Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Картинки больше 150кб под

не нужно грязи! я вот родился в дефолт-сити, а потом поуехал

Добавлено спустя 4 минуты:

все нормально, дома РТМ с релиза на взоре еще сколько-то машин трудится боевых, гипер-в в основном крутят, мне сервер в основном для этого нужен (честно-честно, знаю, что 8 тоже так теперь умеет) так вела себя свиста, когда памяти меньше гига было, нужно разбираться.
пруф, штоле
#77

муркина поищи. у него партнер знакомый так же попал с таким мотором, то ли 60 толи 80 тыщ пробега. под триста где-то вроде озвучивал. про триста, кстати, рифма хорошая есть

состояние РЕМНЯ ГРМ НЕ ДИАГНОСТИРУЕТСЯ. это физически невозможно на современном поликлиновом ремне. он меняется по пробегу. ну или вот так вот - "по факту"
наверняка прошляпили просто.
поменять комплект ГРМ - первое что бы я сделал на "новой" б/у машине с ременным ГРМ


дешевле. почти наверняка. клапана, переборка, балансировка и т.п. по сути нужно откапиталить движок, возможно заменить поршневую целиком. ценник, в зависимости от. вряд ли меньше 100К
конктрактник, скорее всего, формально дешевле. но хз, что это за мотор и в каком состоянии. перебрать целиком - надежнее. можно сразу и добавить чего. махнуть форсунки, расточить и т.п.

http://polo.drom.ru/21211/
Вот читайте какие у них там высокооплачиваемые юристы и каким образом дромовцы там все провернули. Проще говоря - в суде страховую представляла уборщица.

Как бэ каска, судя по всему, неограниченная. И про дефку страховая могла ваще ничего не знать. Зато вот эти вот гм.. ограничения по стажу и возрасту существенно удешевляют каску. Поэтому сами лохи, что не прочитали. Ну и мошенники, само-собой. В блоге это очень хорошо описано.

Виноваты дромовцы. А вот почему это не подтвердил суд и почему не было аппеляции - вот это вопрос....

в клину лимитишь!


там вроде официалы были.

по внешнему виду легко диагностируется

Вот потому: http://youtu.be/6_tqU-QbhB8 Смотреть 720р))

нифига не диагностируется. то, что диагностируется по внешнему виду - шляпа а не ремень.
а нормальный поликлиновый ремень в наших условиях просто срезает на зубе. пробег 80-100К стабильно. внешне он идеальный при этом.
с наружной стороны в лучшем случае будет трешина, типа такой:
#77
ее тоже нифига не найдешь, пока не снимешь ремень.
внешне выглядит вот так:
#77
и для того, чтобы его лицезреть - надо движок разобрать.

если ты делаешь это в сервисе - его проще поменять, чем диагностировать - там работа - два ремня стоит.

Rodyanin снять ремень, разонгнуть как на фото, потом разгонуть в обратную сторону. Будут видны трещины.

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
http://spbvoditel.ru/2013/02/26/037/ дурак или не? кто как думает?

- да я то знаю,но машина у него уже пару лет,я хз зачем он к официалам сейчас поехал.Пробег год назад был 140000 км,по идее это должен быть уже второй ремень,а если первый - .Менялся ли ремень сразу после покупки - хз.

- ЕМНИП там было попадалово с АКПП на S40 2.4 2008 или 2009 с фантастическим ценником за ремонт .

- да нифига подобного,страховая виновата и проиграла по делу (по закону).В юридической теме на дроме всё есть,они не просто так в суд пошли.Просто честный юрист должен всегда говорить своим клиентам в подобном случае "дело не имеет судебной перспективы" (т.е. мы хрен выиграем суд) и предупреждать о всех расходах,госпошлинах,гонораре самого юриста и т.д. Это я про юриста страховой между прочим,он походу не может прямо сказать своему работодателю что "по закону мы не правы,нефиг бычить с клиентом,суд мы проиграем,надо решать в досудебном порядке,так дешевле будет".Страховая (работодатель) банально ему скажет на это "а на кой чёрт ты тогда здесь вообще нужен ? Давай двигай в суд,займись наконец хоть чем-нибудь,мизерный шанс есть,отрабатывай свою зарплату и оправдывай своё никчёмное существование,может что и выгорит" .Ну как то так.Это я к тому,почему в суд вообще попадают подобные дела,нам самим приходится периодически судиться с клиентами притом что закон 100% на нашей стороне,выигрывать суды,а как иначе ? Просто люди иногда попадают на недобросовестных адвокатов (им пофиг на результат процесса - гонорар будет полюбому) или просто сами идут на принцип,зная что всё равно проиграют.Странный способ самоутверждения или ещё чего .

Masterovoj Да идиоты родители, тут и так все понятно

чтобы снять ремень - надо разобрать пол машины. это или дохрена дорого, или в два раза более дохрена долго. и не факт, что даже умея соберешь нормально. там чуть накосячишь с выставлением - и привет движок.

и это опять-таки только трещины снаружи. а дефекты на внутренней стороне, как правило вообще почти не возможно заметить.

короче - чтобы нормально его диагностировать - его надо снять. если ты его снял - дешевле его поменять.

Видишь что машина впереди тормозит перед ПП, она уже остановилась, а ты всё летишь. С авенсисом и дураком пешиком даже комментировать нечего, ездя по Москве такие ситуации даже не запомнились бы.

ну это факт)

У меня ремень родной прошел что-то больше 100к, потом я подумал - нафиг такие эксперименты и поменял. Трещин таких не было, но зубья на ремне от легкого нажима отваливались. А замена - за полтора часа с перекурами

Короче, образ в помойку В Hyper-V во че на том же этапе:

Другой образ качнул, попёрло без косяков. Странная фигня, ставил раньше с этого образа нормально, а тут так поднасрал.

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

Ну, на тазике прекрасно диагностировался, весь трещинами пошел. А вообще цепь рулит

хз хз ты попробуй махни ее

Так вроде те же яйца. Ходит дольше, но менять пропорционально дороже и сложней, + всякие натяжители, успокоители, звёздочки...

Во-во А ещё у меня из головы не выходит тот субародвиг с ремнём ГРМ в виде двухметровой скакалки, что тут летом выкладывали
Блин, хорошо у меня всё просто устроено и ремень малюсенький. И то тогда в сервисе 1500 взяли
Кстати о ремнях. Пришёл с экзиста приводной ремень, дурак, что вместе с генератором тогда не поменял. Может хоть свистеть перестанет. Хотя он и так почти перестал сам Взял снова контитек, а он теперь не Германия, а "сделано в Румынии" Хотя, наверное, пофиг. Особенно за 200р

хз вон на вагах 30-60к и привет

У меня в сетке ТО вообще таких работ нет. Тока проверка натяжения каждые 45000

У меня на бумерах родная цепь везде стояла. Натяжитель гидравлический и саморегулирующийся.