Готовтесть. С началом отрицательных температур "сольём" точно.
В ближайшее время тема (неполностью) будет "слита" в архив.
Сообщения за 2008 год останутся. Ссылки с 1-й страницы временно убраны и будут дорабатываться с новой темой.
Тут уже, вроде, были небольшие темы, но тем не менее.
Итак, увлекаются ли оверклоккеры велосипедами? Так ли хорошо их разгоняют и модернизируют, как свои компьютеры?
Предлагаю здесь говорить обо всем, что связано с велосипедами, велокомпонентами, велоаксессуарами, велосипедизмом и т.д.
Кстати, у кого какой велосипед?
Отредактировано куратором: Uspenie. Дата: 17.06.2008 13:47
Отредактировано куратором: Uspenie. Дата: 15.10.2008 9:38

Короче, решил погонять матеро две недели отпуска на байке, потом меняца на железки и засесть за С++. НУ И ОБЛ маленько. А то отошел от компа че-то.
Взял седня погонять у коллеги GT iDrive 6. Ну, знаете, типа двуподвес, с крутящейся на кочках кареткой, технология айДрайв, компенсирующая раскачивания. http://trial-sport.ru/info.php?what=tech&id=219237. После него на свой вел сажусь с большой грустью. Кто юзал может? Как себя ведет? Коллега в матерости тот еще нуб, это вел его подруги, ему сравнивать не с чем.
Добавлено спустя 7 минут, 16 секунд
nAXAH


Ага, сразу не увидел. Но принял мнение к сведению.

Байкеры, помогите нубу с советом - созрела у меня тут мысль, поставить дисковую гидравлику на свой байк, пока присматриваюсь к наборчику Avid Juicy 7(или не стоит?) и поэтому хотел узнать следующее:
1) Насколько сложно их устанавливать?
2) Что ещё придётся докупить для установки(инструмент, адаптеры, гидролинии, колодки, тормозная жидкость)?
3) Для гидролиний нужны отдельные крепления, так?
Буду очень благодарен за советы и помощь!

Vertex Да лучше кататься, заставлять себя, во-всяком случае!

Самое главное - судя по всему прийдется менять втулки... переспицовывать колеса.
Соответсвенно втулки дожны быть должного уровня, это ИМХО минимум 4000 руб за обе.

Big_Sam втулки с креплениями под диск стоят или это неправильные втулки? На раме есть крепления под тормоза, вот только я не в курсе подойдут-ли они.
С 3-м пунктом разобрался, под гидролинию держатели на раме есть.

Народ, я в велосипедных делах полный ноль и поэтому задаю вопрос - сегодня зашел в велосипедный магазин и увидел на прилавке "велосипедный компьютер" (модель забыл ) за 1280 рублей, это еще что за зверь такой? У продавца-блондинки решил не спрашивать, а поинтересоваться здесь.

Крутилятор это компьютер... но велосипедный. Думает мало, но по делу ... Сорость(средняя, макс, мин), пробег, дистанция, калории , время в пути, время суток... Далее опционально.

Я не знал Значит всё ОК. Просто по ссылке вроде стоят обычные, не под диск.

Они (тормоза) через переходник крепятся, если что-то нестандартное, то на это должен теоретически существовать такой переходник.

rezOff, навороченный спидометр в общем, спасибо .
Датчик оборотов от колеса приводится? И какой там датчик - механический или еще какие бывают?

Big_Sam И все-таки, что лучше, боббинг, или удар по ...пе, на неожиданной ямке? Изнурительное стояние на педалях, или удар по оным, от распрямившейся пружины? Аммортизированные вилки, без проблем, завоевали свое место под солнцем, а вот амортизатор на заднюю подвеску, подвергается неодназначной критике, поныне...

Спасибо, помучаю продавцов перед покупкой если что. А ещё что нужно не подскажешь(гидролинии и т.п.)?

Крутилятор Механические ушли в историю (во всяком случаке я их в продаже больше не видел) Монтаж примитивный... Один датчик крепитиься на спицы переднего колеса, второй на вилку рядом. В самом компьютере выбирается диаметер колеса, соответствующем твоему. Дальше он "думает сам

rezOff, спасибо за информацию, будем брать .

Avid Juicy 7 - это очень качественный девайс... очень.
Они должны продаваться в собранном и прокаченном состоянии... во всяком случае я имел дело с Juicy 5 и Juicy 3, там было именно так.
При установке не приходится укорачивать гидролинии и что-то доливать и прокачивать. Поставил и пользуешься
PS
ИМХО для такого байка Juicy 5 - выше крыши...

Гранд мерси!

Я тоже так подумал(начитавшись dirt.ru ), возьму пожалуй их.
Если жесть катать, то и на такой байк можно (нужно) ставить 7. А для КК и просто покатушек 5-х заглаза
Отредактировано куратором: Uspenie. Дата: 14.07.2007 17:41

Я бы никогда не подумал что на байке по ссылке стоит катать "жесть", особенно учитывая его физ. данные.

Я всетаки его сегодня собрал!

#77

Не могу сказать что он получился достаточно тяжеловат, но в таком состоянии как на фото - 11 600 г.
Честно сказать до последнего надеялся что будет менее 11кг.

Big_Sam топталки, как-то ему не идут

Знаю, "врменно" стоят "экстримальные" DMR V12... к контактным не готов . Кстати эти педали достаточно аккуратно сделаны и не производят тяжелого экстримального впечатления "вживую".
Поставил руль - flat, и при том очень узкий... послушавши рассказы как оно должно быть, (контакты для меня примерно из той же оперы) поездил сегодня - терпимо, но не моё абсолютно, выдернуть байк очень тяжело и едешь почти как в детстве на "старт-шоссе". Ладно хоть с выносом не переборщил, не поставил что-нибудь от 10см и более

Узкий руль тут нафиг не надо. Надо широкий прямой руль и рога, чтобы получился весьма симпатишный кк-байк. Топталки реально не идут ему, создают впечатление ламера на крутом байке(без обид).