продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

До такого только ты додуматься мог. Я фейков не снимаю, не мой стиль.

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:
Можешь поискать аналогичные замеры на новых 1.2-1.4TSI видосы, там время прогрева примерно тоже самое как у меня.

тут даже думать не нужно. Достаточно раз сесть в вымороженный салон в -30 и убедиться самому. Изморозь даже на приборке видна до тех пор, пока машина не прогреется.
Посмотри на видос аззота, видишь разницу со своей? Я тебе три видоса кинул, ты их смотрел? Теперь можешь понять что не так с твоим?
Я так тоже могу сделать. Поездить по городу в -43, нагреть машину, салон. Заглушить, через час машина остынет до 0. И запилю точно такой же видосик, где не дисплей тормозить не будет и заведется за 0,3 секунды. При случае запилю.

Зачем ты мне кидаешь видео разных ведер и сравниваешь с моим? С чего это изморозь у меня на приборке должна быть? Максимум на зеркале салонном бывало. Если ты сидишь вплотную к рулю и дышишь в приборку, то не значит что все так делают

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Ну и каков в этом сакральный смысл? Так только редиски вроде тебя делают, а мне даже на ум бы не пришло.

а в твоем ведре отменили законы физики? Или ты никогда пар не выдыхаешь? А может ты по снегу не ходишь? В любом случае в салоне будет влага. В любой машине. При хорошей печке, как например в солярисе, в любой мороз с ботинок стекает вода на коврики, она испаряется, и когда ты заглушил машину, она остается в салоне, оседая на всем. Тут два варианта. Либо на улице -20, и изморозь не оседает ни на чем, либо у тебя печка нихрена не греет.

Если на твоем солярисе влага на приборке оседает, не значит что на других тоже оседает

Ты физику учил в школе или прогулял? Сдается печка у тебя не греет в мороз, в противном случае ты бы не нес такого отборного бреда.

Осушители на В класс не ставят в принципе?

Ни разу не видел у себя изморози на приборке. В -31 на зеркале максимум была и то небольшая...

осушители чего?

Мафиозник учи физику... ее нет но она должна быть...

Добавлено спустя 31 секунду:
REX9895 Волос на руках..

Мафиозник печка в ЛК2 откровенно слабая. Мы вдвоем в -25 ехали и все стекла были затянуты. Даже лобовуха по бокам из-за узких дефлекторов не оттаивала. Ноги мерзли. Может это неисправность одной машины, но для пробега 10т.км это ахтунг, ящитаю.

Аналогично, только на солярисах походу все покрывается инеем

зря ерничаешь. В -30 и ниже при хорошей печке она не может не быть. Просто многие не видели таких морозов. Или машина в гараже стоит.

Добавлено спустя 44 секунды:

дада, с тобой-то уже все ясно. Снял фейковый видос и начинаешь филеем вилять.

evgen.05 у меня даже на жиге не было, и минус 30 было, и даже больше, дело в другом что жига она вся дырявая...и изморозь появляется под стеклом приборки не всегда...

Воздуха салона, перед включением фена. Для избежания запотевания. У меня такая штука есть

Кароч вывод, есть изморозь-печка гут, нет изморози печка ужос нафиг, получается в ладах самые лучше печки..ибо даже при работающей печке на классике везде изморозь, а в волге так еще и сосульки...

Добавлено спустя 34 секунды:
HATRED VORTEX Осушитель это кондиционер,но в минус он не работает...

кондиционер что-ли? Так попробуй включи его в -30.

evgen.05 я не знаю как вы ездили, но к чему к чему, а вот к печке вообще никаких претензий. Жарит отлично, и даже в -30 я зачастую переключал потоки, чтобы не дуло в ноги, ибо жарко. Втроем ездили за город, скорость 90-100, за бортом было -27, печка в режиме Авто, ничего не затягивало.

мне есть с чем сравнивать. Ехали вдвоем. На улице -25. Картонки, разумеется нет. Задние вообще затянуты были, переднее стекло отошло лишь полосой по ширине дефлекторов. Направление в стекло и ноги. Второе положение регулятора скорости, на третьем уже закладывало уши.

evgen.05 После старта мотора гоняет воздух по салону 2-3 минуты, и только после этого включает фен. Офигенно полезная мелочь. Ни разу даже намека на запотевание не было при любой погоде