Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

ну хз. родные колодки все едино под 5К встанут, самое малое.

зы: кстати, за сколько можно найти ремкомплект ГРМ (ремень + помпа) на б6 пассат 2.0 FSI (BVY)? пробег уже в зоне риска с нашими-то дорогами, думаю поменять, но вот думаю, адекватно ли с меня просят за железки?

Rodyanin
На exist'е посмотри

Rodyanin На твой мотор ремень + ролик-натяжитель + 2 обводных ролика стоят от 5500 рублей за оригинал.

Leff_Alexx ну мне как-то так и предлагают

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
+ помпа еще

Magnus84
Ну вот например. там про моторы почитай, это интереснее
Masterovoj
Интересно в каком состоянии был бы жопель стоимостью 6K $ ? Там одним эуром не обошлось бы.

Этот форум я уже проштудировал , другие форумы тоже, так что вопрос подкусывания изучил досконально . Пока решение проблемы ограничилось смазкой ЭУРа и подтяжкой рулевой рейки, по хорошему рулевые наконечники сменить и опоры стоек, ну и стойку одну тоже надо менять, все таки у машины пробег приличный, но это все думаю в следующем году, в этом так поезжу, один фиг машина у меня по сути выходного дня, на работу я на ней не езжу.
А про моторы что, у меня 8-клапанник, который уже давным давно ставится на ТАЗы - 21114, по мне очень удачный двигатель, и запчасти недорогие.

Myrkin писал(а):

хз, при любой рулёжке ноль проблем.

а вот у нас у сотрудницы...:lol:

я вот свою бэху готов отдать за 125, а это вообще всего 4 килобакса, но она эту калину в хвост и гриву по всем параметрам. А опиль за 6 косарей зелени - это вообще офигенчик http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12269036-ebf5.html тк по обслуге дешевле жиги.

В банке все подписал, теперь автосалон на связь не выходит

Masterovoj
Свежо питание да верится с трудом. Тем более с автоматом. Интересно, через какое время у чловека купившего твою беху, она начнет сыпатся по новой? Это я к тому, что люди за своими авто по разному смотрят...

DELmar калина быстре рассыпется, при том что те ее не будешь бить...

имхо даже под убой на ней год, а то и два отъездишь.

Эх парни... Верю я вам и в тоже самое время, червячек инженера грызет с нутрей...

по цене обслуги - так сто пудов!

ну дык она и едет в два раза быстрее и в два раза больше по размеру.

Masterovoj ну не вопрос. просто одно дело, взять машину за 600-700К хотя бы - и отдавать себе отчет, что она может съесть 50-100К, по крайней мере в первый год, и другое - купить машину за 100К, которая может съесть те же 50-100К за год

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:
в том смысле, что она хоть и дешевая, но совсем не для бедных людей

Rodyanin да, это так. Но 600-700 еще надо накопить, а хочется здесь и сейчас.

Masterovoj ну, посмотрим, что тебе в итоге больше понравится - новая кредитопомойка, или старая и ушатанная, но машина представительского класса... интересно даже..
хотя, что-то мне кажется, что будь это тот же немец, только не 15, а 5 лет и в неплохом состоянии - интриги бы не получилось.

вот мне тоже интересно. Если все нормально, то планирую куда-нибудь смотаться подальше на новом авто, чтобы оценить его ходовые характеристики. Просто я на своей легко себя и на 180 чувствую, как на новой будет хз. Бэха зачастую повороты проходит быстрее субар И на дороге стоит пипец как с ее массой.

там уж годовая обслуга может перевалить и за 300 имхо.

ты купил импрезу? о_0


сильно вряд ли. имхо, наоборот. хотя 5-летняя машинка в наших условиях требует некоторых единовременных вложений.

не, хотя одно время нравились
просто по извилистой трассе чисто по рулежке не делают они моего бумера.

просто там придется делать все в сервисе, а сервис с аппаратурой стоит космических денег. Что говорить, если замена колодок прописывается в бортовой комп.