Member
Статус: Не в сети Регистрация: 04.02.2006 Откуда: Калуга
Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.
Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите(в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).
з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...
Правила действуют в полном объеме.(т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).
Не допускается: - Наезды по какому-либо ориентиру для машин: "вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа - Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога. - искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок. - "хер" и производные. - Картинки больше 150Кб.
Последний раз редактировалось Мономах 02.11.2011 17:04, всего редактировалось 1 раз.
Заблокирован Статус: Не в сети Регистрация: 19.09.2010
BSD писал(а):
это в классике карбюраторной ремень то?
В 21074I - т.е. инжекторной,сейчас ремень. А чо?И потом тема про машины (темы про ведра пока не заюзали,так что начните).И потом что в немцах,что в японцах -цепи стоят на миллионниках,а на ведре классическом дай бог 50к проехать (перебрав два раза машину по кругу)
Последний раз редактировалось Fidel_kastro 26.12.2010 19:50, всего редактировалось 1 раз.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.01.2006 Откуда: СПб
Cider просто троллить не надо. Ответы "покупай оригинал", "лейте в цепной мотор синтетику", "жигули не машина" итд итп - это троллизм явный. Ну и про москвич тоже порадовало.
_________________ 12700 3070 и всё остальное на пирагах
Заблокирован Статус: Не в сети Регистрация: 19.09.2010
Masterovoj писал(а):
Cider просто троллить не надо. Ответы "покупай оригинал", "лейте в цепной мотор синтетику", "жигули не машина" итд итп - это троллизм явный. Ну и про москвич тоже порадовало.
Какой же троллизм. У меня ниссан цепь -попробуй полусинь залей дешевую -и успокоителям будет не сладко (тем что чепь натягивают). Любой миллионник -цепной (япы и немцы 90-х годов ) ,требуют только масла хорошего и больше ничего (вот такие машины раньше были).Прокладок в таком двигателе меньше чем с ГРМ,соответственно они не текут (сочаться и т д). Если в Ниссан запихнуть неоригинал (цепь) маслянный фильтр -масло начнет в нем задерживаться,т.е. создаваться локальное повышение давления масла -запотевание,просачивание масла ,плохой старт и т д. А про москвич -я тебе написал,согласно твоему спамерскому посту (не содержащего никакого смысла).
Заблокирован Статус: Не в сети Регистрация: 19.09.2010
$lim Ov3r писал(а):
Masterovoj Да что с них взять? Унылые и толстые тролли. А Москвич, гасспада - цепной был, и вроде бы ведром, в отличие от ТАЗа не считался
Речь шла не о ведрах,а о машинах.У человека Фольцваген,если что -это явно не москвич.Так что кто затролил тут москвичами,жигулями ? Создайте тему и там восхищайтесь москвичами,жигулями -цепями,ремнями. Речь про миллионники производства Германия,Япония.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.01.2006 Откуда: СПб
$lim Ov3r не, жигуль после москаля был прорывом. все таки иномарка перелицованная. Это как жигули волга сибирь. Fidel_kastro вот вас не спросили в какую тему нам идти, где хотим там и пишем.
_________________ 12700 3070 и всё остальное на пирагах
Заблокирован Статус: Не в сети Регистрация: 19.09.2010
$lim Ov3r писал(а):
Fidel_kastro Уныло, дядя И вообще - почему у вас ЖИгули, Москвичи вызывают негативные эмоции?
Наверно потому ,что есть с чем сравнивать . И поверьте владели жигулями,знаем - выводы сделали.
Добавлено спустя 6 минут 20 секунд:
Masterovoj писал(а):
вот вас не спросили в какую тему нам идти, где хотим там и пишем.
Ну а зачем с жигулями,москвичами лезть в диалог про фольцваген и его траблы? Где логика? Или раз в москвиче есть цепь,то это что аналог немецкого двигателя? На шкоде филисии тоже цепь -которая летит через каждые 10к км. (греметь начинает) -потому что это УГ а не машина. А на япах цепь по 500к ходит (при хорошем масле и должном обслуживании),только масло,фильтра меняй вовремя и вообще с таким двигателем ничего делать ненужно -все предусмотрено производителем (гидрокомпенсаторы для клапанов,успокоители для цепи -все автоматически настраивается).
Последний раз редактировалось Fidel_kastro 26.12.2010 20:19, всего редактировалось 1 раз.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 23.05.2005 Откуда: Градъ Петровъ
Fidel_kastro Отнюдь. Я то как раз с карбюраторными жигулями корректный пример привел авто 80/90-х годов (вы ж как раз про эти годы кажется говорили?) с цепью на ваш пост про то, что в любой двигатель где цепь нужно лить синтетику. Так что ваш ответ про ремень на инжекторной семере не катит. А вообще я написал пост про жигули потому что нужно следить за словами и не заговариваться.
_________________ Футбол - это жизнь. А жизнь - это игра....
Последний раз редактировалось BSD 26.12.2010 20:38, всего редактировалось 1 раз.
Сейчас этот форум просматривают: SmaSheR и гости: 5
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения