Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

есть серьезные аппараты 5-дверные, где любой скрип будет проявлением халтурной сборки авто производителем. ))) Да любой европеец будет считать деньги, сколько он за нее отдал и как она должна скрипеть, шуметь. Ведь согласитесь же, за 100000евро ни один немец не допустит скрипов в тачке, скорее сожрет страховую с производителем. да пусть себе ездят на дизелях универсалах, это у них так. А у нас иной менталитет и подстраиваться под них будет не менее смешно, по их представлениям о крутом и смешном.
а вонять из багажника может даже запаска (не говоря о грязных тряпках, тары и еще чего-нибудь) когда на жаре под солнцем тачка постояла часов 5. Было дело, по молодости пиво вез в универсале, одна банка (5л) раскрылась - воняло по всему салону потом месяц даже после стирки.

rus-man
Ёлочку повесь, что бы трупами не воняло (привет из 90-х).

Зум в Голландии живет. Почему она воняет? Она лежит в нише, закрыта ковриком. Чистая. Ссаные грязные тряпки я и в седане возить бы не стал. Но при покупке внедорожника ты бы не брал это в расчет, угадал?

Leff_Alexx
да чо не говори, а запах багажника в салоне будет )) к примеру, купил ты чтонибудь вонючее, я хз, всякое бывает, мож чо для ремонта.... ну и все, езжай и нюхай всю дорогу )))))))) это временно, но тем не менее, отрицательный факт. С другой стороны, опа, и холодильник засунуть можно)))) А то и поспать на рыбалке без палатки. Машинка семейная.

думаю, что внедорожнег я взял бы как 2-ю машину,а может, как 3-ю. И на багажнег, его устройство обращал бы пристальное внимание, ибо это в буквальном смысле полновесная часть салона. У меня было 2 универсала, и про крышки и внутренне устройство по удобству "собаку съел". Я не любитель внедорожников, потому меня все же раздражал бы скрип телескоп-шторки или еще чего-нибудь там сзади чего не видно, но прекрасно слышно. Я предпочитаю седаны и купе.

А где ты видел такие дорогие сараи?

Bad Fox M5? E63AMG?
rus-man Может ты на неудачных ездил? Или на старых, где в багажнике кто-то умер?

хм, точно. но я сомневаюсь, что они скрипят или воняют. в моем половике и то ничего не скрипит и не воняет

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

10 рулонов ребероида?))

имхо, предрассудки какие-то. ничего в универсалах не скрипит сверх обычного. если скрипит - это косяк отдельного авто. ну, про всякие там лады-универсалы я не говорю.
мне вот, например у Б6 пассата универсал больше седана нравится. он не только практичнее, но, имхо, и смотрится лучше. у Б5 седан лучше смотрелся.
на счет воняет - ну если там навоз возить...

на счет "внедорожников" - вообще этого не понимаю. нет, в принципе, потребность в полном приводе и дорожном просвете периодически да появляется. но покупать ради этого джип, особенно если 99% времени он с асфальта съезжать не будет...
ну что-нибудь типа А6 Allroad в универсале - еще может быть. когда-нибудь...

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
а хэтчбэков и вовсе ныне полно, у которых не "пространства больше", а тупо багажника "нет".
там-то чему скрипеть и вонять?

rus-man

а) нет ни одного седана в пользовании. А есть фокус второй хэтч, сеат леон, крузер и xc70.
НИГДЕ ничего не воняет, НИГДЕ сзади ничего не скрипит. Сзади регулярно возится и мусор, и мясо, и рыба. В вольве и крузаке также собаки часто возятся.

б) вообще подстраиваеться под общественное мнение - глупо.

Я бы с удовольствием ездил-бы на дизельном универсале. Например a6 3.0tdi/530d xi/passat 2.0 tdi.
A6 хороша в оттенке кофе с молоком, бэхе идёт небесно голубой, а пассат на удивление хорош в красном или тёмно коричневом.

Неправда. У хетчбеков есть багажник. И еще есть возможность уронить задний диван на пол и получить багажник объемом кубометр. Это удобно. Я понимаю, но не поддерживаю. На внедорожнике проще проехать по заснеженной колее, через трамвайные пути, колдобины.

Это зря так говорить, полно старых универсалов скрипят, особенно Форестеры первого поколения.

я не говорю, что его вообще нет. хэтчи бывают разные. одно дело - это какая-нибудь синька (которая в хэтче мне очень даже нравится) - у которой вполне себе багажник, и другое, скажем, бэха-копейка.

сидения уронить много где можно. у меня так - больше полутора кубометров багажника будет


особенно форесторам первого поколения - лет сколько? и как они эксплуатировались? форик - это все-таки внедорожник. притом на нем не написано большими буквами "у меня маленький член". их берут именно для того, чтобы ездить где угодно и как угодно. чего удивляться, что через 10-20 лет они поскрипывают?

Leff_Alexx
На днях в ибицу 2002го года было погружено 5 ящиков с шампансиким. Несколько упаковок пива, больших таких, ~20кг шашлыка, угля 5 пакетов, несколько коробок с соком и 12 бутылок всяких 2ухлитровых напитков. Ну и овощей пара пакетов.

Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды:
забыл, 4 пакета солений и несколько сумок с вещами.
При этом получилось комфортно ехать.
и все находилось ниже линии окна.

Народ, а 150 миллиампер в айдле - это очень хреново?

Я веду к тому, что у универсалов ниже жёсткость кузова на кручение, чем у седана, а отсюда со временем они больше поскрипывают.

Iron Savior Жесткость кузова ниже, чем у соплатформенных седанов, но намного выше, чем у скрипящих универсалах пятнадцатилетней давности. И чем у НЕ_скрипящих старых седанов тоже.

многовато. Сигналка редко больше 50 ест, а вот музыка от 10 до ампера - вторую на зажигание завязывают.

Зависть такая зависть. Внедорожник, для наших городов, на самом деле очень практичная машина - припарковать на тротуаре легче, седан не всюду заберется, так как дорожного просвета часто не хватает, также полный привод совсем не лишний (например если припарковался на газоне и пошли дожди ), колдобины и трамвайные пути, опять же, как уже было сказано выше, не страшны, как и ремонтируемые дороги с высоко торчащими люками. И это я еще не упомянул о поездках за город или в другой город по нашим расчудесным федеральным трассам, которые местами хуже иного проселка.
Указанная тобой фраза больше подходит владельцам спорткаров, так как на них у нас тупо ездить негде.

Ехал тут на киа рио) до ульяновска с заездом в местный районный центр, так страшно больше 90 ехать в некоторых местах из-за выбоин, да что там говорить 90 то страшно). Тогда как какой-нибудь внедорожник инфинити походу 200 на этом участке летел, не покачиваясь).

StarSkream Зато в городе на внедорожнике разве что на газоне или тротуаре парковаться... Маленькие машины плохо к поездке по шоссе приспособлены, с этим никто и не спорит.