многовато....

ТАм пластины как бы мятые, волнами идут. Это нормально?

jonikkk там это где?

В аккуме. Видно через отверстия для заливки электролита.

ключ разводной на клеммы не ронял?

я нет

если не сложно присоветуйте зарядник какой купить лучше ,а то у моего древнего, импульсный режим сломался. тут есть что нибудь приличное ? спасибо. http://www.ulmart.ru/catalog/akb_charge ... 1&rec=true

Как то вот так http://clip2net.com/s/ja31Ob
абздец аккуму?

jonikkk чет походу ты прилип на аккумулятор

вроде это изолирующие прокладки только волной пошли, сами пластины ровные
в любом случае попытка не пытка

Ну так на всякий - посоветуйте аккум
Под температуры от -35 до +35 градусов

бери наш дешёовый, тумень или медведь, серавно ведро махнешь...
я вот купил дорогой калаьцивый пожелел ГОВНО

Че это махну. Я на лансе до пенсии ездить буду

у меня вот такой http://www.ulmart.ru/goods/641588 уже три года жужжит, легкий
но не для кальциевых
вот это получше http://www.ulmart.ru/goods/641584 тут есть регулировка тока
в идеале нужнО ЗУ где задается и ток и напряжение выхода, при котором достигается стабилизация тока

ну бери вон как у вита, комбинированный актех или как его там...
дороже брать я смысла не вижу, работают они примерно одинакого, а убить легко любой....
хотя мне тут писали что клаьцевый в 0 сажать нельзя, но я его уже 2 раза заморозил, он аш внутри замерз, сажал раз 5 в полный ноль, но он не садится, набирает вольты очень быстро только емкости 0, ниче работает и не жужжит

AZZOT, что такое "рас"?

рас

Логан реально страшный. Жопу вроде как приукрасили у рестайла, но морда такой же и осталась. В целом Symbol-это рестайл Логана, хотя и багажник не тот (хоть и схожи объёмы), и в салоне теснее. Но явно современнее и опционально богаче. Клаксон на своём привычном месте, даже в минималке ГУР, передние ЭСП, ЦЗ, АБС, регулировка руля по высоте, обогрев стёкол заднего вида.

эт че преимущество чтоле?
это все так и должно быть ХОТЯБЫ...

Бери Тюмень: недорого и сердито. Главное чтоб обслуживаемый был.