Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

Masterovoj я на своей вчера по дамбе 160-170 ехал. Никаких проблем. А моя кредитопомойка ну совсем маленькая да и это был не предел.

Не ну нельзя сравнивать два совершенно разных авто, даже если сравнивать, я тупо не потяну содержать бэху наподобие твоей, у меня годовая зп меньше чем в год на нее уйдет.
Я кстати как финансовый менеджер привык все подсчитывать, вот недавно: замена масла (Mobil 2000 10W40) с масл. фильтром, воздушного фильтра, топливного фильтра, тормозных дисков и тормозных колодок, ремня ГРМ с роликом обошлась мне 3200 рублей за детали и 500 рублей работа, ну друг делал, так обратись к кому другому, ну пусть 1000 рублей работа вышла бы - ремень и масло сменить, все остальное я и так сам сделал. Итого вышло 3700 рублей, мне кажется более чем доступно...

Вектра Б мне нравится, но ухоженную найти думаю малореально, к тому же столичные цены это одно, а в провинции другое, у нас внешне неплохие Вектры 220-230 стоят... и я сильно сомневаюсь что заменить расходники стоит там 3700 рублей.

а сколько по ТТХ предел?

я и на тридцатке под 150 разгонялся, но это было ппц страшно.

Magnus84 писал(а):

Я кстати как финансовый менеджер привык все подсчитывать

я хоть и не финансист, но тоже веду подробный отчет трат на БМВ, неоднократно выкладывал у себя на ПС.

ну может пятерик и выйдет, хз. Я вот сегодня только на Опиль ступичные подшипники заказал, 500 рублей комплект из четырех подшипников на 2 стороны.

а ничего что там ограничение 60 км/час и это территория г. Кронштадта?

ой, уж кто бы говорил

Хе-Хемуль уже нет, там 110 начиная с этих выходных

весной перевалили за 300. Но все это время ездил и накатал больше 60 тысяч километров. Пять рублей за километр не так и дорого

Masterovoj

я говорю конкретно про свою)

потерял права
завтра в гибдд
вот такие вот дела
видимо когда гонял за грибами

слушайте, надо понимать что бу авто будет требовать вложений.

друг присматривается к 3-5 летней sl 5.5 amg.
Диски + колодки + работа = 120 к, не у официалов.

другой взял m3 convertible, итого за лето вбухал почти 400к по мелочи. очень много в ходовую вложил, что-то по движку. И что-то по электрике.
Точно не берусь говорить.

я к тому, что я мог взять 525/530 лет 4-5.
но вот вопрос в том, что делать если что-то потребует экстренной замены, а детали с работой встанут в 6ти значную сумму?

бу авто нельзя брать на последние деньги. Да и вообще машину нельзя покупать "на всё".

во во правильно

хм колдки 850р+масло+ фильт 1150р+фоздушный фильтр 650р+салонный 2200р +ремонт коробки+запчасти 9500+3500+ акома 1650р итого 19400р + резина(зимняя) 8,5к итого(+600р 2 блина )=28к моя ЗП/1 мес вложения за год
предстоящие затраты: замена стоек сток 10к каяба ултра СР 20к + замена масло и фильра (НЕ сток) 1,3к
бенчзин за год ~2к в месяц итого ~25К на бензин
итого за 1 год эксплуатации потрачено 55к

Мечтатель......... .Делают ,еще и как делают,можешь поверить.....

У меня на ниссан воздушный + салонный = 303 р.

asvodessa слушай я тут про цивики порыл, нашол что уних сцепа долго не живет, а бывает и коробку рвет....
чем мну это напрягло, а автомат я не потяну...

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

да у меня он с вепендрнжеми, в мягком пластике обитым паролоном и разделенным на 2 секции, еще и с замками зашелками там балка его туда так просто не затолкаешь...
мне его у официалов впаривали за 3,5к

завтра машину заберу из сервиса.

ТО-1. Плюс там по мелочи по направлению от страховой.

ТО-1 как-то вроде 8.5к кажись.

сам придумал

Вот это ты зря сказал, ща те Одесса предложит приехать покататься по местным серпантинам



Хорошие грибы видимо были, правильные )

Да чушь полная.Отличное сцепление у Цивика,просто мальчиков надо учить переключаться и не палить сцепу,а не играть в автоспорт .....

Добавлено спустя 6 минут 58 секунд:

Да не,просто Мастеровой чето разнервничался............ Ну не рулится тяжелая семерка,как полноприводная легкая Субара,при чем она не недопривод,а самый настоящий полный.Порвет она семерку ,как тузик грелку и тут уж спорить глупо.