация+она подрезала мужика на a6 с иностранными номерами (видимо мужик собирался выйти и разобраться, но увидел, что там девушка). И между тем, посмотрев на неё в окно, увидел сильно улыбающуюся. Может пьяная была...

Хочу в сентябре-октябре проапгрэйдить тележку, хочу что нить покомфортней и порезвей, но не очень тяжелое, с мотором 1.6, кузовом хэтчбэк и желательно с кондиционером. Бюджет с учётом продажи нынешней поло будет 4-4.5 евро. На что бы такое глаз положить? пока в голову приходит только гольф 4 и форд фокус...

Зум мазда

Добавлено спустя 11 минут 12 секунд:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bthkwlqujcck

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vj2ylphtefxc

Bad Fox На мазде 3 ездил, понравилась, но цены от 6-7к, может и вправду есть смысл подкопить) Мондео сильный здоровый, бмв тяжелая и наверно прожорливая., в силу высокого транспортного налога и цен на бензин сразу отпатает...

Товарищи оверы, может кто посоветовать сервис в Москве? Неприятность произошла, теперь вот моему опелю надо кузов подправить.

то есть до 1150кг и 145-170л.с. ? Это и называется : не тяжелый и резвый конь с умеренным канфортам. Это Вам нада 2-хлитрового как минимум, естественно седан (как вариант - купе; но не "кладовка"). Такие аппараты ( в ОТС) "стартуют" с 400тыщ. рублей от 2004г.
Как вариант БМВ 1,8л на палке

rus-man

а почему седан?

Myrkin
как правило в седанах такой ценовой категории комфорт выше, нежели в купе, хэтчбэках, универсалах и т.п. Объемный салон (хэтчбэках, универсалах) создает дополнительный шум, запах в багажнике немного иной, скрип 5-й двери не редкость, дольше греется салон зимой, универсалы тяжелее. С купе навреное понимаешь в чем "некамфорт".

Зум
гольфа 4го.
можно взять 1.8t в хорошей комплектации. за ~4.5к евро.

Добавлено спустя 39 секунд:
rus-man

скрипеть и кряхтеть обычно начинает на просторах рф.
в европах с этим как-то получше.

Myrkin
скрипеть и кряхтеть обычно начинает на просторах рф.

со временем все равно 5-я дверь требует ремонта (стойки, уплотнители, петли). Нагрузка на нее ложится бОльшая, нежели на боковые. Но в целом от конструкции зависит, они же разных размеров, массы и тюненга бывают, как то например дополнительно открывается еще и стекло в двери, и там тоже стойки держат 0_о!

Как правило люди с таким отношением к хетчбекам и универсалам очень любят внедорожники. И во внедорожниках не замечают ни скрип двери, ни запахи (лол что вы возите в багажнике, что у вас воняет???), ни шум. Называй вещи своими именами - седан более "пацанская тачка". Но вот только в Европе немного другие представления о том, что круто и что смешно. Пол Европы на дизельных универсалах ездит. Потому что удобнее и практичнее.