Новая тема. Старая "слита" в архив по причине загромождённости.
FAQ будет позже.
Друзья! Если есть интересные ссылки у вас - присылайте мне в лс! Выложу тут.
Выбор велосипеда:
1. Выбор бюджетного велосипеда от 300 до 500 usd http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
2. v-brake против дисковых тормозов http://www.birota.ru/useful/choice/disc-vs-vbrake.php
3. Обязательные к покупке аксессуары http://www.birota.ru/useful/choice/addon.php
4. Желательно ознакомиться с книгой "Мастерство езды на маунтинбайке"

Ремонт и устройство велосипеда: http://www.bike-repair.ru/ с картинками, много чего по компонентам, по покрышкам в общем и пр.
Каталог веломастерских: http://www.birota.ru/useful/repairshop/ ... moscow.php
Переборка вилки Rock Shox с Motion Control http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=16643

Для более детальной информации не поленитесь зайти на профильные форумы, например mtbr.com или velomania.ru
Ну и немного о проблеме выбора вообще.

Akim сходи на сайт рст и глянь вилку, тебя ждет сюрприз. 2 хинта - скачай каталог вилок за 2012 год, mcu - эластомер.

Да я и не рвал пока ниразу кассеты.Родная отходила почти 10 лет и дальше бы ходила,еслиб не моё желание "обновить".

У меня синглспид,мне как то фиолетово)

Я видел трещётки,правда только в прайсе,на складе не оказалось.

сходил, глянул, даже скачал каталог вилок на 2012 год. В нем таблица, из которой видно, что RST Blaze TNL имеет в правой ноге масло, в левой - пружину, гидравлический локаут. Это же справедливо и для RL модификации (у нее гидравлический Remote Lockout). ML и T масла не имеют, только пружины. Про mcu тама ни слова.

Akim извиняюсь, это я на омегу загляделся.
Но если глянуть описание вилки в других источниках http://sport-life.ru/komplektuyushhie/v ... nl-ru.html http://mbike.com.ua/?page_id=5303 то снова вылазит эластомер
Да и если качнуть схему вилки с сайта производителя(tech support - spare parts list), вопрос что из себя представляют детали 7 и 10(top out spring bumper), по идеи это 1 из 2 - или направляющие для пружины, чтобы она при сжатии не стучала по ногам, но это бред - проще надеть чулки из термоусадки(собственно как делает большинство производителей, да и ход вилки не большой, формы пружины в виде бочонка должно хватать); 2 вариант это эластомер который работает на демпфирование сжатия, а если схема довольно близка к правде, то эластомер начинает работать примерно во 2 половине хода.
Кстати, если посмотреть схему омеги тнл, которая по каталогу рст является пружинно масляно эластомерной вилкой, то начинка ноги с пружиной идентична блейзу тнл.

Целый день убил на установку (а сперва снятие, очистку, расчет, выравнивание, подгонку, высверливание монтажных отверстий) крыльев с советского велосипеда, хвз.
Мучался долго, но результат офигительный:
#77 #77 #77 #77

Inkviz, у тебя смарт сэмы свеженькие, насколько они мягкие если протектор ногтем мять? А то я не пойму, мои задубели чтоль...

Новый вел, и столкнулся с первой в его жизни проблемой, колодка не встает на место.
До магазина далеко, можно ли решить проблему самостоятельно ? До этого регулировал только ви брейки на стелсе
#77

Divino не, не свежие, с ноября катаю. они мягкие и липкие.

хм, они состав чтоль поменяли, мои никогда сильно мягкими не были, а щас так вообще как трамвайчик буду ехать наверное

Inkviz прикольно вышло. Смущает только зазор между крылом и покрышкой или все дело в ракурсе...

Divino хз что с составом у швабле творится, на мтбр народ воет(покрышки дохнут за 5-8 дней или порядка 300-500км - пейс стар, трайл стар и верт стар компаунды в основе обсуждают), но самое забавное в Москве у 2 знакомых ноби ники с пейс стар компаундом, катают одинаково(на машине до леса, а дальше по парку), в итоге у 1 они как новые после 370км пробега, у второго они порядком потрепанные при 450км(уже пару шипов уже выдрало). Впечатление что они нашаманили с компаундом в некоторых партиях. Сам в итоге посмотрел на это безобразие и взял континенталь.

Xpom похоже нажали на тормозную ручку при снятом колесе, можно попытаться развести поршни в калипере(вставив отвертку между колодками и надавив на тот поршень что больше вылез, если отвертка не влазит, то снять колодки и надавить на 1 поршень). Если рассмотреть все возможные косяки и отсутствие опыта, то лучше в магазин тащить, можно повредить колодки или их крепление(если не прилагать диких усилий и не упираться в края колодок, то все будет ок), также если поршень далеко вылез, то мог и воздуха тормоз наглотаться, в итоге прокачивать его надо.
На будущее при транспортировке байка со снятыми колесами надо в калиперы устанавливать транспортные заглушки - куски пластика по толщине сравнимые с диском.

Vastak зазор маленький, ток мизинец пролазит. Заднее крыло уже запарился выправлять + держатели крыла уже некуда сгибать -> в самом "заду" чуть больше мизинца.

Vastak спасибо. Да, транспортировали со снятым колесом без заглушки. Эх, в магазине по этому поводу консультант ничего не сказал.
Не прилагая огромных усилий, колодка встает с помощью отвертки на место, вставил колесо, но при нажатии на тормоз, колодка все-равно не уходит обратно, но и не блокирует, только немного трется. Буду искать поблизости вело мастрескую, не судьба видмимо покататься на выходных хоть разочек)

А у меня в тормозах Tektro Draco стоят пружинки, которые колодки разводят.
При отпущенном тормозе колодки не касаются диска.
Это нормально?

Ultra_X колодки и не должны касаться диска в отпущенном состоянии...

Да и "пружинка" стоит во всех тормозах.

Johny-Electric купил в сокольниках звезды на промах, были все варианты, я выбрал пластиковые за 450р на 11 зубьев (есть на 9 за 350р). Так-же есть алюминиевые, но они от 700, но всех раскрасок. как вариант - могу выслать по почте, если тебе интересно. Кому просто интересно - 18 павильон

За всю дорогу (от косино до соколей) ездил по лужам и прочему - новые крылья спасают меня, но не прохожих, от 90% брызг! загадил только ботинки и пара ляпок на штанинах... На рынке даж продавцы спрашивали где взял такие ^.^ Тюнинг, мол.

PS
никогда не катайте в "семейниках"... натёр ;(

Inkviz жесткие крылья не проблема - у нас продают и за бугром их море http://www.bike-discount.de/shop/k168/m ... .html?sc=1 , дело в расцветке - почти под байк - это редкость. Ну я в свое время себе кастомный рокринг заказывал у токаря, покрасил как заводской и наклейку залачил roox, в итоге многие офигевали что за модель, у рукса таких не было никогда...
На подвесе от грязи защищаюсь сетапом http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=27830 защищает лицо от грязи, а остальное прикрываю http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=23088
Довольно эффективный набор, 1 при повороте с переднего колеса летит на ноги, тк щиток под рамой не большой.

Всем привет. Может кто сталкивался, у меня непонятная проблема, поломка произошла на ровном месте, вот только устранить её не знаю как.
Вот фотки:
#77

#77

#77

#77

как видно с фотографий проблема в заднем переключателе, он как-то согнут что-ли. В общем я не знаю как его восстановить, прошу подскажите что с ним делать.

гыыы, я заболтал продавца и они оказались не пластиковые, а алюминиевые а по чеку 450р пластик...

LordAlex похоже петух согнут(где крепится переключатель к раме), выправить можно(без инструмента в домашних условиях тяжело будет), но жить будет не долго, а после 3-4 правок вообще отвалиться может, а тк он не съемный...
Как вариант можно обойтись большим болтом, парой гаек(чтобы резьбу не сорвать в петухе гайками стянуть его) газовым ключом и линейкой. как пример что должно выйти http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=40564